昨日，浙江省首批三座电动集卡超充站在宁波开工建设，分别位于北仑区集运基地停车场、横浦停车场、梅山北坝停车场，建成后，每座超充站可供12辆电动集卡同时充电。
“目前普通的集卡充电站单枪功率一般在180千瓦至200千瓦之间，而我们的单枪液冷超充可以达到600千瓦，集卡充电30分钟，可行驶200公里。”国网宁波供电公司充电业务负责人王琼京说。
根据《中国绿色物流发展报告(2023)》，我国物流行业碳排放占全国碳排放总量的9%左右，其中货物运输及配送活动产生的碳排放占比在85%左右。
推动运输工具的电动化是物流行业绿色转型的重要举措。据测算，项目运营期内预计每天至少可减少柴油消耗4.8吨、二氧化碳排放16.8吨。
与此同时，结合谷时充电策略，集卡能耗成本可降低至每公里1元。这一系列技术应用将加速港口集卡电动化转型生态圈的构建。
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