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车企自造电池,是不是真“刚需”?

撰文|大蔚编辑|凯旋吉利也要造电池了!最近,细心的网友发现,吉利也新成立了一家电池制造公司。天眼查显示,宁国时代新能源有限公司成立,法定代表人为余卫,注册资本1亿人民币,经营范围包括电池制造、销售等。该公司由利信(江苏)能源科技有限责任公司全资持股,该公司由吉利迈捷投资有限公司持股60%,李书...

热钱涌入,投融资火热,万亿氢能“蓝海”再上风口

氢作为元素周期表排名第一的元素,是一种来源广泛、清洁低碳,同时应用场景十分丰富的二次能源,被认为是未来能源替代的终极解决方案,正逐步成为全球能源转型发展和应对气候变化的重要抓手。在全球能源向清洁化、低碳化、智能化转型的进程中,氢能再次成为了举世瞩目的焦点。目前,全球氢能已进入产业化快...

瑞浦兰钧,难逃低价博市场

中国储能网讯: 凭借"制定具竞争力价格"的策略,尽管录得亏损,但锂电新贵换得了储能市场。弗若斯特沙利文数据显示,2022年前三季度,瑞浦兰钧已经以5.9GWh的储能电池装机量位列国内第三名。"青山系"下的锂电企业瑞浦兰钧在12月1日宣布启动境外上市后,于12月14日向港交所递交招股书,拟在主板上市,由摩根士...

这个行业最大独角兽来了,估值130亿

这是一笔足够亮眼的融资。近日,国家电投集团氢能科技发展有限公司宣布完成B轮融资签约,融资金额45亿元,背后共有11家新机构股东,分别为国开制造、绿色发展基金、混改基金、川投集团、嘉兴国禾投资、武汉经开投、北京大兴投资、尚融绿能、共青城氢能、中国信达、西安唐兴科创,投后估值达130亿元。值得...

“电池黑马”瑞浦兰钧增速惊人,动储双起飞

撰稿 | 多客来源 | 贝多财经12月14日,"电池黑马"瑞浦兰钧能源股份有限公司(以下简称"瑞浦兰钧")向港交所主板提交上市申请,摩根士丹利和中信证券为其联席保荐人。至此,国内动力电池装机量排名前十的企业均已上市或启动IPO进程。瑞浦兰钧专注于锂离子动力电池产品及储能电池产品的研发、制造及销售。其...

天齐锂业对阵赣锋锂业,双雄暗战二十年

中国储能网讯: 改革开放四十多年,中国锂业江湖跌宕二十余年。时间回溯到十几年前,全球锂产品77%的市场份额集中掌握在SQM、FMC和Chemetall三家巨头手中。而我国锂产品在全球的市场份额仅为22%。而根据国泰君安证券icon此前发布的一份研报显示,目前全球77%的锂业市场份额由五大公司掌控。其中,中国的赣...

淡马锡投资、红杉中国、IDG资本领投协鑫光电5亿元B+轮融资

中国储能网讯: (记者 夏子航)12月14日,港交所上市公司协鑫科技通过公众号发文称,协鑫科技旗下昆山协鑫光电材料有限公司(下称"协鑫光电")完成5亿元人民币B+轮融资,由淡马锡投资、红杉中国、IDG资本三家联合领投,川流投资等机构跟投,大股东协鑫科技持续加码,光源资本担任独家财务顾问。据介绍,本轮融资...

新势力自造电池:无奈还是有备而来?

中国储能网讯: 资金捉襟见肘的造车新势力,也纷纷将目光转向了动力电池领域。近日,企查查工商登记表明,小鹏汽车投资成立了广州鹏博汽车科技有限公司(以下简称"鹏博科技"),主营业务就包括电池制造等。虽然小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏公开辟谣,但却吸引了更多关注。相比小鹏汽车的"犹抱琵琶半遮面...

亏损超30亿的蜂巢能源:长城依赖症显著,无钴电池收益仍杯水车薪

《港湾商业观察》王心怡今年下半年,多家动力电池厂商成功上市。10月6日,国内第三大动力电池生产商中创新航(03931.HK)正式在港交所挂牌上市。11月15日,欣旺达电子股份有限公司披露公告称,于中欧时间11月14日发行全球存托凭证(GDR)在瑞士证券交易所上市。11月18日,全球前十的动力电池企业蜂巢能源科技...

车企造电池,“竞合”博弈利弊几何?

中国储能网讯: 近日,小鹏汽车发布了一则声明: "针对个别媒体所谓'自研电池'传闻,我们严正声明小鹏汽车没有电池自研计划。公司始终专注于持续为喜爱小鹏的用户造出更好的智能电动车。"尽管没有直接自研电池,但小鹏对电池领域已有所布局: 在港交所挂牌上市的中创新航,小鹏是其15位基石投资者之一;近期...

