盖世汽车讯 据彭博社报道,有知情人士透露,苹果公司(Apple Inc.)正在加速其电动汽车的开发,并将项目重点重新转向完全自动驾驶,旨在解决困扰汽车行业的一个技术挑战。在过去几年里,苹果的汽车团队同时在探索两种路线: 一是具有部分自动驾驶能力(与目前许多汽车类似)的汽车,另一种是具有无需人工干预的...

11月19日消息,彭博社报道称,苹果正在研发一款全自动驾驶汽车,这是目前其他车企均未实现的目标。苹果在自动驾驶汽车系统方面已经取得重大突破,最关键的芯片核心工作已经完成,该车预计在2025年首次亮相。彭博社透露,苹果内部提出两种汽车研发方向,第一种是打造一款具有有限自动驾驶能力的汽车,猜测和市...

中国的汽车行业面临着百年不遇的深刻变革,从新能源电动车的弯道超车,到自动驾驶的起步追赶,都预示着中国汽车行业发展的野心,近几年,汽车"新四化"的提出,给中国汽车的发展奠定了方向,作为自动驾驶的小白,智驾最前沿从汽车"新四化"中窥探到自动驾驶的发展方式。汽车"新四化"即是指电动化、智能化、网联...

砺石导言: 对于小米公司来说,造出一辆达到行业平均水准的的新能源汽车并非难事,但这不足以保障小米汽车的成功。要想跻身成为新能源汽车产业的主流玩家,小米就必须倾尽全力,拿出一款真正让消费者惊艳的产品。李平 | 文截止10月20日,小米官宣造车正好200天。10月19日,小米集团董事长雷军在小米集团2021...

本文来源: 智车科技/ 导读 /传与大众合资研发自动驾驶技术,华为回应: 不属实中国智能网联汽车技术平台正式发布解放行业首届车联网TCO运营挑战赛总决赛开启!工信部就《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》公开征求意见蔚来: 获中国汽车工业科学技术奖科技进步一等奖小米汽车转入小米香...

文|熔财经作者|城成华为的汽车朋友圈有点尬。看上去虽广,但是大多集中在芯片、物联网、5G领域。真正愿意与华为深度合作的传统汽车制造商只有小康、北汽和长安。华为和这三兄弟的合作方式各有不同,而三只脚走路的华为,又更难让业内和消费者广泛地认可自己。华为在造车上的"附加值"到底有多少量能?是在...

距离小米官宣造车已经约200天。而小米的第一台车计划亮相于2024年,很明显从零开始是来不及的,只能去收购不同环节的企业或是展开合作。所以,近期小米不是在买买买,就是在买的路上。但是从前人的经验来看,简单的买买买或许并不能帮助雷军实现造车梦,这只能作为一张"入场券"。而就"买"这件事来看,相较于...

今年以来,"自动驾驶"这一词可谓是成了大公司们的心头好,从手机厂商到地产企业,无一不在自家的造车计划中加上了自动驾驶四字。至于那些已经有技术基础的科技厂商和传统车企,它们更倾向于以不间断的投资来加深自动驾驶护城河,例如时常在创投名单中出现的亚马逊、百度、谷歌、福特……当然,同为老牌车企...

[ 明明很火为什么卖不好?]即使搭上了华为"顺风车",北汽集团自主板块业务也没能挽回狂澜。北汽新能源(北汽蓝谷)2021半年报显示,今年前6个月,公司营收同比下滑21.69%至24.37亿元,净亏损14.09亿元。截至7月份,该公司累计销售汽车10450辆,同比减少37.46%。这其中,与华为有合作的ARCFOX极狐品牌阿尔法S车...

/导读/自动驾驶公司元戎启行获 3 亿美元 B 轮融资,阿里巴巴领投Ouster 将向中国自动驾驶公司矩阵数据科技提供数字激光雷达传感器FF 官宣: 电池、自动驾驶等 4 名精英加盟通用汽车投资自动驾驶雷达软件研发 Oculii 公司 100 万美元特斯拉FSD Beta 10 版本发布宏景智驾重磅发布全新一代 L3 自动驾驶重...

