8月20日消息,据外媒报道,在电动汽车和电池领域,国内涌现出了诸多厂商,也取得了不俗的进展,有诸多品牌的电动汽车可供消费者选择,国内电动汽车市场的竞争也颇为激烈,电池在全球市场也占有相当的份额。而从外媒最新的报道来看,除了在国内市场的大力发展,国内电动汽车和电池制造商,近几年在国外也有大力...

7月31日,国家能源局召开2025年第三季度新闻发布会。会上,国家能源局电力司副司长刘明阳表示,截至2025年6月底,我国电动汽车充电设施(充电枪)总数已达到1610万个,充电设施县域覆盖率达到97.08%,乡镇覆盖率达到80.02%。刘明阳介绍道,为提升用户充电体验,顺应支持大功率充电车型快速发展的趋势,6月13日,...

多家德国主流媒体近日披露,欧盟委员会拟于今年夏末提交一份有关电动汽车转型的内部草案。根据该草案,自2030年起,欧盟境内所有企业和租赁机构采购的新车必须为“零排放”车型,以促进欧盟的绿色转型。按去年欧盟1060万辆的新车销量估算,这一“公司先行购买电动车”的条款将直接覆...

记者4月14日从工业和信息化部了解到,我国将于2026年7月1日起开始实施电动汽车用动力蓄电池新的国家标准。这个新标准是由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。记者注意到,新标准中包括7项单体测试,17项电池包或系统测试等内容。工业和信息化部表...

在近日举行的中国电动汽车百人会2025闭门理事会上,超快/极快补能生态再次成为核心议题之一。广州巨湾技研有限公司董事长黄向东在会议发言中指出,尽管我国新能源汽车产业已取得全球领先地位,但随着市场渗透率逼近50%,“补能焦虑”问题逐渐凸显,“充电像加油一样快”的超快、极快...

据海关统计,2024年,广东省出口电动汽车累计25.8万辆,比去年同期(下同)增加37.3%；价值403.8亿元,增长39.1%；出口均价为每辆15.6万元,上涨1.3%。12月份,当月出口2.2万辆,增加64.9%；价值35.1亿元,增长55.8%；出口均价为每辆15.7万元,下跌5.5%。2024年广东省电动汽车出口的主要特点: 一是外商投资企业...

欧盟委员会5日宣布一项行动计划,旨在推动汽车行业稳健和可持续发展,并助其释放创新能力。该计划将提供18亿欧元,专门用于打造具有竞争力的电池原材料供应链。根据欧盟委员会当天发布的公报,该行动计划是建立在欧盟委员会今年1月启动的“欧洲汽车行业未来战略对话”基础上,旨在通过促进合作...

印度尼西亚工业部近日表示,将为中国比亚迪、广汽埃安以及法国雪铁龙等数家车企提供税收减免,支持其在印尼建立生产基地,以促进印尼电动汽车产业发展。印尼政府希望通过这一举措,展示该国为全球投资者和车企提供良好营商环境的决心。印尼工业部部长阿古斯表示,该政策将助力印尼成为东南亚地区重要的电...

位于德国Herdecke地区的一个项目中,能源公司RWE将汽车制造商奥迪电动汽车(EV)的废旧锂离子电池重新用于固定式储能系统。RWE已在其位于德国西北部北莱茵威斯特伐利亚Hengsteysee地区的抽水蓄能(PHES)工厂现场部署了容量约为4.5MWh的系统。退役电池取自奥迪e-tron电动汽车。RWE表示,在作为电池储能系统...

2024年,我国公共充电基础设施发展迅速,12月公共充电桩数量达到357.9万台,全年月均新增约7.1万台,同比增长31.3%。区域分布上,广东、浙江、江苏等省份建设数量居前,TOP10地区占比达68.8%,充电电量主要流向公交车和乘用车。全国充电运营企业中,特来电、星星充电等15家头部企业运营充电桩数量占总量的87....

1月17日消息,美国电动汽车初创公司Canoo Inc.宣布向美国特拉华州破产法院提交《美国破产法》第七章破产保护申请,并立即停止所有运营。Canoo Inc.表示,尽管Canoo是美国本土制造企业,成功向美国国家航空航天局(NASA)、美国国防部(DOD)、美国邮政署(USPS)、俄克拉荷马州等机构供货,还与沃尔玛等企业达成...

在一起,赢未来!12月27日,由行业媒体充换电研究院主办的“2024首届充换电运营商行业超级年会”于江苏南京成功举办。安徽、福建、广东、浙江、广西、河南、江西、湖北、山东、上海、山西、江苏、新疆......来自全国各地五湖四海超两百七十位充换电运营商及产业链相关从业者参与了本届年会,现...

市场监管总局近日发布公告,将对电动汽车供电设备实施强制性产品认证(CCC认证)管理。此次纳入的主要包括生活中常见的固定充电桩、移动式充电设施、随车充电设备等。目前在用的供电设备总体情况如何?通过强制认证能够解决哪些问题和隐患?市场监管总局认证监管司副司长李春江表示,电动汽车供电设备具有...

据SNE Research 9月5日消息,2024年1-7 月全球电动汽车交付量约为 854.3 万辆,同比增长20.8%。比亚迪仍位居全球电动汽车销量第一,欧洲市场需求放缓比亚迪的插电式混合动力车型,如宋、海鸥、秦和海豚等,凭借强劲的销售表现,推动了公司的整体增长。比亚迪主要聚焦中国市场,并通过腾势、仰望和方程豹等子...

8月28日从海南省发展改革委获悉,近日,该委发布《关于调整电动汽车峰谷分时电价政策有关事项的通知》(以下简称《通知》),从2024年10月1日起对电动汽车峰谷时段进行调整。电动汽车充换电设施用电按其所在场所峰谷分时电价政策执行,峰谷电价及价差保持不变,峰平谷各8个小时保持不变。此次政策调整主要变...

近年来,非洲多国政府出台支持电动汽车产业发展的政策措施,埃塞俄比亚、突尼斯、赞比亚、肯尼亚、佛得角等国相继取消或降低电动汽车的进口关税和其他相关税收,积极促进电动汽车产销量增长和本土化研发生产。有关报告预计,2027年非洲电动汽车市场规模将达到214亿美元,2022年至2027年的平均年复合增长率...

6月18日国家发展改革委新闻发布会上,国家发改委新闻发言人李超表示,6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果,实际是将调查工作武器化、政治化,打着公平竞争的名义破坏公平竞争,对此我们坚决反对。...

中国汽车产业快速发展,关键在于对外开放和公平竞争,而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规,本质是将调查工具武器化、政治化,中方坚决反对一切形式的贸易保护主义,将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争,而非...

不管是油价高企,还是电动智能汽车产品力提升、产品品类选择更加丰富,购买一辆电动汽车已经成为现实的选择。近期身边准备购车的朋友都在了解哪款电动汽车值得购买,我们总会先了解有无安装充电桩条件、短途还是长途的用车场景等等因素,确认购买电动汽车这件事情是否合适之后,才会推荐特定的汽车品牌和...

6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为: 比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。欧盟委员会称,如果...