1月22日,江西赣锋锂电二期年产10GWh新型锂电池项目投产暨东风-赣锋固态电池E70示范运营车全球首发仪式在新余举行,年产10GWh新型锂电池全自动化产线将投入运营,赣锋锂电动力及储能电池产能获得巨大提升；首批搭载赣锋固态电池的50辆东风E70电动车正式完成交付,固态电池的商业化路径愈发明晰。新余市委...

1月9日,商务部发布关于就欧盟依据《外国补贴条例》对中国企业调查中采取的相关做法进行贸易投资壁垒调查最终结论的公告。公告显示,根据调查结果,调查机关认定,被调查措施存在《对外贸易壁垒调查规则》第三条规定的情形,构成贸易投资壁垒。这意味着,欧盟对中国电动汽车反补贴政策、加征高额进口关税一...

2024年12月30日,国家发展和改革委员会发布2024年国家碳达峰试点(杭州)建设经验。资料显示,杭州探索制度创新。一是健全碳排放"核算+预算"制度,开展碳预算管理课题研究,启动碳预算管理前期工作,成功争取省碳效码试点。二是深化项目碳评价改革,开展项目碳排放评价课题研究,修订杭州市产业导向目录,探索...

12月30日,吉林省能源局发布《关于开展2023年度吉林省电动汽车充电基础设施建设省级财政补贴资金申报工作的通知》。申报范围: 符合《吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法》(吉财产业〔2024〕898号)《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则(暂行)》(吉能储能联〔2024〕3...

国家能源局发布的最新数据显示: 截至2024年,我国在运和核准在建核电机组装机约1.13亿千瓦,规模升至世界第一。2025年,我国将核准开工一批条件成熟的沿海核电项目,稳步推进在建核电工程建设。2024年,我国充分发挥煤炭煤电兜底保障作用,持续推动油气增储上产,能源供应总体稳定。煤炭稳产稳供,智能化产能...

据环球时报12月18日消息,日本两大汽车巨头本田和日产正在探索合并的可能性,双方将进入合并谈判阶段,整合双方资源,旨在增强在电动汽车领域的竞争力。双方或考虑成立一家新的控股公司,让合并后的业务在控股公司下运营。此外,本田与日产可能将三菱汽车纳入控股公司,目标是打造全球最大的汽车集团之一。...

2024年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2024年10月比2024年9月公共充电桩增加6.3万台,10月同比增长34.3%。截至2024年10月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台,其中直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。从2023年11月到2024年10月,月均新增公共充电桩...

商务部发言人表示,11月2-7日,中欧技术团队在北京进行了5轮磋商,就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流,取得了一定进展。双方约定将继续以视频或其他方式进行磋商。中方认为,双方在中国机电商会代表行业提交的价格承诺方案基础上整体推进磋商,有利于维护互信,有利于加快达...

国家能源局最新统计数据显示,截至2024年9月底,我国电动汽车充电设施总数达到1143.3万台,同比增长49.6%。其中,公共充电设施332.9万台,私人充电设施810.4万台。新能源汽车保有量达到2809万辆,车桩比为2.46: 1。今年1至9月,我国电动汽车充电设施增量为283.7万台,月均增长31.5万台。其中,公共充电设施增...

据国家能源局微信公众号消息,为做好重大节假日高速公路充电服务保障工作,国家能源局组织有关方面利用信息化平台加强监测,指导各地增配临时充电设备、加派引导人员、提前做好设备检修,有效保障了今年“十一”期间新能源汽车大规模出行的充电需求。通过对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44...

土耳其环境、城市化和气候变化部长穆拉特·屈吕姆日前在社交媒体上宣布,土耳其将扩大公寓楼和住宅区的电动汽车充电基础设施建设,以推广电动汽车,助力土耳其打造更清洁的环境和发展可持续交通。屈吕姆表示: “我们决心实现2053年净零排放目标,共同实现绿色转型。”今年7月,土耳其出台...

据外媒报道,当地时间8月1日(周四),韩国仁川市一公寓大楼的地下停车场发生火灾,并迅速蔓延,消防部门派出近200名消防员和80部消防车前往灭火,在火势开始八个多小时后才完全扑灭,浓烟使消防员难以进入停车场。据安全摄像机录像显示,该公寓地下停车场内一辆白色奔驰电动汽车停放了近三天,然后突然爆炸起...

8月2日,湖南省发展和改革委员会发布《2024年湖南省第八批电动汽车充电设施运营企业公示》。由企业申请,经对企业提交的备案资料进行审查,同意对47家电动汽车充电设施运营企业进行备案,现向社会公示。原文如下: 2024年湖南省第八批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与...

中国汽车产业快速发展,关键在于对外开放和公平竞争,而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规,本质是将调查工具武器化、政治化,中方坚决反对一切形式的贸易保护主义,将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争,而非...

欧盟委员会12日发表声明,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟以"反补贴"为名滥用贸易保护主义,招致欧洲政商界、学界等多方人士反对和不满。观察人士指出,此举严重扰乱和扭曲全球新能源产供链稳定,拖累欧洲经济复苏,阻碍全球绿色低碳转型,给全球应对气候变化的努力蒙上阴影。"...

问: 6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论?答: 中方注意到,6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则,无视中方多次...

不管是油价高企,还是电动智能汽车产品力提升、产品品类选择更加丰富,购买一辆电动汽车已经成为现实的选择。近期身边准备购车的朋友都在了解哪款电动汽车值得购买,我们总会先了解有无安装充电桩条件、短途还是长途的用车场景等等因素,确认购买电动汽车这件事情是否合适之后,才会推荐特定的汽车品牌和...

6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻,是以"维护公平竞争"为名行"破坏公平竞争"之实。欧盟步美...

6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为: 比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。欧盟委员会称,如果...

在6月11日外交部记者会上,有记者就欧盟对中国电动汽车发起调查提问。对此,中国外交部发言人林剑表示,关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查,中方已多次阐明立场。这起反补贴调查的实质是贸易保护主义。欧方在调查中存在许多不合理、不合规的做法,指控的所谓中国"补贴"项目也根本站不住脚。中方敦促欧...