11月27日，由杭州塞洛克科技有限公司与华为数字能源联合主办的戴村塞洛克重卡兆瓦超充样板点现场会于杭州成功举办。本次活动吸引了政府相关主管部门，以及物流企业、车企、电池厂商、重卡经销商等近200家产业链上下游伙伴企业的专家和代表参加。与会各方围绕重卡电动化主题，就行业趋势、技术方案及商业应用实践进行了深入交流，旨在推动重卡电动化高质量发展。
活动现场
杭州塞洛克科技有限公司总经理洪前首先致辞，表示塞洛克重卡兆瓦超充站从规划到建成，始终将“高品质和高安全”作为服务核心，华为兆瓦超充设备有效缩短了司机充电等待时间。场站同时配备司机休息区和车辆检修点，让司机在补能的同时也能“歇脚充电”，为司机群体打造高效、便捷、暖心的充电体验。
杭州塞洛克科技有限公司总经理洪前
华为浙江数字能源总经理齐平川在致辞中提到，电动重卡是实现双碳目标的必由之路，兆瓦超充技术和生态是解决“1C快充补能效率低”及“重卡充电网络不健全”问题的核心。该场站的正式商用，标志着聚合了超充技术提供商、重卡车企、充电运营商等伙伴在内的超充联盟2.0生态的进一步成熟，也标志着浙江省重卡电动化向规模化应用又迈出了重要一步。
华为浙江数字能源总经理齐平川
戴村塞洛克重卡兆瓦超充站位于浙江省杭州市萧山区，由杭州塞洛克科技有限公司投资建设，占地15亩，设计电力容量3200kVA。一期工程已建成并投入运营，包括2个1.44MW兆瓦电动重卡超充车位、8个快充车位及4套720kW液冷主机。
样板点参观
依托华为兆瓦超充技术的2400A持续稳态输出能力，以及超充联盟伙伴研发的搭载超充电池的电动重卡，可以实现“15分钟级”（SoC：10%-80%）*的极致补能体验。在极大保障补能时效的同时，华为超充的功率池化技术，让电力利用率提升约30%；一个平台，商乘两用技术，同时满足乘用车和商用车补能需求。
面向未来，华为将持续携手车企、充电运营商及行业伙伴等，共同定义商用车超充标准，打造多场景解决方案，构建兆瓦超充一张网，开启全电物流新时代，共赢全电物流机遇。
[*]数据于实验室环境下测得，实际使用中可能因车型差异、软件版本、使用条件和环境因素等略有不同，请以实际使用情况为准。
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