中国储能网讯: 传统车企分拆旗下新能源品牌独立上市渐成趋势。日前,吉利汽车公告称,计划分拆旗下的高端电动品牌极氪在美国交易所上市。中国证券报记者注意到,除极氪正积极寻求IPO外,包括广汽埃安、东风岚图、阿维塔等多个传统车企旗下的新能源品牌都计划独立上市。业内人士表示,目前传统车企分拆旗下...

中国储能网讯: 企自建供应链,已经成为趋势。11月28日,"小鹏汽车将自研电池"的传闻引发关注,随后小鹏汽车方面称目前坚定聚焦汽车主业,否认了这一传闻。这一消息之所以被广泛传播,正是因为车企自产电池已经成为普遍现象。除了比亚迪这样垂直整合的典型企业外,从大众、宝马等传统跨国企业,到长城、广汽...

中国储能网讯: 在年底促销和补贴退坡的双重压力下,新能源车企们的市场营销攻防战悄然打响。特斯拉连续发起两轮"价格攻势",福特电马紧随其后,最高降价2.8万元；尽管响应速度稍逊,但凭借EQ系列20万元左右的降价空间,使得奔驰一跃成为"诚意"最足的车企。相比国外车企竞相追逐这一波降价风潮,国内自主新...

中国储能网讯: 锂价仍在"高烧"中。鑫椤锂电数据库显示,在11月9日电 池级碳酸锂价格行情正式突破60万元/吨之后,截至目前持续高位盘整,相较2021年年初,涨幅达到1057.7%,创下历史新高纪录。中信证券的研报指出,锂价高位运行的时间或还将超出预期。11月18日,工信部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅发...

中国储能网讯: 我国车市的竞争格局正在重构。近日,乘联会发布的最新数据显示,受疫情不利影响,10月我国乘用车市场零售销量为186.3万辆,同比增长7.2%,环比下降4.4%,2013年以来首次出现"银十"销量低于"金九"的情况。其中,豪华品牌和合资品牌销量分别环比下降29%和6%,但自主品牌维持增长态势。10月自主品...

中国储能网讯: 11月15日,2022高工锂电年会在深圳召开,高工锂电董事长张小飞在开幕致辞中谈及钠离子电池时,给这一热门概念"泼了一瓢冷水"。张小飞直言,钠电池相较于锂电池尚不具备明显的成本优势,"钠离子电池的成本比磷酸铁锂(锂电池)贵0.1元-0.2元/Wh(瓦时),且能量密度越高,成本增加越多,而低成本钠...

锂离子又一次成为了“众矢之的”。刚刚结束不久的2022中国汽车论坛,在一定程度上成为了动力电池厂商和车企的“吐槽大会”。众多车企抱怨上游原材料锂离子价格暴涨,导致其车辆延期交付、成本升高等等。长安汽车董事长朱华荣直接拿出数据: “长安汽车1-9月因为缺芯贵电,而损...

作为全球最大的动力电池制造商,宁德时代和车企的关系一直都很微妙。根据 SNE Research 数据显示,2022 年 1-9 月,全球动力电池装车总量达 341.3GWh,同比增长 75.2%,其中 9 月全球电动汽车电池装车总量为 54.7GWh,而宁德时代的动力电池装车量为 19.9GWh,位居全球第一。不难算出,宁德时代动力电池装车量...

没有人愿意在动力电池的赌局中,做永远的输家。第12届中国汽车论坛上,长安汽车董事长朱华荣,再次将矛头对准了芯片短缺与动力电池昂贵的价格。并言之凿凿地声称: “缺芯、贵电”已导致长安汽车在今年损失60.6万辆产能。值得注意的是,在形容动力电池问题的时候,朱华荣用的是“贵电&rdquo...

谁也没想到,争分夺秒成为“港股动力电池第一股”的中创新航,上市不仅破发还在一个月内跌了近50%,从发行价38港元跌到20.55港元。目前这个股价,意味着2021年8月入场的一波投资机构(融资额120亿)已经亏损过半。更早的一波在2020年底入场的投资机构成本在10.95元人民币,这个价格看似在安全线之...