又一动力电池巨头冲刺IPO

2022年可视作“动力电池企业的IPO元年”。行业高景气、高确定性下,动力电池领域项目密集融资。从国内一二线电池厂到国外新老电池势力,从锂电池老牌玩家到半固态电池、钠电池等新型企业,皆于今年完成多笔大额融资,筹划登陆本土资本市场或谋求海外上市。近日,韩系电池巨头SK On也在推动一笔...

中创新航专利纠纷首战落败,被判赔偿宁德时代296万

中国储能网讯: 宁德时代(300750.SZ)索赔1250万,法院判决中创新航(3931.HK)赔偿不到300万。两大动力电池龙头"专利战",迎来了首份一审判决结果。11月30日,中创新航公告,其于11月29日收到福州中院作出的《民事判决书》,针对宁德时代就"集流构件和电池"提出的知识产权侵权索赔一案作出一审判决。宁德时代...

氢能“排头兵”勇闯IPO:两年半亏损近11亿元,国鸿氢能上市命运未卜

中国储能网讯: 作为氢燃料电池的"排头兵",国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(下称"国鸿氢能")也现身在了近期的氢能上市热潮中。11月22日,国鸿氢能递表港交所主板。按照披露信息,这次冲击港交所,国鸿氢能可谓底气十足,除了多家研究机构加持外,在其主要股东情况中,还出现了市值超400亿元的美锦能源。但《...

动力电池企业需抓住红利期加速资本化

中国储能网讯: 近日,动力电池企业都在密集向资本市场冲刺。11月23日晚间,赣锋锂业发布公告称,董事会同意公司启动赣锋锂电在深交所分拆上市的可行性方案论证工作,并授权公司及赣锋锂电管理层根据赣锋锂电经营情况和相关法律法规适时推进赣锋锂电分拆上市工作。不仅仅是赣锋锂电意欲上市,近期,多家动力...

镍、钴、锂价格齐飞,新能源汽车陷入“涨潮”!

"自2022年4月1日起,理想汽车将对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价将由目前的338,000元上调至349,800元。"3月23日,理想汽车宣布,加入了新能源汽车本轮涨价潮。而在今年3月上旬,据央视财经报道,3月份以来,已有近20家新能源汽车宣布涨价,涉及近40款车型。其中,特斯拉8天内涨价3次,Model Y高性版售...

上市企业氢能业务盈利显露曙光

中国储能网讯: 财报显示,越来越多的企业开始积极布局氢能产业,氢能业务虽普遍尚未实现盈利,但已有部分企业开始产生燃料电池业绩贡献。从营业收入来看,今年三季度主要涉氢企业大部分实现营收上涨,而在净利润方面,涉氢企业业绩则存在一定程度分化。近日,燃料电池板块各大上市企业陆续发布2022年第三季...

小鹏、理想香港上市成功,为何蔚来回港上市却要等明年

小鹏汽车和理想汽车先后回港上市后,蔚来汽车的上市进程问题也受到了广泛关注。日前据彭博社援引知情人士消息,蔚来汽车回港上市受到了阻碍,可能要推迟至明年。消息称,在2022年初之前,蔚来汽车"不太可能登陆港交所",原因是蔚来汽车受到港交所对其结构方面的询问,被询问对象包括蔚来汽车在201...

动力电池冬天提前来了?中创新航上市首月跌46%

谁也没想到,争分夺秒成为“港股动力电池第一股”的中创新航,上市不仅破发还在一个月内跌了近50%,从发行价38港元跌到20.55港元。目前这个股价,意味着2021年8月入场的一波投资机构(融资额120亿)已经亏损过半。更早的一波在2020年底入场的投资机构成本在10.95元人民币,这个价格看似在安全线之...

宁德时代守擂难,能否打赢海外攻防战?

作者|余编辑|胡展嘉运营|陈佳慧出品|零态LT(ID: LingTai_LT)十一假期后,A股还是"先跌为敬",上证指数一度跌破3000点,这令投资者本就不足的信心变得更加孱弱。好在宁德时代于10月21日发布了2022年三季度财报,亮眼数据直接带动新能源板块整体走强,成为整个A股上为数极少的一抹亮色。数据显示,宁德时代前...

中创新航打响翻身仗,刘静瑜胜算几何?

出品 | 探客深科技作者 | 尹太白编辑 | 蛋总美编 | 倩倩"3、2、1…"随着现场主持人的倒计时结束,洪亮的铜锣声响彻中创新航的上市仪式现场,台下的政府人员、股东、投资者、保荐机构代表和供应链伙伴皆是神情欢喜、掌声雷动。10月6日,在递交招股书近七个月后,中创新航终于在香港联合交易所主板挂牌交易...