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比亚迪董事长王传福:中国人在新生事物转换中,比世界上任何一个民族都来得快

砺石导言: 比亚迪创始人王传福近日预测,到2022年底,中国新能源汽车的市场渗透率有望达到35%。近两年,随着王朝系列爆品产品与刀片电池等核心技术的问世,比亚迪正成为中国最炙手可热的企业。其在资本市场上的市值已经接近9000亿人民币。近日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福线上参加了红杉中国举办的"202...

2021年动力电池回收行业研究报告

动力电池退役期来临与锂资源约束,锂电回收势在必行。碳中和背景下,电动车和储能市场将快速增长。我们测算 2020-2060 年锂电潜在需求量累计将达到 25TWh,若按 1GWh 电池对应碳酸锂需求约 600 吨,则碳酸锂需求约为 1500 万吨。综合考虑环保因素、锂资源区域约束、锂价格因素,废旧锂电池回收是一项必要...

汽车电动化新赛道已全面开启,“超车”请注意!

导|语电动化新赛道已全面开启作者|杨晶责编|曹佳东编辑|朱锦斌汽车产业的新赛道,从这一届广州车展开始,将被重新划分。2015年,时任卡特彼勒集团总裁托马斯・派尔莱特认为,技术变革正以惊人的速度发展,中国制造业将迎来弯道超车的机遇。而彼时的中国汽车产业,也寄望于智能化和互联网的发展实现中国汽车...

十月新能源汽车电机装机量:特斯拉被远超,比亚迪夺得冠军!

11月23日,第一电动研究院发布10月新能源汽车配套驱动电机装机量数据。数据显示,2021年新能源汽车配套电机装机数量达328272台,环比下降11.3%,同比增长117.9%。装机量前20名中,比亚迪以75579台夺得冠军,和第二名拉开四万多台的差距。据悉,比亚迪的DM-i系列车型获得巨大成功,销量大涨,主要配套车型为秦P...

小鹏的变与不变:拓宽品牌边界,永葆好奇之心

不变的是内核,变化的是边界作者 | 沈天香编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)关于小鹏汽车命名的争议,有了新的答案和解释。"用普通的名字,做不普通的事。"2021年11月18日下午,小鹏汽车"HEY XPENG"品牌焕新发布会上,董事长、CEO何小鹏的一句话令人动容。当天,"何小鹏回应小鹏汽车命名"的词条冲上微...

当真正体验并熟悉了电动车的使用规律,补能焦虑就没有了

作者杜余鑫如果你正准备买车,或者正在纯电和燃油车的选择中挣扎,一定要看这篇文章。责编|查攸吟编辑|别致我曾经是电动车的不感冒者,个人认为,即便是电动车续航已经普遍超过500公里,但在当下相当长的一段时间里,续航和补能是一个很大的难题,最严重的当属节假日高速排队充电的窘况,和冬季续航严重缩水...

汽车大咖联席会车展论道,比亚迪、上汽大众等车企高管碰撞思想火花

疫情反复、芯片短缺潮进一步恶化……2021年,在电动化转型的背景之下,全球汽车市场面临着前所未有的挑战与变局。变局之下,面对充满不确定性的市场,四位资深汽车媒体人决定在内容与思想的赛道上携手"众行"。11月18日,由何继亮、萧恩、黄习伟、乐国星四位资深汽车媒体人,共同创立的"汽车大咖联席会在"在...

比5G更猛,华为将全球最大储能项目收入囊中

华为要抢的不是风头,而是客户。文|华商韬略 陈梦迪逆变器全球第一、中标沙特红海新城项目,将全球最大储能项目收入囊中……当世人还将目光停留在华为之于通讯和IT业的逆袭和崛起,它已悄然在另一个世界性产业变革里成了执牛耳之人。在10月16日迪拜全球数字能源峰会上,华为力挫美日德和国内对手,一举签...

比亚迪连涨数月不止步!双料发力,全系销量飘红

作为国内新能源技术的创新者和领跑者,在刀片电池、DM-i技术、e平台3.0等众多核心技术的强势赋能下,比亚迪前十个月连续多月刷新销量纪录,单月销量屡创新高。在芯片受限的大背景下,比亚迪销量能够持续暴涨实属难能可贵。数据显示,在三季度销量突破20万之后,比亚迪乘用车10月全系销售88898辆,同比增长90...

郭烈锦院士:为什么说氢能被严重低估了

以氢为能源的燃料电池汽车在市场上表现抢眼。郭烈锦( 中国科学院院士、西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室主任)氢燃料电池汽车的春天来了。11月2日,中共中央 国务院印发的《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》明确提出,推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车。2020年10月,国务院...

