最新最快储能新闻
太阳能光伏网

搜索

2022年全球动力电池PACK行业市场规模及发展前景分析 磷酸铁锂电池走势被看好

动力电池PACK行业主要上市公司: 目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、国轩高科(002074)、比亚迪(002594)和长城汽车(601633)等;本文核心数据: 动力电池PACK国际竞争局势,全球市场规模全球动力电池PACK市场规模――2021年超过210亿元近两年全球新能源汽车领域发展极快,上游电...

新能源产业引爆需求 钛白粉企业争相跨界投建磷酸铁项目

磷酸铁可以生产磷酸铁锂,而磷酸铁锂作为正极材料之一,可应用到动力电池、储能设备等领域,是当红的正极材料。在下游市场需求方面,根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据,2019年磷酸铁锂电池占动力电池装机量的份额为32.1%,到2021年上半年,这个数字提升到42.3%,预计磷酸铁锂未来增长潜中核钛白股...

海螺创业跨界投建50万吨磷酸铁锂项目

10月10日晚间,海螺创业发布公告称,为实现在新能源产业的高速发展,公司已与安徽芜湖经开区管委会就磷酸铁锂正极材料项目签订投资协议,双方将充分发挥各自优势,推动公司在新能源材料领域发展进入快车道。根据公告,本项目将一次性规划、分期建设,其中一期项目投资约10亿元,规划建设年产5万吨磷酸铁锂正...

磷酸铁锂技术升级向何方?LMFP产业化正提速

自去年新能源车补贴大幅退坡以来,电车进入市场化驱动,里程焦虑与成本是消费者两大考量。在此趋势下,磷酸铁锂电池凭借低成本优势,装车量得以迅速提升,7月首次超过三元电池。各大车企争相发布磷酸铁锂版车型以争夺用户,不过现在装车的铁锂电池续航里程普遍在500公里,提升里程数成为吸引消费者的重要途...

磷酸铁锂搭“4C” 宁德时代再次抢占市场

进一步缩短补能时间,正成为动力电池企业的角逐点。8月16日,宁德时代发布行业首款磷酸铁锂4C超充电池--"神行"。  "神行"发布后,很多网友对"4C"是什么产生疑惑。据了解,将其充电效率量化可简单理解为,"1C"充电可在60分钟将电池系统电量充满,"2C"在30分钟内充满,"3C"约20分钟可将电池充满,"4C"则将电...

磷酸铁锂进入“全球大卖场”

上周,宁德时代发布了全球首款具备4C超快充的磷酸铁锂电池,让“800里加急”,只需要充电10分钟即可实现。在中国市场,得益于中国企业在磷酸铁锂领域始终如一的创新研发,磷酸铁锂已经成为最为主流的电池技术路线之一,基于材料、结构、系统和制造的创新,让磷酸铁锂电池“覆盖”了高低...

841亿磷酸铁锂电池项目落户美国

中国动力电池企业已经成为全球新能源汽车产业的中坚力量,全球装机量TOP10榜单稳占六席,市场份额占比超过60%。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示,1-7月,磷酸铁锂(LFP)电池在产量、装车量两大方面继续大幅领先三元电池,且占比均超过60%,其中占总装车量的比例已经非常接近70%,占比高达68....

充电10分钟续航400公里 宁德时代磷酸铁锂4C超充电池预计年底量产

8月16日,宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池,据悉,该款电池可实现"充电10分钟,续航400公里"的超快充速度,并达到700公里以上的续航里程。  宁德时代表示,该款电池即将在今年年底实现量产,而搭载该款超充电池的电动车也将在明年一季度上市。  江西新能源科技职业...

全球首款磷酸铁锂超充电池在闽发布 开启新能源车超充时代

宁德时代新能源科技股份有限公司16日下午在福建宁德发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池--神行超充电池。该电池实现"充电10分钟,续航400公里"的超快充速度,并达到700公里以上的续航里程,全面开启新能源车的超充时代。图为2023宁德时代新品发布会现场。 林榕生 摄  宁德时...

宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池!充电10分钟续航400公里

8月16日,宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池—神行超充电池。实现了“充电10分钟,续航400公里”的超快充速度,并达到700公里以上的续航里程。据介绍,常温状态下,神行超充电池可以实现充电10分钟,行驶800里。同时,宁德时代在系统平台上采用电芯温控技术,使电芯最大限度均匀发热,神...

40万吨新型磷酸铁项目落地山东滨州

16日,以“绿色工艺、低温高性能”为标签的磷酸铁锂前驱体40万吨磷酸铁项目一期在山东省滨州市动工。这意味着欧洲科学院院士李长明与九环储能科技有限公司董事长辛民昌博士历时五年联手研发的新成果进入市场化阶段。据了解,磷酸铁是生产磷酸铁锂正极材料的主要原材料之一,磷酸铁是磷酸铁锂...

