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农业光伏系统效率达达9.9%、LCOE成本为0.033美元/千瓦时

中国研究人员们建造了一个光谱分裂集热器农业光伏系统(SCAPV)的原型。该系统的光伏转换效率达9.9%、混合光利用效率为9.05%,平准化能源成本(LCOE)为0.033美元/千瓦时。SCAPV系统。图片: 中国科学技术大学由中国科学技术大学主导的科学家团队开发了一种光谱分裂集热器农业光伏(SCAPV)系统,并声称此系统...

国际研究小组设计出一种新技术:光伏发电与液态空气储能混合系统

一个国际研究小组设计出一种新的光伏发电-液态空气储能(PV-LAES)混合系统。他们对提出的2 MW PV-LAES项目的经济评估表明,该项目投资回收期可在10年以内,从生命周期的角度来看,累计净利润可达220万美元。以上为提出的PV-LAES系统的典型场景。图片来源: 能源科学与工程,知识共享许可CC BY 4.0来自中国...

锂电平替要来了?钠电池已有产线落地,好项目靠抢

标准的制定避免行业出现混乱和无序发展,有利于相关企业从起步阶段就开始重视,材料、生产和应用等不同环节有标准可依据,规范化和系统性的发挥引导作用。“双碳”背景下,储能行业发展前景广阔。受此影响,不少企业和投资人都关注着钠离子电池的动态。随着产业化的脚步加快,钠离子电池再次火起...

桑迪亚国家实验室发现改善电池性能新方法

北极星储能网讯: 与电动汽车的锂离子电池相比,用于智能手表等小型电子设备的固态电池可能更安全强大,且可存储太阳能电池板的能量以备后用。然而,固态电池的普及仍存在一些技术挑战。据外媒报道,桑迪亚国家实验室(Sandia National Laboratories)研究小组发现,在许多情况下,含有少量液体电解质的固态电...

锂硫电池技术取得突破性进展,比锂离子电池更耐用!

导读: 澳大利亚莫纳什大学的研究人员创造了新一代锂硫电池,提供了一种更便宜、更清洁、充电更快的储能解决方案,比锂离子电池更耐用,并且充电数百次也不会失效。莫纳什大学工程学院的一个研究小组重新设计了锂硫电池的核心,创造了一个新的夹层,使锂的传输速度特别快,并提高了电池的性能和寿命。莫纳什...

研究发现:全固态锂电池经过150°C加热后,电阻不升反降

导读: 日本东京工业大学的Taro Hitosugi教授和东京工业大学的博士生Shigeru Kobayashi领导的一个研究小组发现,通过对电池进行退火处理,可以大幅降低全固态锂电池的正极和固态电解质之间的界面电阻。尽管在能量密度和充放电循环性方面很有希望,但全固态锂电池的性能却被固体电解质和正极之间的显著电...

德国科学家研发电极生产新工艺,可加快电池的生产

导读: 德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)的研究人员开发并成功应用了一种创新的概念,同时对两层电极进行涂层和干燥,可以大大加快电池的生产。KIT表示,薄膜技术(TFT)研究小组开发的工艺可以将干燥时间减少到20秒以内,比目前的方法减少了三分之一到一半的生产时间,可以使锂离子电池生产更快、更便宜。然而,...

新装置或突破光伏电池能效极限

最近,日本京都大学一个研究小组开发出一种新装置,可将热量转化为光并利用光伏电池发电,从而提高能源转换效率。目前的硅光伏电池能源转换效率理论极限约为30%,而热光发电的转换效率理论上可以超过35%。热光发电作为一种有助于实现脱碳社会的新技术,计划10年后投入使用。研究小组将装置的光源与光伏电...

“掺了糖”的锂硫电池可稳定循环逾1000次 容量五倍于锂电池

据媒体报道,在下一代电池可使用的众多令人兴奋的化学物质中,锂硫电池是一种具有巨大潜力的化学物质,因为它的储能能力是目前锂离子电池的五倍,但它的稳定性问题一直阻碍着这种电池的进一步发展。近期,澳大利亚的科学家们为这种有前途的电池提出了一种新的设计,包括添加糖来解决原有的稳定性问题,这一...

