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储能内卷背后,长风绿能张发宇:“少数在做、多数在说!”

前言: 长风绿能董事长张发宇认为科技不是高高在上,科技是服务于民,这与雷军的观点不谋而合。"但是少数在做,多数在说,一家能够突围的企业必须要在技术、服务和产品上具有核心竞争力,才能基业长青。我想专业客户都会选择长风绿能。"图源: 研报在双碳目标的推进下,储能行业迎来了前所未有的发展机遇,尤...

储能内卷背后,长风绿能张发宇:“少数在做、多数在说!”

前言: 长风绿能董事长张发宇认为科技不是高高在上,科技是服务于民,这与雷军的观点不谋而合。"但是少数在做,多数在说,一家能够突围的企业必须要在技术、服务和产品上具有核心竞争力,才能基业长青。我想专业客户都会选择长风绿能。"图源: 研报在双碳目标的推进下,储能行业迎来了前所未有的发展机遇,尤...

国网综能集团董事长任伟理:“储能的政策在路上 并且越来越近”

9月27日,由国家电网有限公司发起成立的中国综合能源服务产业创新发展联盟、中电联售电与综合能源服务分会联合举办的中国综合能源服务产业高峰论坛暨云博会在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。当天下午,国网综合能源服务集团董事长、党委书记任伟理,中国电力科学研究院董事、总经理王继业,中国电力科学研究...

国网综能集团董事长任伟理:“储能的政策在路上 并且越来越近”

9月27日,由国家电网有限公司发起成立的中国综合能源服务产业创新发展联盟、中电联售电与综合能源服务分会联合举办的中国综合能源服务产业高峰论坛暨云博会在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。当天下午,国网综合能源服务集团董事长、党委书记任伟理,中国电力科学研究院董事、总经理王继业,中国电力科学研究...

国网综能集团董事长任伟理:“储能的政策在路上 并且越来越近”

9月27日,由国家电网有限公司发起成立的中国综合能源服务产业创新发展联盟、中电联售电与综合能源服务分会联合举办的中国综合能源服务产业高峰论坛暨云博会在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。当天下午,国网综合能源服务集团董事长、党委书记任伟理,中国电力科学研究院董事、总经理王继业,中国电力科学研究...

国网综能集团董事长任伟理:“储能的政策在路上 并且越来越近”

9月27日,由国家电网有限公司发起成立的中国综合能源服务产业创新发展联盟、中电联售电与综合能源服务分会联合举办的中国综合能源服务产业高峰论坛暨云博会在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。当天下午,国网综合能源服务集团董事长、党委书记任伟理,中国电力科学研究院董事、总经理王继业,中国电力科学研究...

业绩和市值暴涨的锂电新贵,却遭交易所问询,究竟有没有问题?

文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。"这是新能源大爆炸的第379篇原创文章"前阵子在跟踪江特电机过去一年做的怎么样的时候,看到了它在6月6日收到了深交所下发的年报问询函,公司在6月16做了回复,这个必须重点关注一下。大家如果看到自己的持仓收到交...

宁德时代有什么了不起的?动力电池究竟有没有技术含量?

文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。"这是新能源大爆炸的第325篇原创文章"由于宁德时代一季报净利润低于市场的预期,引发了极大的关注,有表示理解的,毕竟上游原材料确实涨价太凶,也有骂它严重低于预期,完全配不上估值水平,甚至还有很多人说宁德时代...

国网综能集团董事长任伟理:“储能的政策在路上 并且越来越近”

9月27日,由国家电网有限公司发起成立的中国综合能源服务产业创新发展联盟、中电联售电与综合能源服务分会联合举办的中国综合能源服务产业高峰论坛暨云博会在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。当天下午,国网综合能源服务集团董事长、党委书记任伟理,中国电力科学研究院董事、总经理王继业,中国电力科学研究...

正极风云:磷酸铁锂VS三元锂电

北极星储能网讯: 今年新能源汽车产业迎来了需求爆发点。截至11月,国内新能源汽车产销分别达到302.3万辆和299.0万辆,同比增长均为1.7倍。超越过去两年的销量之和。产销两旺带来的就是行业超高景气。所以2021年,A股各大行业,沾上新能源汽车概念的股票就一飞冲天,基金经理们见面的相互问候,从"有没有白...

国网综能集团董事长任伟理:“储能的政策在路上 并且越来越近”

9月27日,由国家电网有限公司发起成立的中国综合能源服务产业创新发展联盟、中电联售电与综合能源服务分会联合举办的中国综合能源服务产业高峰论坛暨云博会在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。当天下午,国网综合能源服务集团董事长、党委书记任伟理,中国电力科学研究院董事、总经理王继业,中国电力科学研究...

