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2025年大圆柱电池能否放量“爆发”?

2020年特斯拉公布4680后,全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而,四年多时间过去,大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”,但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态,大圆柱电池反而在储能领域加速放量。亿纬锂能、鹏辉能...

特斯拉汽车2024年在中国市场创销量纪录,但市场份额下降

据CNBC报道,特斯拉汽车在2024年创下了在中国市场的销售记录。然而,分析师表示,随着与中国本土竞争对手的竞争加剧,特斯拉2025年在中国市场前景可能会面临挑战。这家美国电动汽车制造商在中国的年销量在2024年增长了8.8%,达到创纪录的65.7万辆以上。仅在12月,其销量就比上个月增长了12.8%,达到8.3万辆...

蔚来新十年,执行力大于想象力

2024年开年信中,蔚来创始人李斌曾谈到: “如果工作不力,2024年可能又成为2019年。”可一叶知秋,在蔚来身上似乎又很难成立。好不容易前几个月销量冲上两万,可近期随着主品牌疲态显露,蔚来在提出最高的交付指引第四季度还剩1个月时,销量的缺口反而在扩大。为了提振销量,乐道L60从春天走到秋...

特朗普新决定冲击美国储能市场!

在与民主党总统候选人卡玛拉·哈里斯进行了一场动荡抓马而又充满戏剧性的竞选之后,11月6日凌晨特朗普成功获选美国第47任总统。11月8日,据《纽约时报》报道特朗普的气候和环境过渡团队准备了一系列关于气候和能源的行政命令和公告,其中包括再次让美国退出《巴黎协定》。在特朗普的上一段任期内就执意...

磷酸铁锂,“锰”起来了:马斯克看好,宁德时代“抢跑”

作者|张之栋责编|崔力文编辑|别 致马斯克看好,宁德时代"抢跑",但"锰电池"并没有那么神奇。虽然只与磷酸铁锂电池一字之差,但磷酸锰铁锂电池的故事,却讲得更有新意。日前,坊间传来消息,宁德时代计划于今年下半年量产磷酸锰铁锂电池,欣旺达及亿纬锂能的相关产品,也已在今年上半年通过电池中试环节,正在...

马斯克说锂电池是新石油?网友称一厢情愿,专家却说完全有可能

马斯克又上热搜了。7月14日,风投基金Craft Ventures普通合伙人大卫·萨克斯(David Sacks)在推特上写道,“如果今年还能证明什么的话,那就是没有能源的独立,就没有安全(可言)”。特斯拉CEO马斯克在该条推文下回复称,“绝对的。锂电池就是新的石油。”这句话一石激起千层浪,...

打脸马斯克,实现1000公里续航,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池

6月23日,宁德时代正式发布CTP3.0麒麟电池。通过结构优化,麒麟电池的系统集成度创全球新高,体积利用率提升至72%,搭配三元锂电芯系统能量密度可达255Wh/kg,可实现整车1000公里续航,支持4C充电倍率。2019年,宁德时代发布第一代CTP技术,在全球首创了无模组电池包CTP,使电池包体积利用率提升至55%。此次发...

马斯克赚了?比亚迪将为特斯拉供应电池:首款车型明年登场

6月8日消息,近日,CGTN主持人蒉莺春对话采访了比亚迪高管。比亚迪执行总裁、汽车工程院院士廉玉波表示,特斯拉是很好的学习对象,比亚迪尊重特斯拉,和马斯克也是好朋友,未来将会为特斯拉提供电池产品。(图源: 微博)其实,很早之前网上就有传言,比亚迪可能会为特斯拉供应刀片电池,使用该电池的车型已进入...

马斯克的野心,特斯拉的烦恼

特斯拉的扩张步伐又有了新动向。5月4日,有外媒报道称,特斯拉计划在当前的特斯拉上海超级工厂附近建设一个新工厂,用于生产Model 3和Model Y,预计可增加45万辆汽车的年产能,成为特斯拉在全球“最大的汽车出口中心”。很快,“特斯拉即将在上海建设第二工厂”即被送上微博热搜。不过...

特斯拉转型氢能?或只是马斯克的一个宣传

作为特斯拉的掌舵人,马斯克的言论在一定程度上具有参考性,但其对于氢能后期的发展,则不必太过当真。近日,特斯拉CEO埃隆马斯克在推特上发布了一条动态,大意为: 非常兴奋地宣布,我们将在2024年将特斯拉从电动更换为氢气,看看这个空间的惊人模型H!续航里程更大,补能更快,还能一边开车一边生产自来水。是...

