2022-06-06 14:22
全球汽车快讯据外媒报道，威马汽车技术有限公司（WM Motor Technology）透露，博世与其他汽车业一级供应商们正与客户协商芯片涨价事宜，电动车的芯片成本可能要超过电池成本了。
业内人士表示，目前电动车制造商们正因为原材料价格的持续上涨、零部件短缺、削弱消费者购车欲的市场大环境而感到困扰。业内人士表示，若电动车价格持续上涨，即生产成本上涨，电动车的需求量很可能随之下降。
威马汽车首席执行官――沈晖（Freeman Shen）最近提到电动车芯片价格可能超过电池成本。业内人士透露，锂电池的平均成本约是汽车芯片成本的逾10倍。因此，沈晖提到的可能是采用集成芯片（ICs）的产品成本，而非芯片本身（so that Shen was likely referring to the costs of products that useICs rather than the chips themselves）。
消息人士指出，相较于其他国家，中国的原材料及零部件争夺更火热。为此，相较于外国同行，中国的电动车制造商所面临的是截然不同的市场环境。
消息人士透露，在中国，对智能车载功能的需求与其他市场不同。举个例子，激光雷达的应用率（搭载率）居于全球之冠。由于激光雷达的成本高昂，且三级自动驾驶车辆的数量较少，激光雷达在其他国家的搭载率要低得多。
随着汽车芯片及车载电池价格的持续上涨，电动车制造商担心，随着电动车持续涨价，部分用户可能会取消订单。
目前，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车及威马汽车可能都会面临零部件短缺的窘境，但得益于旗下的芯片及电池制造工厂，比亚迪所受的影响相对较小。（本文为编译作品，所用英文原文选自digitimes）
原文标题:电动车芯片将比电池还贵？中国电动车企苦“原材料涨价”久矣
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