长时储能系统是可实现跨天、跨月,乃至跨季节充放电循环的储能系统,以满足电力系统的长期稳定。可再生能源发电具有间歇性的特点,主要发电时段和高峰用电时段错位,存在供需落差。随着新能源发电的渗透率持续上升,平衡电力系统的负荷要求也不断增加。可再生能源发电渗透率越高,所需储能时长越长。相较于...

如果中国车圈的老大和老二都在做同一件事,那肯定说明,刀片电池是对的。“算是理解去年华为的销售有多爽了,最近来看银河E5的人,翻了大概2倍左右。”对杨凌来说,吉利银河E5是到了4S店摆在展厅之后,让他有点发怵的车。纯电动SUV,官方对外吹风15-20万的价格,尺寸不大、特色不算多,这会直接影响...

这是新能源大爆炸的第721篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。宁德时代在2023年8月16日的新品发布会上发布了“神行”电池,号称全球首个在磷酸铁锂上做到4C超充的电池。01神行电池有啥来头?神行电池可以做到充电10分钟就可以从...

这是新能源正前方的第904篇原创文章,文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。1月底的时候,科陆电子发布了2023年业绩预告,预计亏损4.8亿到6.2亿,扣非净利润预计亏损2.8亿到3.8亿,把市场吓了一跳,不明白为何美的进入科陆电子都一年多了,正式入主也半年多...

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近日,中国氢能联盟战略指导委员会委员,中国工程院院士衣宝廉在氢能产业大会做《燃料电池汽车现状与氢源》主旨演讲。衣宝廉认为,加氢站的建设费用在1200万~1500万,高压加氢站建设费用达到2000万。如果政府不补贴,加氢站的加氢费用每公斤高达60~70元,只有降到30元以下才能与燃油车竞争。另外衣宝廉还表...

这是新能源大爆炸的第721篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。宁德时代在2023年8月16日的新品发布会上发布了“神行”电池,号称全球首个在磷酸铁锂上做到4C超充的电池。01神行电池有啥来头?神行电池可以做到充电10分钟就可以从...

今年以来,大部分头部一体化组件厂商及主要电池厂商都在加快扩产。晶科能源(12.650, 0.00, 0.00%)发布公告称,公司与山西转型综合改革示范区管理委员会签订投资协议,拟在山西综改区规划建设年产56GW垂直一体化大基地项目。这将是全球首个包含硅片、电池、组件的“超级一体化”太阳能(6.980, ...

前言: 随着全球电力系统脱碳进程加速,风电、光伏等新能源装机及电量占比不断提高,电力系统对可靠电力支撑的时长需求不断增加。近几年,长时储能开始进入大众视线,并迅速引发技术研究和资本投资的热潮。作者 | 方文图片来源 | 网 络长时储能: 碳中和时代的必然呼唤长时储能,一般指 4 小时以上的储能技...

上游涨价,下游却备受振奋,这一违背商业直觉的现象,却是如今锂电行业的真实写照。在这背后,是业内对合理、稳定的上下游利益分配关系的殷切期盼。4月26日开始,跌跌不休的碳酸锂价格终于出现了止跌回暖的势头。当日,主营碳酸锂产品的锂资源企业纷纷大涨,wind锂矿指数大涨超3%。但是下游锂电池行业的表现...

中国储能网讯: 随着不稳定电源的接入增多及灵活性资源的日渐短缺,虚拟电厂成为市场爆炒的热点。中国电力市场下,虚拟电厂的商业模式如何建立?虚拟电厂是否只是一把"虚火"?文 | 本刊记者 武魏楠在浙江杭州华能大厦的运营中心大厅内,大屏幕上24小时不间断地监控着所有场站点位和负荷点位的数据。这里没...

中国储能网讯: ◎今年两会召开期间,全国人大代表、阳光电源董事长曹仁贤提出了多个关于能源及燃料电池相关的建议。包括尽快确定燃料电池并网电价形成机制、建议尽快重启CCER市场,加快落实自愿减排市场建设等内容。◎曹仁贤认为,燃料电池发电度电成本由设备初投资、氢原料和运营成本等构成。随着技术...

中国储能网讯: 全球汽车发展的重大方向就是新能源化,或者说电动化,这种观点已成为全球共识。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》指出,到2025年新能源汽车的渗透率将达到18%,2030年将达到30%。换言之,中国新能源汽车保有量将在2025年和2030年分别达到1600万辆和5200万辆,每辆...

前言: 随着全球电力系统脱碳进程加速,风电、光伏等新能源装机及电量占比不断提高,电力系统对可靠电力支撑的时长需求不断增加。近几年,长时储能开始进入大众视线,并迅速引发技术研究和资本投资的热潮。作者 | 方文图片来源 | 网 络长时储能: 碳中和时代的必然呼唤长时储能,一般指 4 小时以上的储能技...

中国储能网讯: 本文选自中国工程院院刊《Engineering》2022年第7期作者: 张枢,陈文颖来源: China's Energy Transition Pathway in a Carbon Neutral Vision [J].Engineering,2022,14(7): 64-76.编者按我国碳中和愿景的实现,需要能源系统进行深刻转型。厘清电力、交通、钢铁、水泥等主要用能部门碳达...

假如我们能够采用50度电的小电池装在车上,然后每充一次电可以行驶350公里,基本上可以满足日常通勤的需求。同时要电池具备10分钟快速充电的能力,可以通过快速补能很轻松地满足远距离出行需求,1000公里基本上充两次电、每次10分钟,对消费者不会造成太大的影响。但对消费者来讲,电池成本降低了3倍,对整...

前言: 随着全球电力系统脱碳进程加速,风电、光伏等新能源装机及电量占比不断提高,电力系统对可靠电力支撑的时长需求不断增加。近几年,长时储能开始进入大众视线,并迅速引发技术研究和资本投资的热潮。作者 | 方文图片来源 | 网 络长时储能: 碳中和时代的必然呼唤长时储能,一般指 4 小时以上的储能技...

从第一代0.6秒/片到第二代0.45/片,蜂巢能源叠片技术在不断完成进化。叠片3.0技术发布后,效率已经在努力赶超卷绕工艺,达到每片0.125秒的效率,相较于蜂巢能源上一代叠片机占地面积减少40%以上,效率提升200%以上。图片来源: 蜂巢能源一块高品质的动力电池背后,是一道道严谨的制造工艺。近日,蜂巢能源发...

车子,通俗地来说就是其实一个代步工具,那为什么有的车价格高有的车价格低呢?那是因为不一样的车制造成本不一样。对于电动车来说,在制造成本中,电池就占了很大一部分,如果说电池的成本降低了的话,那么车型的售价也会随之而降低,对于消费者来说,花了更少的钱,却拿到了同等品质的车,这不就是天大的好事...