最新最快储能新闻
太阳能光伏网

搜索

山东新能源和可再生能源发电装机历史性首超煤电

11月4日,记者从山东省能源局获悉,10月下旬,山东新能源和可再生能源发电累计装机10642.6万千瓦,历史性首次超过煤电,成为全省第一大电源类型。截至目前,山东新能源与可再生能源装机占总装机容量的46.9%、煤电占46.88%、储能占2.63%、天然气占0.57%、余热余能及其他占3.02%,能源结构调整持续优化,电力生...

聚焦零碳、高效和全场景 远程全新醇氢电动系统发布

8 月 1 日,2024远程星瀚H上市发布会在杭州举行,同时发布了260kW级醇氢电动系统、400kW级醇氢电动系统及首款重型商用车零碳甲醇大马力自动挡动力链。突破传统动力高污染、高能耗、低效率的困境,成功跨越油气时代,为用户带来全新的价值创造体验,引领行业进入零碳高效运输时代。重塑市场竞争格局效率超5...

“逆天改命”的潍柴动力

在过去的几十年甚至数百年间,虽然涌现出众多明星企业,但能够经久不衰的公司却寥寥无几。许多企业曾一度辉煌,但转瞬间便黯然失色。历史的长河中,每个时代都有其独特的明星企业。例如,1903年莱克兄弟试飞成功后,飞机制造业迅速崛起,许多相关企业成为那个时代的璀璨明星。当时,纽约证券交易所上市的约35...

21家园区115例产品!全国工业电力需求侧管理示范企业产品最全梳理!

11月16日,工信部发布关于开展全国工业领域电力需求侧管理第八批示范企业(园区)及第六批参考产品(技术)征集工作的通知。截至目前,工信部累计公示了205家示范企业、21家示范园区以及115个参考产品(技术)。其中储能企业和技术应用是一大亮点。据北极星储能网统计,全国共25个地区有示范企业入选工信部工...

盘点自研氢燃料电池和发动机的主机厂

中国储能网讯: 伴随今年以来全国各地氢能产业发展规划的陆续发布,以及资本市场层面的融资火热,过去一直不被看好的氢燃料汽车似乎正在迎来转机。参照"前辈"电动汽车发展至今车企纷纷下场自研电池的现状,可以看到占整车成本40%的动力电池对于传统主机厂在市场竞争和长期发展上的重要程度。而氢燃料电池...

熔盐储能在新型电力系统中应用现状与发展趋势

中国储能网讯: "双碳"背景下,构建新型电力系统是保障我国能源安全的战略任务。光伏光热、风电水力等新能源存在间歇性和不稳定性,易造成能源供需不匹配,需要配合储能技术。熔盐储热是一种安全水平较高的储能方式,利用硝酸盐等熔盐作为传热介质,通过熔盐的储热和放热循环来存储和放出能量,实现能量的有...

传统内燃机行业向低碳转型 最大马力燃氢发动机下线

发动机排量达15.93升,最大马力达560马力——这是目前我国排量最大、马力最大的燃氢发动机。近日,广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)YCK16H燃氢发动机在高效节能环保内燃机国家工程研究中心成功点火。“此次大排量、大马力燃氢发动机点火是我国传统内燃机产业在氢能时代背景下动...

氢气发动机频频“点燃” A股公司开拓新能源新赛道

既不用油,也无需转化成电,国产新能源汽车技术正往新的方向实现突破。日前,动力新科、一汽解放、中国重汽和潍柴动力等上市公司集中发布各自的氢气发动机,并进行点火等关键试验。对此,多位企业高层和专家认为,在丰田等国际巨头押注氢能车新赛道的背景下,氢气发动机新技术的突破有助于丰富目前中国的新...

【深度】双碳愿景下 中国交通动力有望形成“三足鼎立”格局

动力锂电池行业主要上市公司: 目前国内动力锂电池行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、孚能科技(688567)、亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074)、澳洋顺昌(002245)、鹏辉能源(300438)、欣旺达(300207)。本文核心数据: 中国动力锂电池出货量与装机量、氢燃料电池汽车销量、中国加氢...

脱碳倒计时开启 全球航空业能否“氢”装上阵

2021年,在新冠肺炎疫情冲击下,全球航空业经历了连续两年史无前例的重创,同时也在苦苦寻找新的发展方向。美欧作为航空业的两大“引擎”,都不约而同将航空业减排目标大幅提前: 明确到2050年实现净零排放。由于航空业具有跨境属性,必然涉及国际协商,欧美在确立新目标后随即会着力向全球推广&h...