出品 | 探客深科技作者 | 尹太白编辑 | 蛋总美编 | 倩倩"3、2、1…"随着现场主持人的倒计时结束,洪亮的铜锣声响彻中创新航的上市仪式现场,台下的政府人员、股东、投资者、保荐机构代表和供应链伙伴皆是神情欢喜、掌声雷动。10月6日,在递交招股书近七个月后,中创新航终于在香港联合交易所主板挂牌交易...

8 月 7 日消息,阿维塔官方微博今天发布称,宁德时代董事长曾毓群在重庆车展上说的“自家”的产品,将于 8 月 8 日上市,宁德时代官方微博回复: 期待 8 月 8 日的发布会。阿维塔表示,全栈搭载华为智能汽车解决方案的阿维塔 11 和阿维塔 011,作为 Huawei Inside HI 的新成员,8 月 8 日就要面世...

1、宁德时代或将在墨西哥选址建厂近日,据外媒报道,宁德时代计划在墨西哥建厂,目前正考虑至少两处工厂选址,以为特斯拉和福特供应电池。据悉,宁德时代正在评估位于奇瓦瓦州的华雷斯市(Ciudad Juarez)和位于科阿韦拉的萨尔蒂略(Saltillo)。这两个城市都在得克萨斯州边境附近。宁德时代正考虑在这个项目...

2021年以来,比亚迪汽车全系产品陆续换装“DMi混动系统”和“刀片电池”,推动其多个车型热销。2021年全年,比亚迪汽车销量同比大增82.8%,达到72.1万辆;2022年1-5月,比亚迪继续高歌猛进,汽车销量同比增长161.9%,达到51.2万辆。比亚迪(SZ: 002594)的市值也一路走高,2022年6月10日突...

"为什么车企和零部件之间的净利润差距这么悬殊"?近期,随着汽车相关上市企业陆续发布2022年第一季度财报,盖世汽车分别对整车和零部件财报做了梳理。这是一位网友在看完相关报道后,发出的疑问。单看绝对数值,整车企业营收和净利确实普遍高于零部件。同样都是各自领域的营收冠军,上汽集团一季度破千亿,...

评一周车股,察百态车市。4月最后一个交易日,大牛市的感觉回来了。A股、港股双双涨上热搜。午间,国家召开会议后,资金跑步进场。北向资金直线拉升,从早盘一度净流出25亿到净流入超40亿元。A股也随之直线拉涨。截至当天收盘,上证指数报3047点,涨幅2.41%,成交4404亿元；深证成指报11021点,涨幅3.69%,成交...

北极星储能网讯: 4月29日,36氪称原华为智能汽车解决方BU智能车控领域总经理蔡建永已从华为离职,加入了宁德时代,负责CTC电池底盘一体化业务。蔡建永2017年任华为车联网创新中心的总监。2019年华为智能汽车BU成立后,蔡建永以CTO身份活跃在公众视野,同时还兼任9大二级部门之一的架构设计与集成战略部部...

4月19日晚间9点30分左右,奥动新能源北京杨庄站附近浓烟滚滚,空气中充满刺鼻的味道,周边有居民表示听到了爆炸声,十余辆消防车赶来灭火。对于这起事故,有目击者说“没看见火光,但有大量白色的烟雾四散冒出。”参与现场救援消防救援支队相关负责人表示,事故现场无人伤亡,共烧毁两部储存于集装...

如何让传统燃油汽车重镇在新能源智能汽车时代焕发生机与活力?重庆抢抓战略机遇期与时间窗口期,通过布链、展链、强链,再造一个具有全球影响力的新能源智能汽车产业集群。4月13日,2022长安汽车全球伙伴大会在重庆召开。到2025年,长安汽车预计将在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超80...

编辑| 金不换出品 | 电动公会1. 双积分或退出历史舞台近日,工信部发布了2021年度乘用车企业双积分情况的公示。数据显示,2021年油耗正积分和新能源正积分两项共创造了近2200万积分,而油耗负积分和新能源负积分加总只有700万积分不到,有接近3倍的差距。造成双积分供应量远大于需求量的背后,是新能源汽...