最新最快储能新闻
太阳能光伏网

搜索

小米汽车关于大家关心问题的回答:事故车起火并非“自燃”

4月1日晚,小米汽车官微发布《关于大家关心问题的回答》,回复为何不联系家属、事故车是否已被拉回北京等六大疑问。01‍ 网上传闻,安徽事故发生后,小米官方为什么不联系家属?碰撞发生后,我们立即与车主取得联系,了解到非车主本人在驾驶。同时,紧急救援呼叫车上乘员,并报警、呼叫120急救服务。3月30日,...

政策东风已来!隔墙售电障碍不在,虚拟电厂创造新未来!

冬天来了,春天还会远吗?2024年,无论是光伏还是储能行业,上游制造端内卷加剧,下游应用已经成为消化上游产能的共识,而正处于发展初期的工商业储能,就像一颗冉冉升起的新星,在行业迷雾重重之际,依然闪亮着希望的光。尽管商业模式仍被部分质疑,但不可否认工商业储能生态越来越完善,正处于加速渗透的关键...

破解发展障碍 内蒙古“氢”舟正过万重山

全国首个万吨级光伏制氢示范项目在准格尔旗投产出氢,华电达茂风光制氢一体化项目建成投产,远景赤峰零碳氢氨项目(一期)建成投产,包头国家稀土功能材料创新中心投运世界首条固态低压储氢装置及系统生产线,乌兰察布—燕山石化绿氢输送管道纳入石油天然气“全国一张网”建设实施方案&hell...

新疆:落实电化学储能电站的消防安全主体责任

11月9日,新疆自治区人民政府办公厅印发《新疆维吾尔自治区消防安全责任制实施办法》,其中提到,依法对电力企业,含光伏发电、电化学储能电站,和用户执行电力法律、行政法规的情况进行监督检查,督促企业严格遵守国家消防技术标准,落实消防安全主体责任。推广采用先进的火灾防范技术设施,引导用户规范用...

珈钠能源曹余良:锂电产能过剩对钠电行业不是障碍而是契机

2023年还是"钠电池元年"吗?如果将这个疑问放到去年年底,或许都不成为一个问题。然而随着碳酸锂价格的迅速回落,早前火爆异常的钠离子赛道热度一时间降至冰点,在储能市场上的声量大不如前,行业对"钠电的时代还会到来吗"的疑虑却愈发深重。在回归平寂的另一面,今年以来,钠电领域的初创企业仍如雨后春笋,...

电池占四成成本,车企不想给电池企业打工!

中国储能网讯: 企自建供应链,已经成为趋势。11月28日,"小鹏汽车将自研电池"的传闻引发关注,随后小鹏汽车方面称目前坚定聚焦汽车主业,否认了这一传闻。这一消息之所以被广泛传播,正是因为车企自产电池已经成为普遍现象。除了比亚迪这样垂直整合的典型企业外,从大众、宝马等传统跨国企业,到长城、广汽...

锂硫电池关键障碍被突破!有望实现商用

导读: 美国科学家开发了一种使用碳酸盐电解质的锂硫电池,该电池在4000次循环后仍能保持80%以上的初始容量。该小组使用了一种气相沉积工艺,意外地产生了一种不与电解质反应的硫,克服了这种电池化学的一个关键挑战。在众多不同的电池化学成分中,锂硫电池在容量、寿命和储能成本方面都有望实现巨大的飞...

新能源汽车驶入快车道 前11个月产销量均同比增长1.7倍

382台焊接机器人马力全开,视觉防错系统全程护航,1700多名员工连轴奋战……走进位于浙江宁波杭州湾新区的极氪智能工厂,一派热火朝天的景象。“作为国内高端智能电动车新生力量,极氪001对客户开放了自由选装选项,理论上会带来数以百万级的配置组合。”浙江极氪智能科技首席执行...

