3月29日消息,美国商务部(DOC)已决定对加利福尼亚州太阳能组件制造商Auxin Solar提交的请愿书采取行动,该请愿书要求DOC审查从柬埔寨,马来西亚,泰国和越南的中国公司进口太阳能电池,并宣布正在对这些公司进行反倾销调查。Auxin的请愿书称,马来西亚,泰国,柬埔寨和越南的太阳能电池和组件制造商正在使用...

文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。"这是新能源大爆炸的第277篇原创文章"最近跌的有多惨,不用leo多说了: 全球资本市场集体跪了,其中A股,尤其是港股,又是最惨之二,尤其是,中概股资产,简直沦为垃圾一样,为什么最近跌的这么惨呢?个人现在不太喜欢为下...

在充满不确定性的经济环境中,“双碳”目标是最为确定的方向。而达成“碳中和、碳达峰”目标的关键——构建以新能源为主体的新型电力系统的道路上,光伏成为最耀眼的主角之一。资本在“双碳”引领下蜂拥而至,却未预见,光伏行业早已燃为一片焦灼的战场。在2月2...

2月最后一天,汽车浏小编从盖世汽车获悉: 自1月份以来,车用动力电池的原材料价格上涨,带动了新能源汽车价格上调,更受到严重挤压的是以价格优势迅速脍炙人口的"小微电"――A00级电动汽车。盖世汽车信息显示,随着原材料供应价格上涨,目前多个品牌已经调高了旗下纯电动汽车的官方指导价格,尽管如此,还是...

新能源趋势是不争的事实,从储能到补能,电池技术停滞不前,补能方式也同样迭代缓慢。1月18日,宁德时代全资子公司时代电服推出换电品牌EVOGO。困扰换电模式发展的标准化难题,看似有了新的解法。市占率第一的宁德时代,试图从供应链源头统一电池模块规格,然而,市场的反馈没有想象中积极。宁王股价接连跳水...

北极星储能网讯: 五、长时储能商业案例1、如果创造机会部署更多的长时储能,可以在能源系统中创造显著的经济和环境效益一些行业厂商正在致力商业化部署长时储能,其投资回报率超过10%。为了实现更广泛的商业部署,长时储能必须实现最佳的成本降低和性能轨迹,以及技术成熟度。长时储能创造的价值可以使客...

新能源汽车市场的快速发展给动力电池产业带来了巨大的市场机遇。然而动力电池产业多种技术路线并存的现状,也让究竟哪一种技术路线将推动新能源汽车突破性发展充满想象力,由此引来各路资本竞逐“风口”,不断调整。在新能源汽车产业不断加快的奔跑中,各方都对动力电池颠覆性的技术突破寄予厚...

8月9日,资本邦了解到,A股公司山西焦煤发布筹划重大资产重组事项的停牌公告。山西焦煤正在筹划以发行股份及支付现金方式购买公司控股股东山西焦煤集团有限责任公司(以下简称"焦煤集团")持有华晋焦煤有限责任公司(以下简称"华晋焦煤")51%的股权,同时募集配套资金。根据《上市公司重大资产重组管理办法...

智能化会杀死二手车平台们吗?@科技新知 原创作者|樱木 编辑|月见近日,海外又一个汽车巨头宣布成立自己的二手车平台。1月13日,通用宣布将于2022年春天推出一个名为CarBravo的二手车在线平台,正式挑战Carvana、车美仕和其他通过出售二手车获利的公司。2021年以来,二手车市场正在经历一场变局。首先是政...

财联社(北京,记者 黎旅嘉)讯,元旦以来,国际油价迎来了新一轮上涨。截至本周收盘,纽约原油期价自年初以来涨幅为11.78%,报每桶83.70美元；布伦特原油期价涨幅为11.17%,报每桶86.47美元,二者价格也均创下两个多月以来的新高。上述背景下,2022年以来,不少油气主题QDII也取得了不俗回报。具体来看,截至1月...

