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协鑫新能源发布氢能战略

7月29日,由中国电力企业联合会指导,协鑫(集团)控股有限公司(下称协鑫集团)主办的"氢能产业发展论坛暨协鑫氢能战略发布会"在京举行。发布会上,协鑫集团旗下协鑫新能源正式对外发布了上市公司氢能战略。

根据规划,协鑫新能源氢能战略由蓝氢和绿氢两部分构成。具体而言,蓝氢目标--首期建成年产230万吨合成氨,逐步扩能至每年400万吨生产规模,可供应国内70万吨蓝氢;绿氢目标--计划到2025年建设100座综合能源站,达到40万吨年产能。

氢能具有清洁、高效、可持续的优势,在"双碳"目标下被寄予厚望。根据相关预测,2050年,我国氢能需求量或超过1.8亿吨,其中工业领域需求超5300万吨,交通领域需求超1.2亿吨。

根据不同的制取方式和碳排放量,氢能被分为灰氢、蓝氢和绿氢。其中灰氢通过化石燃料燃烧产生,碳排放最高;蓝氢以化石燃料为来源,辅以碳捕捉、储存(CCUS)技术,实现低碳制取;绿氢则是通过可再生能源制氢,也被称为零碳氢气。

作为一家综合能源服务商,协鑫集团布局氢能业务具备先天优势。早在2013年,协鑫集团下属子公司保利协鑫天然气集团控股有限公司便与埃塞俄比亚矿业部签订了石油产品分成协议,合作区块天然气探明储量1907亿立方米。通过8年的开发建设,公司已完成了天然气勘探开发及储运的整体方案,可将天然气加工成合成氨,销往国内外市场。

协鑫天然气集团控股有限公司董事长王林表示,氨作为有效的氢能载体,不仅具有低成本且高效的生产、储存和运输优势,还可作为火力发电的燃料直接利用,燃烧时不排放二氧化碳,有望成为新一代能源。协鑫集团将利用优质价廉的天然气资源,在吉布提投资建设一座年生产400万吨的合成氨工厂,以满足市场对氨和氢的需求。

按照"分期实施,逐步扩产"策略,首期吉布提合成氨工厂可年生产230万吨合成氨,逐步扩产能至400万吨/年合成氨,可年生产约70万吨蓝氢。在终端应用上,协鑫集团已构建出3大场景:我国东部沿海钢铁行业产能规模高达2.4亿吨,其二氧化碳年排放量约4亿吨,若采用协鑫蓝氢方案,预计每年可减少碳排放超过1000万吨;以氢为原料,在传统电厂以CCUS技术捕捉烟道气,将二氧化碳转变为一氧化碳并进一步合成甲醇等化工品;与国家管网合作,打造现有天然气城市管网的掺氢试点。

目前在绿氢的成本构成中,电力成本占比达70%以上。"凭借多年在'风、光、网、储、云'方面的积累,结合材料科技与应用创新能力,已具备降本优势。"协鑫氢能事业部执行总裁、协鑫新能源副总裁周振声称,协鑫以光伏电力优势,和装备生态圈伙伴协同创新推动绿氢生产成本优势。

周振声进一步表示,通过降低可再生能源发电成本、装备技术进步以及重点行业的规模化应用,预计电解水制氢系统成本未来将下降至少50%。到2025年,协鑫将建设3大研发基地,6大产业基地,建设100座综合能源站,达到40万吨年产能。(完)

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