自动驾驶曾是造车新势力侵蚀传统汽车企业市场份额的利器,然而蔚来车主的身亡事故却让各方对当前的自动驾驶技术进行了反思,汽车企业也承认了当前的所谓自动驾驶技术并非真正的自动驾驶技术而是辅助驾驶技术。这几年以特斯拉为首的造车新势力发展凶猛,特斯拉的汽车销量不到50万辆,而丰田的汽车销量高达...

毫不夸张,特斯拉仅靠Model 3这一款车型就占了全球电动汽车的市场份额的10%；后续推出的SUV车型Model Y凭借着更大空间、更高的实用性受到了国内消费者的一致追捧,就连马斯克也表示未来Model Y将超越Model 3,成为世界上最畅销的车型。目前特斯拉在售车型共四款,分别是Model 3、Y、X以及S；但这样的产品...

从德国啤酒节的"O ZAPFT IS"口号到IAA Mobility的"E ZAPFT IS"主题,德国车展进入"慕尼黑时代"的同时,汽车也已进入"电动化和智能化"时代,成为整个汽车行业都无法回避的浪潮。而只有拥抱时代,才有机会引领时代,巨头博世也通过不断出牌,持续引领市场。从碳化硅芯片到预集成的电桥模块,从域控单元、传感...

年度改款车,最有诚意的升级应该是什么样?传统车企给出的答案,或许是外观的提升,也可能是新配置的加入,往往是些聊胜于无的小升级。但广汽埃安,这家更根植于传统车企,但又不同于传统车企的品牌,给出一个特别的答案: ALL IN――凡是到应用阶段的技术,全都给。而不是藏着掖着,留到下一款新车。广汽埃安AI...

电车汇消息: 9月2日,东风汽车有限公司副总裁,东风汽车零部件(集团)有限公司董事长、总经理陈兴林与来访的华为湖北省公司总经理孟少云一行,就进一步发挥专业优势、资源优势,在车联网、智能驾驶等领域合作进行深入交流。华为智能汽车解决方案BU销售总监孟令军、华为湖北襄阳地市总经理潘锦东,东风零部...

据东风零部件集团官微消息,9月2日,华为湖北省公司总经理孟少云一行拜访东风汽车。东风汽车有限公司副总裁,东风汽车零部件(集团)有限公司董事长、总经理陈兴林,与来访的华为人员,就进一步发挥专业优势、资源优势,在车联网、智能驾驶等领域合作进行交流。陈兴林表示,华为与东风公司有良好战略合作,和东...

盖世汽车讯 据外媒报道,大众汽车监事会主席Hans Dieter Poetsch表示,为了实现电气化转型,该公司计划到2025年投资1,500亿欧元(1,780亿美元),并一再表示,它可以基于当前的现金流为电动汽车和自动驾驶转型提供资金。在慕尼黑车展上,Poetsch表示,"我们正处于一个产生大量自由现金流的阶段,这意味着我们可...

近日,大众汽车集团首席执行官赫伯特・迪斯日前表示,汽车行业"真正的游戏变革者"是自动驾驶汽车,而不是电动汽车。迪斯表示,公司的目标是超越特斯拉,在2025年将大众集团打造成为全球最大的电动汽车销售商,并表示将把自动驾驶汽车软件服务作为汽车制造商未来业务的支柱进行推进。众所周知,按照国际通用...

导语: 质量,从来都是企业立身之本,没有质量,就没有未来。尤其是尚不完全成熟的新能源汽车技术,从三电技术,到智能技术等,更需要主机厂在质量上花费更多精力。作者: Kenvin出品: 电动势(wxid-dianxiaoer01)每一个品牌都有一款至关重要的车型,新势力零跑最重要的车型无疑是T03――这款让零跑汽车绝处逢...

近日,特斯拉CEO马斯克宣布将在2023年发布定位为廉价电动汽车全新产品,并否认了此前传闻的"Model 2"这一命名。这款汽车将是专为全自动驾驶而设计的汽车,可能不会配备方向盘。取消方向盘、甚至踏板的大胆设想是特斯拉一贯的风格。若是真的取消这些汽车"基础设施",那么将要依靠比现在功能更强大的FSD系...