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全球最大100%新能源供电城市背后的秘密

据国际能源署近期发布的一份报告指出,要实现所有国家气候目标并且保证能源安全的情况下,到2040年,全球需增加或更换8000万公里的电网,并在电网运营和监管方式方面做出重大改变。由此可见,随着全球可再生能源并网规模越来越大,电网支撑能力的提升越来越重要。不过除了更换电网,还可以换个角度来思考解...

粤享充!引领消费级充电桩新动能

国际能源署日前发布的《2023年世界能源展望》报告指出,到2030年,世界能源系统将发生重大变化,全球电动汽车的数量将是现在的近10倍。在国内,中信建投预计全年新能源汽车销量超920万辆。到2023年底,中国新能源汽车保有量可望突破2100万辆,进入快速发展的新阶段。随着新能源汽车市场化加速,汽车私人消费...

储能行业的未来——10大深刻变局、3大趋势、3大发展路径

历经多年蓄势和跌宕,储能终将走向碳中和的大江大河,面对新的淘汰赛和大洗牌,我们归结了储能领域目前所面临的10大深刻变局 、工商业储能3大发展趋势及国家能源局发布的"3步走"发展路径。10大深刻变局部分政策重复性、雷同性过多,缺乏环环相扣、步步深入的递进性和持续性。部分地区隔三差五的行政式调...

储能这一轮投资周期已经结束了?

当下的储能市场犹如烈火烹油: 官宣产能一个高过一个,中标价格一天低过一天。就算从最保守的统计数据来看,当前国内储能电池产能也已经超过了400GW,不仅绝对碾压2022年全球储能新增装机量20.5GW,甚至远超于2025年普遍预计的200GW上下的全球储能装机量--产能过剩已然不可避免;与之对应的,储能系统中标...

宁德时代发布超充电池,影响几何?

文/陈根近日,在2023宁德时代新品发布会上,宁德时代发布神行超充电池,作为全球首款磷酸铁锂4C超充电池,该产品可实现“充电10分钟,行驶800里”,续航700公里以上。事实上,超充技术一直都有,只是在技术方面各有差异,目前最需要关注的是新的超充电池在成本方面是否有优势,以及超充电池在实际使...

年检或将增加电池检测,不合格直接返厂或更换?

随着国家政策的大力扶持,前不久我国电动汽车销量已经突破两千万辆大关,如今随着电动汽车渗透率越来越高,再加上补能等服务越来越完善,未来电动汽车的销量也会与燃油车市场旗鼓相当,取代燃油车也是迟早的事。如今虽然电动汽车销量上来了,但相关的年检政策还是停留在燃油时代,为了规范电动车市场,相应的...

国内市场成便携式储能下一个淘金地?

2023年,便携式储能赛道充满着"变数"。2019-2021年,便携式储能赛道几乎增长了23倍。快速增长的市场亦催生了便携式储能"第一股"的诞生。彼时,华宝、正浩、德兰明海、安克创新等一批企业占据全球便携式储能前十。2022年,海外紧张的能源形势,给便携式储能创造了一个 "尖峰"。2023年以来,因国际能源形势缓...

领充董事长袁庆民:充电桩有两大短板,只做充电“没有前途”

28日,小鹏汽车宣布用高速服务区超充站及高速路口5公里以内超充站共计30个,贯穿京沪、京港澳高速充电路线。我们也成为国内首家跨越3500+公里,为鹏友打造“没有里程焦虑”充电路线的车企。同一天,我们的首个储能充电站落地河北邯郸,将成为助力用户长途出行补能的新场景。截至9月底,小鹏汽车...

宁德时代,多少胜算?

导语Introduction既享“盛世”,当入“困局”。作者|张之栋责编|崔力文编辑|靳鹏辉近日,胡润研究院首次发布了《2023胡润中国能源民营企业TOP100》榜单。宁德时代以1万亿元的市值,直接登顶成为中国能源产业价值最高的民营企业。意料之外,情理之中。作为中国乃至世界动力电池龙头的...

远景郑汉波:期待政策创新助推储能产业发展

"政策和机制会逐步完善,使所有储能企业、业主都受益,从而带动整个产业发展。"8月29日,远景能源储能事业部总经理郑汉波在第十届中国国际光储充产业大会上的发言引发广泛关注。储能企业主体剧增,市场规模扩张,行业在飞速发展的同时,也面临很多挑战。长远来看,独立储能电站前景良好,但短期内项目落地的...

