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DM-i技术与燃油车竞争,比亚迪e平台3.0释放电动车的潜能

电车汇消息:12月28日,比亚迪在深圳总部接受了来自长江证券的部分调研人员的专题调研,双方就目前市场上关注的热点问题做了沟通,以下为本次调研活动主要内容:

问题一:汉系列的发展情况?

答:2021年12月23日,汉系列第15万辆新车正式下线,月销量已连续数月破万。作为公司旗舰车型系列,汉的热销为公司品牌高端化提供极大地助力。

问题二:公司发布DM-i超级混动的意义是什么?

答:DM-i超级混动是公司厚积薄发的力作,将扮演燃油汽车颠覆者的角色。它的出现,是汽车市场的一次“供给侧改革”,有能力改变中国汽车市场的消费结构,加速实现绿色出行的梦想。公司希望让DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场,在红海中杀出一片蓝海。

问题三:后续还有什么DM-i车型上市?

答:继首发三款DM-i车型外,宋ProDM-i也于2021年12月22日正式上市。宋ProDM-i有5个版本,综合补贴后官方指导价在13.48-15.98万元,进一步完善公司产品矩阵,助力销量提升,后续还将有更多基于DM-i超级混动技术的车型上市,为消费者提供更丰富的购车选择。

问题四:公司发布e平台3.0的期望是什么?

答:公司于9月8日正式发布了纯电专属平台e平台3.0。e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点,充分释放电动车的潜能,解决新能源汽车在安全和低温续航方面等用户体验痛点,大幅提升智能驾驶体验,打造闭眼买、放心开的智能电动汽车

问题五:目前有哪些车型将搭载e平台3.0?

答:公司海洋系列首款车型“海豚”已搭载e平台3.0上市。在e平台3.0发布会上,公司基于e平台3.0打造的概念车ocean-X首次亮相,定位中型高性能运动轿车,采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构,刷新性能和智能驾驶体验新高度。

文章摘自电车汇20211229发自北京

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