研究人员开发出新型可充电电池 储存电量为当前电池的6倍

北极星储能网讯: 据外媒报道,由斯坦福大学(Stanford University)领导的一个国际研究小组开发出新型可充电电池,其可储存的电量是当前电池的6倍。该研究将加速可充电电池的应用,并使电池研究人员不断实现该领域的目标: 打造出一种高性能的可充电电池,可以使手机每周只需充电一次,使电动汽车的续航里程...

新突破!异质结+钙钛矿太阳能电池效率达30.09%

四端异质结钙钛矿串联太阳能电池,效率为 30.09%由越南-韩国研究小组开发的复杂光伏器件由底部双面晶体硅钙钛矿过滤异质结子电池构成,该子电池能够吸收短波长范围内的所有太阳光谱。韩国仁川大学主楼一个越南-韩国研究小组开发了一种四端钙钛矿-硅串联太阳能电池,该电池具有特殊的双面配置用于反照率...

新工艺将液氨直接转为氢气

韩国科学家近日宣布了将液氨直接高效转化为氢气的新技术。据物理学家组织网12日报道,在这项研究中,科学家们提出了一种新工艺,利用液氨成功地生产出大量纯度接近100%的绿色氢气,而且这种方法消耗的能量仅为电解水制氢的三分之一。氢是一种清洁燃料,在燃料电池中消耗时产生的副产品只有水,这与化石燃料...

研究小组发现 防止氧气释放可使高能量密度电池更安全

在实现联合国的可持续发展目标和碳中和目标过程中,能够存储更多能量的下一代电池至关重要。然而能量密度越高,热失控的可能性就越大。若电池过热,还有可能会发生电池爆炸。据外媒报道,日本东北大学(Tohoku University)和日本同步辐射研究所(JASRI)的研究人员在锂离子电池中的氧气释放方面有新的发现,...

固体电解质与液相涂层技术相结合可开发出高容量和高稳定性钠固态电池

丰桥技术大学电气和电子信息工程系的一个研究小组开发了一种氯(Cl)替代的Na3SbS4固体电解质,用于全固态的钠(Na)离子电池。与没有氯替代的样品相比,硫(S)被氯部分替代的Na3SbS4固体电解质的离子传导性提高了三倍。研究小组还证明,被Cl取代的Na3SbS4有一个晶体结构框架,使Na离子更容易在三维空间中移动...

特斯拉再投310万美元要搞出百万英里电池?

目前,大多数电动汽车电池在需要更换之前已可使用10万到20万英里,大约8年,相比燃油车的使用寿命已不逊色。大多数燃油汽车报废前只能跑15万英里(24万公里),百万公里还能开的车只是少数。燃油车100多年都没有实现的目标,特斯拉310万美元加上5年时间,能够用电池实现吗?车辆的其他零部件呢?文蛄图蛲络6月...

新半导体技术降低车用锂电池起火风险

尽管电动汽车发展迅速,但锂离子电池的安全性仍然令人担忧,其树枝状晶体具有多个分支,会导致电动汽车电池起火。据美国化学学会出版物官网近日消息,韩国研究人员已经使用半导体技术来提高锂离子电池的安全性。由储能研究中心李仲基(音译)博士领导的韩国科学技术研究所的研究小组,通过在锂电极表面形成...

电池技术的突破:从原子层面看待富含锂元素的电池

自从200年前伏打首次将铜盘和锌盘堆在一起以来,电池技术已经取得了长足的进步。虽然技术不断从铅酸电池发展到锂离子电池,但仍存在许多挑战,如实现更高的密度和抑制枝晶生长。专家们正在竞相解决全球对高能效和安全电池日益增长的需求。重型车辆和飞机的电气化需要具有更高能量密度的电池。一个研究小...