天津节能十四五规划:开展综合能源服务试点示范 引导数据中心采取光伏+储能模式减少能耗

北极星储能网讯: 北极星储能网获悉,1月19日,天津市发改委印发《天津市节能"十四五"规划》,其中重点工程包括: 推动园区综合能源服务,创新综合能源服务模式,开展综合能源服务试点示范。推行热电联产、分布式能源及光伏储能一体化系统应用,引导数据中心采取"光伏+储能"等分布式可再生能源一体化发展模式...

比亚迪实现整车无铅化!打破百年陈规,将铅蓄电池全面切换为磷酸铁锂电池

1927年,博世发明了汽车铅蓄电池。到今天,汽车铅蓄电池应用接近100年。有的人将传统视为必然,萧规曹随。有的人会问为什么,并且寻求改变。比亚迪属于后者。近日,比亚迪对外表示,已将插电式混动车型的启动电池,从铅蓄电池全面切换为铁锂电池,将铅蓄电池的百年陈规一举打破。这种对于汽车传统的颠覆,对于...

“雷神”助阵!明年的吉利会成为今年的比亚迪吗?

- 这是 海豚投研 的第 228 篇原创文章 -长桥海豚君在2021年9-10月份发布了吉利汽车的上下两篇深度报告(《吉利汽车(上): 重压之下,王者归来?》、《吉利汽车(下): 汽车界国货风起,终于轮到吉利 "福" 临门了?》),观点是站在新一轮产品周期的起点,包括帝豪博越等爆款车型的大改款、第二代混动系统的发布...

“野心家”吉利:雷神动力以后要“打出去”

"5年研发投入1500亿元"、"5年内推25款以上全新智能新能产品"、"2025年实现L4级自动驾驶的商业化,完全掌握L5级自动驾驶技术"、"2025年集团总销量365万辆"……10月31日晚,吉利"九大龙湾行动"计划一经发布便轰动汽车圈。由此可见,围绕下一个五年,吉利有着"更大野心",而在"九大龙湾行动"背后,意义更为深...

吉利吹响了对未来进攻的“冲锋号”!

众所周知,当下的汽车产业正处于前所未有的大变局,而我国也逐渐从汽车大国向汽车强国开始迈进,如何实现"碳达峰"、"碳中和"的双碳目标,以及高质量发展智能化的新能源汽车转型之路也已迫在眉睫。就在10月的最后一天,吉利汽车集团在杭州湾研究总院举办了"智能吉利2025――吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品...

吉利推出“智能吉利2025”全域战略布局,将引领中国品牌进入智能终端时代

在"两个吉利行动"之上,吉利推出了更为全面的"智能吉利2025"全域战略布局。10月31日,吉利汽车在杭州湾研究总院举办了"智能吉利2025――吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布"活动。发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅发布"智能吉利2025"战略,以及全面推进"智能吉利2025"实施的"九大龙湾行动"。吉利汽车...

同是油电混动,日产e-POWER与比亚迪的DM-i哪个更省油?

生活中买车总是会有人说"国产车这些年的确进步不小,不过论实力与合资车型相比,还有一段距离。"这句话或许在以前的确是这样,而现在国内汽车已经不是以工业为主更注重机械化了。当下的时代买车就会考虑油价的上涨趋势,也会考虑燃油车对环境的影响,所以节能减排成为了当务之急的解决措施,而各大车企也使...

日产e-POWER终于来华,又一种新颖的电驱动技术来到市场上!

中国首款e-POWER车型――轩逸e-POWER又一种新颖的电驱动技术来到市场上。9月29日,日产e-POWER中国首款车型――轩逸e-POWER在天津车展正式亮相。e-POWER通过独特的100%燃油发电,100%纯电驱动的工作方式,实现了既保留纯电的优势,又不用担心续航焦虑问题,为中国市场带来了不用充电的电动车新选择。e-POW...

汽车动力未来发展的技术趋势与挑战

纵然,对发展环保型的新能源汽车的大趋势已无可争议。但从实际情况出发,不论从哪个方面来看,在一二十年内禁止生产销售燃油汽车的条件都不成熟。(微信公号: CNWAUTO)在汽车发展了100多年之后,对追求速度的动力系统需求已经达到了一个顶峰。接下来,要面对的是更高难度的环境挑战。近几年,世界上多个国家...

比DM-i更猛,奇瑞”鲲鹏混动“来袭!比亚迪终于有对手了?

在比亚迪DM-i混动持续走红市场后,其它自主品牌也都在逐步跟进,包括长城的柠檬DHT混动,长安的iDD混动,奇瑞的鲲鹏DHT混动等,而其中呼声最高的还要数奇瑞。原因很简单,因为奇瑞和比亚迪一样,在国产阵营里都是出了名的"技术宅"。对于奇瑞搞出来的混动,大家的期待值也会更高。而在8月29日开幕的成都车展上...