北极星储能网讯: 日前,由AutoX创始人肖健雄控股的艾莱克斯在创投融资对接会上演示了造车融资计划和发展规划,但未披露更多细节。据了解,这是新能源车企低调融资、加快入场的一个缩影。不少业内人士担忧,这将加剧无序竞争,造成资源浪费。入场者持续增多2021年新能源汽车销售火爆,达352.1万辆,销量比202...

导|语2022/01/25今年,即便有了柏林工厂的加持与辅助,特斯拉想要位于欧洲新能源市场坐稳头把交椅,将要面临的阻击,不容小觑。记者|崔力文责编|崔力文编辑|朱锦斌刚刚结束的2021年,特斯拉位于全球真真切切的收获了一场大胜。中国板块所提供产销端的贡献,则上升到了前所未有的高度。从乘联会发布的最终数...

中国品牌的本土作战可以说并没有占到多少东道主的便宜,相反在口碑上中国汽车品牌往往遭受的压力还要更大。2021年的中国车市,中国品牌表现相当抢眼。如果说此前的中国品牌车型是三分天下有其一,那么2021年之后,中国品牌就已经接近"半天下"的表现了。凭借全年累计超过954万台的销量,实现23.1%的同比增...

导|语2022/01/182022,是时候让整个新能源行业,重新认识零跑了……记者|崔力文责编|罗超编辑|朱锦斌当电动化转型的潮水奔涌而来,身处全新赛道,变革与淘汰已然成为当下,最深刻的关键词。许多时候,机遇与风险,往往同时存在。也正因如此,造就了一批率先发起进攻的"孤勇者"。"2021年,我们第一次让行业感受...

2021年比亚迪的表现毋庸置疑值得吹一波,一家独大的DM-i超级混动以及刀片电池等等技术加持之下,全年新能源乘用车销量为: 593745辆,已经成长为中国新能源乘用车市场的年度销量冠军。问鼎冠军实属不易,想要卫冕冠军更是非常困难,那么首先推陈出新是非常好的选择。近日比亚迪申报了新一代的唐DM-i,虽然在...

每年在辞旧迎新之际,总是免不了各种的总结与盘点,做车市盘点阿贵君也是年年少不了。前面是各种新车的盘点,接着是热销车盘点,今天,我们一起来盘盘年度热词。虽然凑足十大热词不容易,但也总算是整理出了2021年车市的十大热词,如果你有什么不同的意见与建议也欢迎私信阿贵君。热词一: 缺芯可以肯定,"缺...

随着时间进入2022年,由于电池技术没有得到明显的突破,导致续航焦虑始终无法解决,外加2021年年底纯电车型的保费突然大涨以及2022年的新能源补贴退坡,这一系列操作又让消费者的目光重新聚集到混动车型这个现目前已经非常成熟的产品身上,而各大自主品牌也早早开始布局这一市场,相信在2022年,以自主品牌...

回顾2021年的A股市场行情,整体赚钱效应不如2020年。截至2021年12月30日,A股市场主要指数的表现均不及2020年,只有中证1000指数收益与2020年相当,上涨19.23%。中证100、上证50、上证180、沪深300、科创50、中证800指数收益率均为负。(数据来源: wind)012021年A股市场分化,新能源板块年终调整整体上看,2...

北极星储能网讯: 今年以来,新能源汽车销量持续增长,根据乘联会最新公布的数据,今年11月份新能源乘用车批发销量达到42.9万辆,环比增长17.9%,同比增长131.7%。随着新能源汽车销量的增长,各地的充电服务能否跟得上呢?深圳充电桩布局逐步完善 新能源车主偏爱快充模式孔先生是一名业务员,平时经常在广州和...

转眼间,2021年已近尾声。回首这一年,汽车行业"意外"之事不少,这其中既包括芯片短缺、电池短缺等因素之下整体车市增长受阻,亦包括同样背景之下新能源汽车市场的逆势狂奔。中汽协数据显示,我国新能源汽车销量继8月突破30万辆,9月突破35万辆,10月逼近40万辆后,11月一举达到45万辆,同比增长1.2倍。在如此...

