日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动方案》)。在交通领域，《行动方案》提出，持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。随着国内新能源汽车保有量的增加，对充电桩的性能要求也在提升，如何通过设备更新满足这样的需求，市场潜力有多大？
在沪蓉高速南京段黄栗墅服务区，这里的充电站刚刚完成改造升级，配置了一套480千瓦1机8枪的充电桩，单枪充电功率最高可达160千瓦，最多可同时为8辆电动车进行充电。常规车辆以最高功率充电可实现30分钟充电80%。
在杭州，新能源汽车保有量已突破75万辆。一些建造年代较早、充电功率较小的充电桩，存在充电速度慢甚至充电性能无法匹配的情况。在杭州浙大紫金港充电站，工作人员正在开展充电桩更新改造。杭州市全年计划新增和改造充电设施3000个，总投资金额超过1.5亿元。
随着新能源汽车下乡政策的出台，农村充电设施也在快速增加。在山东潍坊的郝家村，新能源汽车保有量超过了100多辆，为了满足充电需求，村里也更新了3台变压器。
业内人士表示，充电设备更新涉及全产业链，还会带动相应的电力增容、变压器、配电设备等升级，也会催生智能有序充电桩、光伏、储能等增量市场。
能链智电创始人王阳介绍，未来三年，整个充电桩市场更新改造再加上新建，预计市场会出现500万把直流快充枪，按照现在一把枪平均建设成本6万元—8万元来计算，将会出现3000亿元—4000亿元的投资规模。与之相配套的还有光伏和储能，整个市场空间更大。
设备更新“以智提质”核心装备积极扩产
除了重点领域之外，智能化改造也是大规模设备更新的重点方向。《行动方案》提出，将推广应用智能制造设备和软件，加快工业互联网建设和普及应用，培育数字经济赋智赋能新模式。相关领域的核心装备也在积极研发、扩产增量。
在广州，巩宇和团队成员正在研讨新的抽水蓄能数智调速器更新技术方案。这是团队科技攻关成果产业化应用的第4套设备，将于2024年9月在广州抽水蓄能电站6号机组安装更新。关键设备更新将提高这台已投运25年老机组的运行能力，提升电网消纳风电、光伏等新能源的响应速度。
抽水蓄能机组在电网负荷高峰时用水发电，低谷时用电抽水，集发电机和电动机两大性能于一体。这套国产数智调速器系统通过1800余次的实用检验，性能稳定可靠，新设备较进口设备功耗减少50%。
设备智能化改造也在提升相关产品的需求。在沈阳，一座互感器数字化工厂近日开工，这座工厂将在原有厂房的基础上进行全面升级改造，项目建成后将形成大规模的互感器研发和生产能力。
互感器是一种非常重要的配套设备，它不仅可以测量电路中的电流值，还能够有效地保护变压器等电力设备安全，被称为“输变电工程的堡垒”。
在内蒙古南露天煤矿的生产作业现场，27立电铲和108吨自卸车正在紧张有序地运行。与传统设备相比，它们都是无人操作，产煤更加高效，驾驶员的操作空间也由原来狭小的司机室变为远在千米外的遥控间。
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