当前,全球家庭储能市场持续快速发展。据了解,2024年全球家庭储能累计总装机量将达15GWh,预计到2030年将会升至200GWh。在高速发展的同时,家庭储能市场也面临着费用高、安装慢、扩展难、不智能等痛点。面对这些迫切需要解决的难题,12月12日,在主题为“能源自由·新世界”的海辰储能生...

2024年12月12日,主题为"能源自由·新世界"的第二届海辰储能生态日暨新品发布会在北京成功召开。活动现场,海辰储能全球首发其∞Power 6.25MWh 2h/4h时空定制大容量储能系统、首款电力储能专用钠离子电池∞Cell N162Ah、免安装家庭微网系统HeroES三大创新产品,致力于让电力储能实现时空定制自由、让极...

世界气候与地缘政治危机日益加剧。俄乌冲突后,世界著名智库RethinkX发表最新报告说[1],德国仅靠太阳能、风能和电池储能(SWB),就可在2030年前实现“能源自由”。报告说,“随着重新考虑对俄罗斯石油和天然气进口的依赖,德国正面临前所未有的能源供应危机。但这场危机也提供了独特的机会...

"80%储能系统集成或将迎来储能行业洗牌。"  一面是储能系统领域甚为流传的"洗牌"声音；另一面是,储能需求不断释放,储能市场加速爆发。  面对这种"冰火两重天"的储能行业局面,需要入局其中的企业保持足够的产品力和综合能力。  近日,华自科技与威海国际联合中标科西非区域特迪瓦105MWh电池储能...

车好用,电难充。自打新能源汽车在国内上路起,"充电焦虑""里程焦虑"就时常伴随着众多车主。每到冬天电池性能下降,或者每逢节假日高速公路堵车,新能源车主"焦虑"尤甚。不过,这样的状况有望在不远的将来得到根本性改变。  国务院办公厅近日发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》(以...

新能源汽车产销量快速增长,充电基础设施如何与之匹配?新能源汽车车主何时才能实现“充电自由”?日前,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,介绍促进新能源汽车产业高质量发展有关情况,新能源汽车充电问题成为此次发布会的关注焦点。已建成全球服务范围最广的充电基础设施体系“...

2023年1月9日,5辆苏州金龙海格氢燃料电池客车正式交付农青汽车客运(上海)有限公司(简称“农青客运”)。这批车采用了上海上氢能源科技有限公司(简称“上氢能源”)研发的120kW氢燃料电池系统,将全部租赁给上海临港捷运交通有限公司用作通勤班车。这标志着苏州金龙海格氢燃料电池客...

撰稿|黄 丽伴随着这几年动力电池市场的高景气度,产业进入快速成长阶段,产业链中不同环节企业的角色也随着市场需求在改变着。例如一批锂盐企业,在下游动力电池等企业客户需求暴涨的前提下,逐渐延展自身在锂电产业链上的发力点,甚至参与到了国际布局和竞争之中。近期,不少锂盐企业扎堆报喜,受益于下游...

全球芯片短缺,导致储能电池的产量不到需求量的一半,许多车企都出现了停产减产和销量下滑的情况。若等待动力电池行业通过自发性产业结构调整来缓解"芯荒"和"电池荒",似乎短时间内能缓解的可能性不大,或许将动力电池的核心技术掌握在自己的手中才是最好的解决方案。为此,广汽埃安决定将建自研电池试制...