5亿元!8万吨!磷酸铁锂界“探花”拟在山东菏泽再建前驱体项目

8月2日,龙蟠科技发布公告称,拟通过其控股孙公司山东锂源科技有限公司在山东省菏泽市投资开发建设"8万吨磷酸铁前驱体项目"。该项目总投资额约为5亿元,其中建设投资为4.2亿元,流动资金8000万元,所需资金全部为山东锂源自有资金。项目总建设期约10个月,预计2024年上半年建成投产。该项目目前尚未开工建...

鑫辉源磷酸铁锂储能电池及PACK生产制造项目顺利试产

7月27日,安徽鑫辉源储能科技有限公司年产5GWh长寿命磷酸铁锂储能电池及PACK生产制造项目顺利试生产,市长王国林,市领导张文胜、余金苗及市直有关单位负责同志参观。王国林一行实地察看了鑫辉源储能项目生产线,详细了解生产流程和工艺,对项目的顺利投产表示热烈祝贺。他指出,经开区和相关部门要持续做...

磷酸锰铁锂电池装车在即!

在两轮车以及3C领域的成功应用后,磷酸锰铁锂逐步实现从”0到1“的突破。据起点锂电统计,2022 年磷酸锰铁锂出货量超过0.2万吨,主要集中于电动二轮车领域。近期,多家产业链企业透露消息称,下半年公司磷酸锰铁锂在动力电池和储能市场验证以及投产加快,大规模市场化商用近在眼前。容百科技近期...

中国新能源汽车平均电量出炉:商用车磷酸铁锂电芯将三元锂屠戮殆尽

快科技7月28日消息,乘联会公布了《2023年7月新能源汽车三电系统洞察报告》。报告显示,2023年1-6月,中国新能源汽车产量361.1万辆,同比增长35.0%,平均渗透率提升至27.6%。从上半年市场走势来看,受燃油车市场促销影响,新能源渗透率提升略有放缓,但在同期高基数基础上整体增幅依然可观,新能源汽车替代趋...

山东锂源举行磷酸铁、磷酸铁锂满产仪式并发布“再生1号”Z系列新品

7月26日,山东锂源在菏泽市召开新闻发布会,宣布6.25万吨磷酸铁锂、10万吨磷酸铁项目满产投产,同时还发布了“再生1号”磷酸铁锂正极材料新品。山东锂源由龙蟠科技投资建设,是菏泽市新能源产业高质量发展以及鄄城县制造业转型升级的重点项目。菏泽市委常委副市长王昌华、鄄城县委书记孙伟出席...

欧阳明高:大容量电池中磷酸铁锂电池的燃爆指数是三元电池的两倍

尽管目前储能发展如火如荼,但电池安全问题始终是困扰行业未来最大的拦路虎。众所周知,电池安全问题的关键在于热失控。电池热失控是指电池内部的化学反应失去控制,导致电池内部温度急剧升高,可能引发火灾或爆炸。"一般认为磷酸铁锂电池是比较安全的,本质上对于小的磷酸磷酸铁锂电池的确如此,但大容量...

多家头部厂商披露进展 磷酸锰铁锂规模量产加速

在两轮车以及3C领域的成功应用后,磷酸锰铁锂在动力电池和储能市场验证以及投产步伐加快,正进入大规模量产前夕。  容百科技近期提到,公司磷酸锰铁锂产品出货量稳步提升,产线具备放量基础,同时公司已与亿纬锂能签署战略合作协议,加快测试和应用。在已经建成的正极材料产能当中,容百科技磷酸锰铁锂产...

能量密度高于磷酸铁锂 成本优于三元电池 锂电池正极材料公司争相加码“锰料”

日前,一则"特斯拉或将采用宁德时代磷酸锰铁锂电池"的消息引发市场广泛关注,业内人士认为,磷酸锰铁锂电池或在新能源汽车领域逐渐迎来大规模应用。  在二级市场,相关概念股近期也走出一波亮眼行情。正极材料龙头德方纳米6月29日以来涨幅接近30%。  上海证券报记者调研发现,磷酸锰铁锂正处于大规模...

安纳达:磷酸锰铁锂前驱体正处于研发中

7月3日,安纳达在投资者互动平台表示,公司高度重视产品的科技研究开发,目前,公司对磷酸锰铁锂前驱体正处于研究开发工作中。  安纳达是钛白粉行业中最早延伸产业链至新能源锂电产业链的企业之一。此前公司在接待机构投资者调研时曾表示,公司磷酸铁产能目前主要在控股子公司铜陵纳源,铜陵纳源磷酸铁产...