最新最快储能新闻
太阳能光伏网

欧阳明高: 到2025年,我国燃料电池成本或降到1000元/kW

3月28-29日,由中国汽车工业协会等主办的2023首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高出席大会并演讲。他表示。到2024年,我国燃料电池汽车将再推广10000辆;到2025年,我国燃料电池成本或降到1000元/kW 。

“以奖代补”政策之后,五大城市群已经有三十八个城市参与了万辆级燃料电池汽车推广。我国燃料电池汽车“以奖代补”政策专家组组长欧阳明高表示,到2024年,我国将再推广10000辆燃料电池汽车。

据不完全统计,截至2022年6月,我国加氢站保有量超过260座。主要分布在珠三角、长三角、华中和西南等地区。“这远远不够!目前,加氢站数量是制约燃料电池重卡推广的一个很重要的因素。”欧阳明高强调。

目前,49吨氢燃料电池重卡的氢耗是13-15kg/百公里。欧阳明高表示,“目前,燃料电池重卡的氢耗偏高,我们的目标是达到10kg/百公里。为此,要提高燃料电池的额定点效率,这样可以降低氢耗,减少氢瓶数量;另外,我们燃料电池重卡发动机的开发目标是,到2025年,燃料电池系统寿命达到25000小时;到2030年,燃料电池寿命要达到30000-35000小时。(国外有企业已达到30000小时)”

为了实现如上目标,“我们要四步走,首先是成本降低。燃料电池成本已经降低到3000元/kW ,今年估计会继续下降。预计到2025年,燃料电池成本或降到1000元/kW,这主要得益于燃料电池关键材料的国产化。当然,除了燃料电池成本之外,我们还要降低储氢瓶的成本。“欧阳明高表示。

对于中国燃料电池重卡的技术路径,欧阳明高表示, ”到2025年,我国燃料电池重卡的目标销量是20000辆,实际或有可能达到10000辆;到2030年,我国燃料电池重卡的目标销量是100000辆,实际或有可能达到50000辆。 ”

最新相关
方晨旭: 储能安全失效机理与改善策略

方晨旭: 储能安全失效机理与改善策略

6月1日,2023中国能源产业发展年会在京成功举办。本届年会由中国能源报、中国能源研究会联合主办,会议以"构建新型能源体系 推动发展绿色转型"为主题,对碳达峰碳中和目标下如何更好地推动能源革...

加速布局 "储"力前行

中国储能网讯: 5月5日,我们策划推出了"广东储能系列报道",探讨广东新型储能产业的发展现状、特色与优势,引发广泛关注。接下来,广东发力新型储能产业将有何新招?连日来,广州日报全媒体记者继续...

动力电池企业如何在行业洗牌中突围

中国储能网讯: 走访中,笔者体会到创新精神已经成为宁德时代的一种特殊企业文化。"创新讲究的是追求极限并突破极限",在宁德时代的创新企业文化熏陶下,公司的技术创新不断突破极限,走在时代的前...

电池级碳酸锂价格九连涨

中国储能网讯: 5月11日,上海钢联发布最新数据显示,电池级碳酸锂涨13500元/吨,均价报23万元/吨,工业级碳酸锂涨20000元/吨,均价报20.75万元/吨。4月27日至今9个交易日,电池级碳酸锂价格已实现9...

百亿新能源锂电池项目落户襄阳

中国储能网讯: 5月8日,襄阳市政府与江西赣锋锂电科技股份有限公司(简称"赣锋锂电")签订合作协议。赣锋锂电将在东津新区投资100亿元,建设20GWh新能源锂电池生产研发项目。根据协议,除了建设新...

储能是构建新型电力系统的重要支撑

储能是构建新型电力系统的重要支撑

中国储能网讯: 储能作为构建新型电力系统的重要支撑,对改善新能源电源的系统友好性、改善负荷需求特性、推动新能源大规模高质量发展起着关键作用。储能具有快速响应、双向调节、环境适应性强...