一日蒸发超千亿,宁德时代利润增速几何,有没有跑赢股价?

本文系深潜atom第412篇原创作品2021年1-11月,我国新能源汽车产量突破300万辆,同比增长1.7倍,国内新能源汽车市场已经进入了爆发式增长新阶段。作为新能源汽车核心部件的动力电池装车量也随之大幅攀升,连续两年翻了三倍。在资本市场,动力电池上市公司股价涨幅更是跑过了一众造车企业,宁德时代市值更是...

花了500多亿,市值却不到300亿,恒大汽车年销500万辆的flag,还有没有戏?

许家印要造车其实是从与贾跃亭的合作开始的,那时候的许老板想搞多元化,想从地产转型,而新能源汽车火得不得了。许老板有钱,2017年的时候,许老板可是中国首富,与此同时贾跃亭的FF又无法量产,缺钱,于是双方一拍即合,联合起来一起造车,当时许家印说要投20亿美元给贾跃亭,然后拿走FF 45%的股权。但投了8亿...

中国氢能城市发展潜力排行榜发布,快看看有没有你的城市

中国人民大学课题组12月10日发布《氢能城市发展潜力排行榜》研究报告。报告对我国285个城市的氢能发展潜力进行了研究,发现全国城市氢能发展呈现明显的空间集聚效应,主要集中在长三角城市群、山东半岛城市群、京津冀城市群、粤港澳大湾区和长江中游城市群。报告建议根据各城市相对优势,发挥龙头城市辐...

百度联手吉利,宁德时代绑定爱驰,造车热有没有冷场的可能?

写在前面: 2021年,你的目光更多放在了那个行业?能源?医疗?互联网?房地产?教育培训?这些行业在2021年各有各的喜怒哀乐,故事都足够跌宕起伏。对比起来,科技产业似乎在这一年里略显逊色,无论利好还是唱衰,都不是特别让人印象深刻。但是仔细回忆一下,会发现这其实是科技马达高速运转的一年。技术进步、行...

惨遭做空与被要求退市,法拉第未来还有没有未来,贾跃亭又何日归?

正当外界以为,借着法拉第未来的上市,贾跃亭即将焕发第二春时,公司连续遭遇机构做空,季报无法按期提交,被交易所警示,存在退市风险。FF 91能否按期交付、贾跃亭何时回国?又变成了难以回答的问题。退市传言上周,上市还不满4个月的法拉第未来(FFIE),收到纳斯达克信函,公司被指不符合交易所的上市规则,要...

十万订单助推,特斯拉进入“疯狂万亿时刻”,马斯克有没有联手赫特“对韭当割”?

美国时间10月25日,特斯拉在交易时段股价一度飙升14.6%,上探到1040.55美元,随后更是攀升到1094.67,市值首次突破万亿。这一里程碑式的事件发生后,特斯拉已然成为了全球有史以来第一家市值突破万亿的汽车公司,超过了排在其后的丰田、大众等车企的市值总和。马斯克也应时在推特发出欢呼: "疯狂万亿时刻"...

被新国标放弃,比亚迪电池针刺测试到底有没有实际意义?

国产品牌比亚迪成为8月最大赢家,在7月销量强势走高的基础上,以60508台月销成绩问鼎8月中国新能源乘用车销量冠军。其中王朝车系的旗舰轿车――汉,代表中国品牌,持续冲击被合资品牌长期占据的豪华轿车市场,8月共计销售9035台,上市刚过一年累计销量已超11万辆。近期更是推出2021款标准续航版豪华型,定价...

恒大造车从买买买到计划断臂求生,恒大汽车还有没有优势可言?

能做到全国第一房企的位置,许家印自有其独有的市场判断力和求生能力。在当初万科名声大噪的时候,恒大的名气还不是很大。但很快,恒大就跃居到前列,直至登上榜首。进入到新时代之后,恒大求变,也是许家印在求变。房地产的未来不是许家印想要的未来,如何顺应市场的发展脉络才是关键。许家印看到了新能源...

氢能船舶到底有没有搞头?

当前氢能汽车市场容量偏小,燃料电池企业需要不断开拓新的应用场景,氢能船舶是一个重要方向。令业界关心的是,氢能船舶真的有搞头吗?先来看今年上半年的一系列事件: 6月上旬,巴拉德首次在中国重磅展出了200千瓦FCwave™船用燃料电池模组,该产品采用了巴拉德重型模组系列的成熟技术,模组可从200kW扩展至...