近年来,新能源汽车行业持续火爆,EV-Volumes的统计数据显示,2020年全球电动汽车销量为324 万辆,同比增长43%。中金公司的研报指出,随着全球新能源汽车销量与渗透率加速提升,预计2022年电动车销量有望突破1000万辆。新能源汽车销量增加的同时,市场对于锂需求也大幅增长,信达证券预计2022年锂资源供应增...

2021年仍在全球各国与新冠疫情的持久拉锯战中度过,恢复经济成为各国首屈一指的目标重任。作为疫情中为数不多的逆势而上的行业,新能源行业在国内外气候目标的加持下仍然维持了快速增长的局面与趋势,但身处其中,大部分从业者过得匆忙而又辛苦,挑战与动荡仍在考验着行业。按照惯例,作为光伏們一年一度的...

编者按2021中国新能源发展论坛分论坛--氢能主题论坛召开期间,来自氢能领域的专家学者、行业代表齐聚一堂,共同探讨氢能产业高质量发展路径。现摘录部分嘉宾精彩发言,持续推送给关心盐城新能源产业发展的各界人士!中国船舶集团有限公司邯郸净化设备研究所副总经理陈天山出席氢能主题论坛并发表主旨演讲...

配图来自Canva可画男怕入错行,女怕嫁错郎,这句流行千家万户的俗语却包含着不少哲理。投资也一样,投资首先要选择一个好的行业,一个好的赛道。在美股、港股,互联网科技过去一直是资本最为垂青的赛道；在A股,过去以白酒为代表的消费股则是资本的最爱。如今,不论是美股,还是A股,新能源都不约而同地成为最...

在滴滴启动美股逐步退市的时刻,中国的汽车企业该考虑一个话题,钱接下来从哪儿来?汽车产业的转型,需要"烧钱"。戴姆勒的680亿美元已经开始部署,一直以来将净利润高比例投入研发的BMW如此,接下来的大众汽车如此。每年能够卖出百万台+销量的顶级企业们,手中掌握着巨额现金流,但应对转型它们依然需要从资...

“动力电池回收是新能源行业的下一个收益风口,是百年才有的机遇。”今年9月上市公司格林美(SZ: 002340)对投资者明确表示。格林美高调的看好背后,是动力电池回收市场的热度升温。随着新能源汽车的渗透率越来越高,关于动力电池回收的政策暖风频吹。一般动力电池的服役年限在5年左右,结合中国...

文/乐居财经 靳文雨3个月前,一则广汽埃安官宣混改的消息曾轰动一时,而今,广汽埃安百亿资产重组的消息,又推动广汽集团、广汽埃安的混改驶入了快车道。从一个车型到一个品牌,从一个品牌到成为一个公司,从广汽新能源到广汽埃安,再到混改上市,这两年新能源市场中动作频频的,莫过于这家广汽子公司。11月29...

导|语造车的逻辑,卖车的逻辑,市值的逻辑等等,可以说"变天了"。作者|王小西责编|曹佳东编辑|朱锦斌当热门的电动皮卡初创公司 Rivian Automotive Inc.于11月11日上市,并且RIVN市值已经超过1300亿美元时,美国市值第二大汽车制造商诞生了,虽然截至10月底它交付的车还只有156辆。而最大的赢家之一,是拥有1...

资本市场总是喜新厌旧,此话不假。然而,在“新”被资本市场认可之前,资本市场是疯狂地拥抱“旧”,对“新”爱答不理,甚至嫌弃。但是,一旦“新”被市场认可,资本市场又会开始一轮踩踏式追逐。昨天爱答不理,换来的是今天的高攀不起。李泽楷错过腾讯,雅虎错过Goo...

疫情反复、芯片短缺潮进一步恶化……2021年,在电动化转型的背景之下,全球汽车市场面临着前所未有的挑战与变局。变局之下,面对充满不确定性的市场,四位资深汽车媒体人决定在内容与思想的赛道上携手"众行"。11月18日,由何继亮、萧恩、黄习伟、乐国星四位资深汽车媒体人,共同创立的"汽车大咖联席会在"在...