出品|公司研究室新能源组文|曲奇连续3个月交付量破万的小鹏汽车,在新能源汽车的"长跑比赛"中,暂时领先于蔚来汽车和理想汽车。何小鹏曾说过,我们要在激进的快跑中保持平衡。然而,激进快跑与保持平衡却是一门学问。随着小鹏汽车的交付量越来越高,近期公司管理方面也暴露出了一些问题。先是小鹏南京4S店...

随着汽车电动化的转型,消费者对于纯电动车的接受度逐渐增高,市面上的纯电动车越发普及,但于此同时纯电动车的缺点也暴露无遗。如今纯电动车自燃事件频频发生,即便是在技术不断更新迭代的情况下也依然难以杜绝；除了安全问题,最让车主头疼的则是续航和充电问题,尤其是冬季低温情况下,电池性能衰减,续航...

2021年,在中国乘用车市场,新能源汽车的普及速度超过了几乎所有人的预期。根据乘联会数据,今年11月,新能源乘用车零售销量为37.8万辆,渗透率达到20.6%。1-11月的渗透率为13.9%,较2020年的5.8%提升8.1个百分点。在11月全国售出的37.8万辆新能源汽车中,比亚迪销量超过9万辆,市占率为23.81%,并创下该公司...

在新能源汽车赛道中从来不缺参跑者,短短几年时间里国内市场涌现了大量的造车新势力品牌,但在这场新能源"幸存者的游戏"中,很多品牌也只是昙花一现,例如拜腾、前途、博郡、赛麟等等,最后也只落得一地鸡毛。一个个造车新势力倒下并没有阻挡后续者的脚步,同样还有一大批新的"新势力"摩拳擦掌往门槛里挤。...

来自乘联会的数据显示,今年1-11月我国新能源汽车销量达到299万辆,同比增长166.8%,全年销量有望突破340万辆。前11个月新能源汽车国内零售市场渗透率已经达到13.9%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。△能源汽车国内零售市场渗透率乘联会表示,新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现对燃油车...

"该来的没来,不该来的全来了。"这是曾经有人对造车新势力一窝蜂般涌现而出的评价。时至今日,不该来的已经离场大半,那个一直被视为"该来的"李一男终于来了。牛创新能源科技有限公司于12月15日在常州宣布首款产品自游家NV将于明年三月小规模量产,并将在九月启动交付。迟到,总比不到要好。李一男坦承自...

写在前面: 2021年,你的目光更多放在了那个行业?能源?医疗?互联网?房地产?教育培训?这些行业在2021年各有各的喜怒哀乐,故事都足够跌宕起伏。对比起来,科技产业似乎在这一年里略显逊色,无论利好还是唱衰,都不是特别让人印象深刻。但是仔细回忆一下,会发现这其实是科技马达高速运转的一年。技术进步、行...

在滴滴启动美股逐步退市的时刻,中国的汽车企业该考虑一个话题,钱接下来从哪儿来?汽车产业的转型,需要"烧钱"。戴姆勒的680亿美元已经开始部署,一直以来将净利润高比例投入研发的BMW如此,接下来的大众汽车如此。每年能够卖出百万台+销量的顶级企业们,手中掌握着巨额现金流,但应对转型它们依然需要从资...

对于国内大部分消费者来说,买车,绝对是一件大事,从选车、订车再到提车,每一步都可以说慎之又慎。也难怪,毕竟几十万…也确实不是一个小数目。但最近,疆哥发现了一个"奇怪现象",不少汽车厂商在新车上市之前,都会多了一步叫"预订"的环节,在此之前,除了部门媒体老师有机会看过、体验过实车之外,其余的,包...

当大部分自主品牌在今年广州车展大秀高端品牌时,比亚迪却正在耕耘另外的市场。广州车展上,比亚迪发布了单独的销售网络――海洋网,未来,海洋网将涵盖两大产品序列,分别是搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。目前,在比亚迪汽车官网查询经销商,勾选海豚车型,经销商名...