文/乐居财经 李姗姗百度贴吧上,有一篇题为《在博郡,距离2019.11.15至今没有拿到工资的第xxx天》的帖子。最后一次更新是在去年8月,停更前,吧主只留下一句"HXM,你对得起我们这些船员吗?" "HXM"暗指博郡汽车掌舵人黄希鸣,对此,有网友调侃称"最后一个钉子也放弃了。"2020年上半年,有消息传出,黄希鸣已经...

根据2022年的新能源补贴政策,这也是新能源补贴的最后一年,消费者如果想购车的话到底该不该"抢",什么样的产品值得"抢"一波?赶在2021年的最后一天,关于2022年新能源补贴的退坡政策,正式落地。这次的新能源补贴退坡政策出台之后,也预示着,新能源政策补贴即将退出。政策规定,到2022年12月31日之后上牌的...

相比于主流的纯电动车,增程式电动车这一模式,采用的车型其实并不多,主要是它的系统比较复杂,以及环保得"不彻底",因为它是利用传统燃油发动机进行发电,然后通过电机进行驱动。正因为如此,这也引来了两位车企高管的强烈"diss"。一个是大众集团中国区CEO冯思翰,他曾在公开场合表示: "增程式电动车是最糟...

文蓝湛很难想象,为了捧火AITO问界M5,小康股份做出了如此巨大的"牺牲"。在近日进行的华为冬季新品发布会上,华为发布了小康股份旗下新车问界M5,虽然这款车是由华为发布,甚至让很多不明原因的网友会误以为华为开始造车了。但事实上,严格来说华为仅是问界M5的配套商,只是派团队参与了该车部分配套与优化...

在前两天,蔚来举办的"2021 NIO Day",一下子将蔚来的热度推上风口浪尖。其一,蔚来发布了最新的轿车――ET5,号称要"秒杀、干掉特斯拉Model 3",但入门32.8万元的售价(包含电池),广大网友显然认为它是过于自信......蔚来ET5其二,蔚来汽车董事长李斌表示: "完全想不出,油车除了能闻点汽油味还有什么好"?尽...

在新能源汽车赛道中从来不缺参跑者,短短几年时间里国内市场涌现了大量的造车新势力品牌,但在这场新能源"幸存者的游戏"中,很多品牌也只是昙花一现,例如拜腾、前途、博郡、赛麟等等,最后也只落得一地鸡毛。一个个造车新势力倒下并没有阻挡后续者的脚步,同样还有一大批新的"新势力"摩拳擦掌往门槛里挤。...

在全球自动驾驶赛道上,以特斯拉为首的新造车势力一直被普罗大众认为是更加激进的那一方,这很大程度上要得益于它们时不时掏出的"黑科技"。另一方面,曾经制霸汽车市场的传统车企们,则因为转型缓慢而被视作食古不化的典范。然而事实并非如此,无论是奔驰、宝马还是通用汽车,它们对自动驾驶技术的探索都在...

导|语选择与加州政府分手背后,不过是无法忍受与遇见新欢后,自然导致的结果。作者|崔力文责编|北岸编辑|朱锦斌可以肯定的是,如果有一天,马斯克成为 "带货主播",一定能够成为继薇娅与李佳琦后,又一位现象级的存在,并且他涉猎与收割的范围,将会囊括全球特斯拉粉丝。"不要在愚蠢的苹果抛光布上花钱,快来...

导|语给予豪华纯电市场不一样的选择,这便是属于长城的少数派报告。作者|罗超责编|曹佳东编辑|朱锦斌隐忍了8个多月,沙龙汽车CEO文飞在沙龙之夜开场时有些泪目,一度哽咽。从无到有,从暗至明,一路上坎坷与热血,辛酸与温暖,其中滋味,文飞冷暖自知。到头来,所有的复杂情绪交织成了一句"请大家相信我和我们...

北极星储能网讯: 近年来多次发生的电池储能系统起火甚至爆炸事件已经成为业界关注的重大新闻。因此,安全问题再次成为选择电池储能系统的关键因素。鉴于市场上有多种不同电池产品和电池储能系统,相信用户可以通过周全的思考和建议做出最安全选择。瑞士储能系统提供商Leclanché公司推出的安全的、模块...