特斯拉亲自下场采矿!锂价飙涨近500% 马斯克坐不住了

北极星储能网讯: 日前,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上公开表示: "锂价已经涨到疯狂的水平,特斯拉或许不得不直接展开大规模的开采和精炼业务,除非成本压力有所缓解。"马斯克认为,锂元素本身并不短缺,地球上几乎无处不在,但开采、提炼锂的速度很慢。(本文来源: 微信公众号"电池工业网"ID: dcgyw2018 作者...

马斯克表示特斯拉可能要自己采矿提炼电池原料氢氧化锂

根据基准矿产情报公司 (Benchmark Mineral Intelligence) 的数据,去年锂价上涨幅度超过 480%。马斯克在个人社交媒体上发文称,特斯拉可能会直接大规模打入锂矿开采以及提炼领域,因为作为制造电池的关键元素,锂价已经达到了“疯狂”水平。马斯克在 Twitter 上写道: “锂价格已经达到了...

马斯克“点锰成金”:电池需求或激增10倍 结构性短缺下哪些公司手握“锰料”?

《科创板日报》(编辑 郑远方),30日早盘,锂电池板块走高,其中多只领涨个股与正极材料有关。截至午间,红星发展、湘潭电化涨停封板,容百科技、德方纳米涨超8%。在这背后,正极材料行业迎来"锰料"――马斯克日前提及对锰基正极的青睐后,电池用锰引起市场瞩目。中信证券最新报告更指出,随着新型锰基正极材...

卷起来了!锂电技术加速升级 宁王秀出黑科技、马斯克盯上锰基正极

《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,在今日(26日)举办的中国电动汽车百人会论坛上,宁德时代秀出了两大创新成果: 其首席科学家吴凯介绍道,宁德时代通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,内部称其为"麒麟电池",其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。在相同的化学体系、同等电池...

马斯克“锰”动了小心思

撰稿|黎 烁"我认为锰具有潜力。"近日,特斯拉CEO马斯克称,特斯拉一直探索欲在电池中使用更多锰材料。作为全球电动汽车的先锋,马斯克的一言一行,都会引起市场的极大关注,同时也有可能成为汽车电池发展的新方向。2020年,特斯拉曾表示将要在电动汽车中使用磷酸铁锂,随后几年,特斯拉在Model 3和Model Y车...

马斯克又放新“期货”:研发锰电池、产电皮卡、添新配色

历经两年,耗资超50亿欧元建成的柏林工厂终于正式投产,这让特斯拉身上背负的交付压力得到极大缓解。特斯拉CEO马斯克为了表达心中的喜悦,直接在开工仪式现场奉献了一段热舞。当然兴奋归兴奋,作为汽车圈最会玩营销的掌舵人,马斯克在发表演讲之余,也不忘再次抛"期货"为特斯拉造势。特斯拉正在研发新的锰...

特斯拉产能起飞!但马斯克却很担忧:认为电池将成为最大限制因素

3月24日消息,前几日特斯拉在德国柏林工厂举办了开工仪式,马斯克现身开幕式,并亲手将首批生产的30辆Model Y交付给客户。马斯克在会上发表演讲称,预计明年电池生产会面临更大挑战,全球电池产量在2~3年内会成为阻碍特斯拉发展的限制因素。马斯克还表示,特斯拉也准备拓展到其他市场,在满足现有市场需求...

2022胡润全球汽车业富豪榜:马斯克第一,曾毓群第二

3月17日,胡润研究院发布《2022胡润全球富豪榜》(Hurun Global Rich List 2022)。上榜企业家财富计算截止日期为2022年1月14日,这是胡润研究院连续第十一年发布"全球富豪榜"。其中,特斯拉50岁的埃隆・马斯克以1.29万亿元人民币连续第二年成为世界首富,财富比去年增长了4%。过去一年,马斯克一直是新闻头...

电动汽车需要1000公里续航么?马斯克对特斯拉说“不”

在丰田的制造理念中,有一个"品质过剩"的概念,也就是说一辆车或者一个零部件的品质基准远远超过了必要的水平,导致了品质上的浪费。我们总希望一辆汽车的品质越高越好,但是,品质的高低最终会反映在车辆的售价上。举个例子来说,车灯亮度能照亮前程就足够了,非要显示个标志或者成为示爱神器,那就得花更多...

谁卡了马斯克的脖子:动力电池的原料争夺战

6月13日,刚参加完亚布力论坛的比亚迪董事长王传福,又马不停蹄赶到重庆,在演讲中,他摆出了一组数据: 中国70%以上的石油需要进口,70%(实际上是80%)需要经过马六甲海峡,70%是消费在交通运输环节。不过王传福的目的不是给电动车造势,而是想说电动车同样会遇到燃油车的“卡脖子”问题: “...