财报喜忧参半,怪兽充电能否等来春天?

出 品 | 异观财经作 者 | 夜叉白雪怪兽充电能否扛过疫情,度过寒冬?公共卫生事件以来,共享充电行业可以说是受影响较为严重的行业。"共享充电第一股"怪兽充电(NASDAQ: EM)曾经是一家赚钱的企业,如今在竞争压力增大和公共卫生事件的双重影响下,怪兽充电营收连续2个季度下滑,已连续3个季度亏损,且亏损呈...

欧盟《新电池法》:一场电池界的“文艺复兴”?

为贯彻环保理念,解决用户在因电子产品电池损耗而导致续航不佳,想要更换电池方面面临的更换难、成本高、浪费严重等问题,欧盟《新电池法》规定,电子产品电池必须可拆卸、易拆卸。相关市场或将打开新局面,同时企业也将面临设计、生产、安全等多项挑战。撰文|徐梦琳出品|零碳知识局当地时间6月14日,欧洲...

我国虚拟电厂发展研究

王冬容(中电国际政策研究室主任)今年是“十四五”能源规划编制之年,关于煤炭和煤电如何考虑成为关注的焦点。今年疫情之后,多个煤电建设开闸放水的消息见诸报端,更有人主张“十四五”要新建高达2亿千瓦煤电项目。同时,也有一股强大呼声,呼吁控制发展煤电的惯性冲动,主张通过充分...

新型储能掀起能源发展新风口

新型储能是构建新型电力系统的重要技术和基础装备,是实现"双碳"目标的重要支撑,也是催生国内能源新业态、抢占国际战略新高地的重要领域。2022年,国家发展改革委、国家能源局先后印发《"十四五"新型储能发展实施方案》《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》,近期国家能源局又发布《...

突破历史记录,宁德时代再推炸裂式产品,行业即将发生巨变

这是新能源大爆炸的第721篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。宁德时代在2023年8月16日的新品发布会上发布了“神行”电池,号称全球首个在磷酸铁锂上做到4C超充的电池。01神行电池有啥来头?神行电池可以做到充电10分钟就可以从...

宁德时代发布超充电池,影响几何?

文/陈根近日,在2023宁德时代新品发布会上,宁德时代发布神行超充电池,作为全球首款磷酸铁锂4C超充电池,该产品可实现“充电10分钟,行驶800里”,续航700公里以上。事实上,超充技术一直都有,只是在技术方面各有差异,目前最需要关注的是新的超充电池在成本方面是否有优势,以及超充电池在实际使...

小心储能“骗术” 产业协同冷静甄别真假

储能玩家激增,赛道拥挤,存量市场抢份额,各家招数不断。  处于快速发展期的储能行业,上演着怎样的故事?推动故事进展的因素又有哪些?故事背后又暗藏哪些玄机?  这是绿电来原创栏目「储能观察社」想做的事情,于宏观里看微观,在现象里找本质,试图做混沌市场的一名清醒观察者,为行业爱好者讲一讲储能...

毛宗强:对氢燃料电池汽车未来充满信心

在贯彻落实国家"双碳"发展战略的大背景下,氢能产业的战略意义被提升到了全新的高度。近年来,政府、产业、行业、企业及相关专业机构等多方进行了积极的推动和努力,我国氢能产业和燃料电池汽车的发展正驶上"快车道"。然而,在产业快速发展的同时,国内氢燃料电池汽车行业也存在着一些短板与不足: 产业创...

年检或将增加电池检测,不合格直接返厂或更换?

随着国家政策的大力扶持,前不久我国电动汽车销量已经突破两千万辆大关,如今随着电动汽车渗透率越来越高,再加上补能等服务越来越完善,未来电动汽车的销量也会与燃油车市场旗鼓相当,取代燃油车也是迟早的事。如今虽然电动汽车销量上来了,但相关的年检政策还是停留在燃油时代,为了规范电动车市场,相应的...

协同推动抽水蓄能行业健康持续发展

《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》发布实施以来,我国抽水蓄能规划建设进入新发展阶段。截至目前,国家电网有限公司累计在运抽水蓄能电站26座,运行装机容量突破3000万千瓦,达到3046万千瓦。新形势下,抽水蓄能市场将发生哪些新变化?公司抽水蓄能如何实现更好发展?本刊记者对公司抽水蓄能和新能源...