岚图FREE涉水后底部碰撞公测:碾压众多品牌,被誉为“水中潜艇”

用民生视角报道汽车资讯/左右观车9月26日报道――电动汽车涉水后底部碰撞测试,涉水不稀奇,底部碰撞不稀奇,涉水后还敢底部碰撞才稀奇。9月26日,由中汽中心权威机构认证,以公安部交管局提供高频事故场景为依据,岚图FREE成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。本次电动车涉水、底部碰撞测试,岚...

百度要拥有多少专利才能组成一辆“汽车机器人”?

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。一年一度的百度世界大会来了。本届大会主题是"AI这时代 星辰大海"。透过视频直播,从国家游泳队的日常训练应用,到火星探测与月球冒险,AI的星辰大海已经依稀可辨。当然,在AI的星辰大海里,还有一辆L5级别的无人驾驶车――百度Apollo"汽...

“蔚来教”崩塌?没有特斯拉的命却有特斯拉的病

2019年夏天,蔚来汽车(NIO.US)创始人李斌出席一次论坛活动,演讲结束时脸上正洋溢着微笑,掏出手机却变了脸色,那天遇到了三个月内第三起蔚来汽车自燃事件,这家发展势头正猛的造车新势力面临前所未有的信任危机。两年后的今天,蔚来再次走到了悬崖边上。半个月内连续两起致死安全事故再次将蔚来推到风口浪...

蔚来汽车频陷安全风波 L2级自动驾驶暴露识别认知缺陷

半个月的时间里,蔚来连续发生了两起涉及车辆自动驾驶功能的致死事故。根据一则讣告,2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦,驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31...

电动汽车和固定储能用锂离子电池的循环经济(三):驱动因素、障碍、促成因素和政策考虑

2.3 驱动因素 某些因素可能会驱动美国锂离子电池的循环经济发展。在本节中,将讨论可能促进管理决策和行为的关键因素,以推动锂离子电池的重用/回收。表3总结了这些潜在推动因素。 表3.锂离子电池循环经济的潜在推动因素2.3.1.2回收专注于回收锂离子电池的数量、价值和市场的研发和分析,有助于缓解美国...

电动汽车和固定储能用锂离子电池的循环经济(二):驱动因素、障碍和促成因素

1.简介研究表明,全球锂离子电池市场规模持续增长,以应对电动汽车(EV)和储能市场需求的增长。根据调研机构Wood MacKenzie公司的调查,从2013年到2020年,美国累计部署的储能系统的总装机容量约为1,600MW,其中锂离子电池储能系统占市场总份额的99%。而从2011年到2020年,美国电动汽车累计销量达到约140万...

电动汽车和固定储能用锂离子电池的循环经济(一):驱动因素、障碍、促成因素和政策考虑

中国储能网讯: 美国国家能源部可再生能源实验室(NREL)的行业专家联合于2021年2月发布了一份调查报告,并于2021年3月修订。这份报告分析了美国电动汽车和电池储能系统中使用的锂离子电池循环经济的驱动因素、障碍和推动因素,还分析了美国适用于锂离子电池再利用、回收和处置的联邦、州和地方法律要求,...

氢气革命面临的最大障碍是成本

●李 峻几乎所有人都认为,氢气将在未来的无碳能源系统中扮演不可或缺的角色,但对2050年氢气在能源消费中的占比预测却相差悬殊。国际可再生能源署认为是12%,氢能理事会认为是18%,欧盟宣布的目标是24%。但无论结果如何,分析人士一致认为,要想推进氢能技术,必须降低成本。可再生能源成本过去十年已大幅...

储能解决方案如何突破在东南亚地区部署障碍?

中国储能网讯: 德国投资商Aquila Capital公司亚太地区首席执行官Alexander Lenz在日前举办的亚洲太阳能和储能金融会议中的小组讨论中指出,储能系统可以为东南亚地区实现能源目标做出积极贡献,但储能行业厂商和用户需要积极主动地帮助市场监管机构了解促进其在能源系统中发挥作用的最佳方式。 他表示,...