低空经济政策窗口期与电池技术成熟曲线正在交汇。eVTOL春晚亮相后,低空经济的大众认知度得以显著提升。年后,低空经济释放更多积极信号。2月11日,峰飞航空披露获得了武汉汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单,订单合同总金额1.57亿元,并与汉阳区政府共同开展低空特种场景及载人场景的先行示...

长期以来,以新能源乘用车为核心的动力电池市场,增速逐渐放缓,市场竞争日趋白热化。对于电池企业而言,持续增长的边际效益正在递减,仅仅依赖传统优势领域已难以满足其发展需求。与此同时,新能源商用车、新型储能、eVTOL、机器人等新多元应用场景的需求开始快速释放。这些新兴领域在产业化初期,为电池技...

11月5日,欣旺达在投资者互动平台表示,欣旺达已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500Wh/kg,目前已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验室样品制作。与此同时,针对半固态电池,欣旺达表示,欣旺达相关电池的能量密度可以至500Wh/kg,目前还在研究阶段...

?编者按固态电池热度飙升,成为全球下一代电池科技争夺的新焦点和制高点,被业内寄予厚望。汽车产业链企业正在固态电池赛道积极布局,以期抢占先发市场优势。固态电池风口是否将至?目前业内预计其量产应用窗口期为2026-2030年。但固态电池实现产业化还面临着诸多重要挑战。围绕固态电池的研发现状和发展...

近年来,低空经济成为备受市场关注焦点,预计到2050年全球低空经济市场规模将超过60万亿人民币。据了解,低空经济产业链主要包括上游的飞行器制造、中游的服务运营商和下游的应用端,其中飞行器制造是核心基础。低空飞行器包括无人机、直升机、eVTL(电动垂直起降航空器)等。数据显示,2023年,我国低空经济...

日前,巨湾技研与亿航智能达成战略合作,将共同研发全球首款eVTOL航空器超快充/极快充电池方案,并开展超充桩、超充站等基础设施的共建。今年来,政策利好频出,被视为新增长引擎的低空经济及相关航空器正迎来关键窗口期。低空经济的火热催生了eVTOL的万亿市场。作为eVTOL的核心部件之一,电池技术成为制约...

半固态电池已经大概率或将会成为今年“最靓的仔”。“左右逢源”的半固态电池,一方面能够突破液态锂电池能量密度天花板,动辄就300Wh/kg以上,另一方面能够兼顾现有设备产线,让固态电池能够提前“下凡”。截至目前,上汽、广汽、一汽、东风、蔚来、长安等车企,已经或即将...

5月9日宁德时代在投资者互动平台上表示,公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求,同时,还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初...

宁德时代12月26日在互动平台表示,公司发布了凝聚态电池,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。同时,公司还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

撰文|大蔚编辑|凯旋9 月 18 日,宁德时代在互动平台上对凝聚态电池规划表示: 目前正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。此外,宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本,可在2023 年年内具备量产能力。凝聚态电池可以说是宁德时代在全球动力...

"宁王"正在地上和天上同时发力。9月18日,宁德时代在互动平台就公司凝聚态电池规划介绍道,宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。同时还将推出凝聚态电池的车规级应用版本,可在今年内具备量产能力。18日上午,宁德时代盘中股价一度上涨...

密度高达500Wh/kg(瓦时/千克),搭载它的电动飞机,甚至可以实现载人航空……近日,在上海车展上,宁德时代发布了凝聚态电池技术。什么是凝聚态电池?凝聚态电池是针对超高比能化学材料的电化学反应变化,采用了高动力仿生凝聚态电解质,构建微米级别自适应网状结构,调节链间相互作用力,在增强微...

用“凝聚态”形容电池,带有神秘色彩。从动力电池技术的角度看,从“液体”向“固态”转变时,“凝聚态”正在奔赴中。而在动力电池需求迈向增长阶段时,就看宁德时代能否借着凝聚态电池扳回一城。神秘的“凝聚态电池”4月19日,宁德时代在上海国际汽车...

宁德时代发布凝聚态电池,车规级版本今年具备量产能力宁德时代预热已久的凝聚态电池正式发布。4月19日,宁德时代首席科学家吴凯在凝聚态电池产品发布会上表示,该产品的单体能量密度最高为500 Wh/kg。去年8月,宁德时代就曾披露,计划在今年推出凝聚态电池。凝聚态属于锂电池的一种,相比于其他类型的锂电...

随着新能源汽车行业竞争加剧,今年,上游电池行业热度锐减,如宁德时代这龙头企业,股价也在跌宕起伏中滑坡。但抛开二级市场上投资者的态度变化,电池行业其实“桃花依旧笑春风”,新能源储能电池的技术发展多点开花。“宁王”即将发布凝聚态电池技术4 月 11 日,据有关媒体介绍,在2023...

中国储能网讯: 随着新能源汽车行业竞争加剧,今年,上游电池行业热度锐减,如宁德时代(300750)这龙头企业,股价也在跌宕起伏中滑坡。但抛开二级市场上投资者的态度变化,电池行业其实"桃花依旧笑春风",新能源储能电池的技术发展多点开花。"宁王"即将发布凝聚态电池技术4 月 11 日,据有关媒体介绍,在2023上...

据消息报道,宁德时代计划于4月19日举行凝聚态电池技术发布会。去年8月,该公司的首席科学家吴凯曾透露,宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯: 凝聚态电池。这款新型电池拥有安全性高、可靠性高、循环寿命好等特点,是未来电动汽车行业的一个重要发展方向。事实上,凝聚态电池技术属于固态电池技术的...

8月28日,宁德时代首席科学家吴凯在世界新能源汽车大会上透露,宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯: 凝聚态电池。据悉,凝聚态电池拥有安全性高、可靠性高、循环寿命好等特点。

财联社6月25日电 ,宁德时代(563.500, 26.53, 4.94%)董事长曾毓群今日在重庆车展上透露,除全固态电池、半固态电池,包括大家没有听过的凝聚态电池,宁德时代都在搞。曾毓群表示,动力电池化学体系的创新、结构的创新、制造的创新,再加商业模式的创新,整合在一起,才能推动新能源汽车行业的发展。