环保人士指责丰田拖碳中和后腿,丰田章男辩称"菜单上不止一个选择"编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)丰田汽车曾经是环保消费者眼中的宠儿。彼时,丰田汽车开创了混合动力车型先河,其生产的稀燃引擎普锐斯供不应求,大大满足了日益壮大的环保消费大军。这一切似乎还是不久之前刚发生的...

据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,电力领域的储能技术最近迎来研发和布局热潮,不过关于储能技术路线如何选择,各方看法还存在较大差异。当前,主要的储能方式包括抽水蓄能、氢储能、电池储能、压缩空气储能等,这些技术路线各有什么优缺点?哪个会是未来发展的方向?在最近举行的“能源中...

固态电解质膜的压片照片 中科院青岛生物能源与过程研究所供图随着社会发展,医疗保健电子设备等器械对零件装配的要求越来越高,对安全、无泄漏和小型化的能源存储系统更是有着特殊的需求。这激发了中科院青岛生物能源与过程研究所研究员、固态能源系统技术中心组长崔光磊的探索欲望。他带领团队以此为...

或者,这个问题很多人不用脑子就可以回答,买特斯拉,因为很多人认为特斯拉是真的香,全球电动汽车的豪华知名品牌。诚然,从品牌知名度来看,比亚迪没有特斯拉全球闻名；从两个老板富裕程度来看,马斯克作为宇宙首富,土豪程度远超比亚迪老板王传福。在相同价格下,您是买王传福的比亚迪还是马斯克的特斯拉呢?...

导读: 在今年早些时候发布的一份报告的更新中,总部位于挪威的咨询公司DNV GL概述了其在季节性储热和抽水蓄能方面的作用,以帮助管理其预计与欧洲电力连接的1.4 太瓦可变可再生能源容量到2050年并网发电。DNVGL维持原始报告的结论,即就季节性储能而言,氢将是第一选择。DNV GL发表的《新见解》指出了抽...

今年新能源汽车市场呈井喷之势,也拉动着动力电池市场迎来爆发式增长。三元锂电池和磷酸铁锂电池两大技术路线之争暗流涌动。此前,三元锂电池占据市场主流地位,在2020年一季度,三元锂电池市场占有率达到了惊人76%。彼时大部分业内人士认为,三元锂电池的性能优势足以碾压磷酸铁锂电池,但并未意识到其在...

10月25日,九号公司发布了第三季度财报。财报显示,九号公司第三季度实现营收24.84亿元,同比增长7.24%,净利润1.34亿元,同比下滑20.65%。不难看出,九号公司目前处于增收不增利的状态,如果将视线放长到今年前两个季度,却是不一样的情况。九号公司前两个季度实现营收47.19亿元,同比增长135.72%,净利润达到...

十一长假期间,威马汽车发布重磅融资消息。据悉,威马汽车启动新一轮融资,融资总额预计将达5亿美元。其中,D1轮融资由电讯盈科有限公司("电讯盈科")和信德集团有限公司("信德集团")领投,参投方包括广发信德投资管理有限公司旗下美元投资机构等,融资额超过3亿美元。随后,威马汽车将会与其他数家国际知名...

9月23日,蔚来汽车正式发布三元铁锂标准续航电池包(75kWh),该电池包采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式,并应用新一代CTP技术。据悉,蔚来搭载三元铁锂标准续航电池包(75kWh)的车型已接受预定,并将于今年11月开始向用户交付。众所周知,磷酸铁锂电池和三元锂电池一直被视为全球电动车行业的两大主...

作者 林登万没有说,不等于没有做,更不等于不重视。正在全力以赴的那些,其实根本不用去说。责编|查攸吟编辑|任哲小米集团正迎来企业自成立以来的"又一春"。进入2021年第三季度,小米品牌的全球市场占有率,已升至17%,超过了苹果的14%,成为仅次于三星的世界第二大手机品牌。甚至在今年的第二季度,其国内...