新能源汽车这类产品将成下一风口!苹果汽车和小米汽车或将布局

[ 哑铃型结构将破临界点]今年以来,国际原油价格飙涨了60%以上,我国油价也经历了14次上调,这让河源的叶女士放弃了买燃油车的计划,买了辆纯电驱动的欧拉黑猫。"车子娇小玲珑,很适合穿街走巷,在家楼下充电也方便,最重要的是终于实现'油费自由'了。"叶女士说。数据显示,在三四五线城市,抱着叶女士类似想...

碳达峰行动方案确定,中国车企实现“弯道超车”的最佳时机!

近日,国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》,《方案》聚焦"十四五"和"十五五"两个碳达峰关键期,提出了提高非化石能源消费比重、提升能源利用效率、降低二氧化碳排放水平等方面主要目标。在交通运输方面,《方案》中非常明确地提出,要积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源...

磷酸铁锂电池的市场空间会越来越大吗

整个电池产业链上下游,似乎都在向磷酸铁锂靠拢。奔驰考虑入门级车型使用磷铁电池,特斯拉频繁被爆有磷铁大单,海外电池企业纷纷布局磷酸铁锂电池,材料厂商加速扩产,磷酸铁锂装机量不断攀升,这一系列动作似乎都在向我们传递一个信号: 磷酸铁锂电池的市场空间越来越大。为什么整车厂、电池企业、材料企业...

瞄准特斯拉,却在中国不受待见,极星汽车前景几何?

本文系深潜atom第353篇原创作品9月底,极星宣布了其借壳上市的计划,计划就以SPAC(特殊目的收购公司)方式于2022年上半年完成在美国纳斯达克的上市,股票代码为"PSNY"。在这一合并上市过程中,极星将获得约8亿美元现金和私募基金的2.5亿美元现金,上市后公司估值约为200亿美元。极星是浙江吉利控股集团与沃...

飞行汽车距离真正的商用,到底还有多远?

最近的小鹏,可谓好消息不断。11月1日小鹏汽车公布10月份销售数据,共交付10138台,同比大增233%,位居新势力第一。这也是继9月份之后,小鹏汽车连续第二个月销量破万台。前几日,小鹏汽车生态企业、专注于飞行汽车领域的小鹏汇天也宣布完成超5亿美元A轮融资,投前估值超10亿美元。此轮融资由IDG资本、五源...

苹果和比亚迪、宁德时代谈崩了!汽车动力电池要找松下合作?

10月22日消息,据路透社报道,三名匿名消息人士称,就汽车动力电池供应问题,苹果和宁德时代、比亚迪的谈判很可能陷入僵局,因为它们拒绝单纯为了服务苹果成立专属团队,并拒绝在美国建厂。一位消息人士表示,这两家公司在近期通知苹果,他们无法满足苹果的要求。苹果的诉求点之一是成立专属团队,苹果要的并...

10月份光伏产业链排产跟踪

1、硅料环节,9月份国内多晶硅产量为4.28万吨,环比小幅增加0.2%,与8月份产量基本持平,低于原计划创新高的产量预期,主要是由于江苏和内蒙地区受限电因素影响,个别企业被迫停产、减产。10月根据各硅料企业生产运行计划,协鑫和天宏检修企业逐步恢复,东立进入检修,在硅粉供应保障充足的前提下,10月份国内...

“充电焦虑”背后,为何中青年女性纷纷倒向了新能源车?

新能源车与油车哪个更好?这恐怕是一个困扰购车者的永恒话题,在知乎和贴吧里,乃至投资人集中的雪球等社区里,永远都有电车主和油车主激烈交锋、互撕,甚至不同品牌的新能源车主之间的“内部矛盾”都超越了油车和电车主之间的意见鸿沟。这个十一,油电车大战再次被一则新闻事件引爆。央视报道的...

70022辆!比亚迪新能源乘用车销量再创新高

如果把比亚迪看做是传统车企,那么它将会是率先完成新能源转型的车企。根据近日比亚迪官方发布的销量数据,比亚迪乘用车9月全系销售79037辆,其中新能源乘用车销售70022辆,同比增长276.4%,新能源车型销量占比达到89%,已经无限接近全面电动化。具体到车型来看,9月比亚迪汉销售10248辆,领跑中国品牌中大型...

创维汽车刚刚起步,产品以何远销海外?

9月23日,创维汽车在开沃新能源汽车集团举办海外交车仪式,宣布30辆创维汽车将远销德国。据创始人黄宏生透露,创维汽车自去年11月样车走出国门后,至今已累计销往德国、以色列、奥地利、乌拉圭、罗马尼亚、瑞典、波兰、沙特、韩国、俄罗斯等全球42个国家,并即将开拓土耳其、希腊以及北欧市场。除了创维汽...