2024年,光伏行业经历了极为艰难的一年,整体呈现出系统性崩塌的态势。一方面,大部分光伏企业在2024年业绩大幅下滑,甚至亏损。据相关统计,截至2024年底,光伏行业已有26家公司披露业绩预告,其中超七成企业预亏,包括隆基绿能等行业巨头也未能幸免。此外,光伏产业链上的近百家上市公司在盈利、毛利率、负...

国产新能源汽车的崛起,离不开国内完整的产业供应链,尤其是动力电池这个核心部件的制造和成本优势。不过,国内锂电池行业在经历高速发展的同时,也出现了原材料价格的剧烈波动、产能过剩的情况。2022年碳酸锂的价格还飙升至50万元/吨,今年的4月份跌至20万元/吨以下,锂离子电池产业链价格大幅回落。另外,...

近段时间,美国一些政客和媒体大肆炒作所谓中国新能源“产业政策扭曲全球市场”“产能过剩导致不公平竞争”等论调。中国新能源产能真的是“过剩产能”吗?中国新能源产业竞争力源自哪里?美国炮制中国新能源“产能过剩论”背后的真实动机是什么?针对这些舆论关...

国产新能源汽车的崛起,离不开国内完整的产业供应链,尤其是动力电池这个核心部件的制造和成本优势。不过,国内锂电池行业在经历高速发展的同时,也出现了原材料价格的剧烈波动、产能过剩的情况。2022年碳酸锂的价格还飙升至50万元/吨,今年的4月份跌至20万元/吨以下,锂离子电池产业链价格大幅回落。另外,...

随着全球低碳发展概念的加深,可再生能源正在逐渐取代传统石化能源成为能源结构中重要的组成部分,也是未来地球和人类可持续发展的关键驱动因素。不同于传统的石化能源,可再生能源的生产和有效利用更多取决于地理位置、天气变化等自然因素,而这些因素不稳定性导致能源的产出和能源需求通常存在错配,进...

2023年还是"钠电池元年"吗?如果将这个疑问放到去年年底,或许都不成为一个问题。然而随着碳酸锂价格的迅速回落,早前火爆异常的钠离子赛道热度一时间降至冰点,在储能市场上的声量大不如前,行业对"钠电的时代还会到来吗"的疑虑却愈发深重。在回归平寂的另一面,今年以来,钠电领域的初创企业仍如雨后春笋,...

动力电池作为新能源汽车必不可少的核心部件,在去年一度因为"原材料价格波动"而价格上涨,搞得各大车企很是头疼,于是不少车企老板纷纷表示要自己造电池,以免被别人掐脖子,这其中就有广汽集团董事长"曾庆洪"。除了车企之外,新能源汽车市场巨大的电池需求,也吸引了众多跨界投资者的到来,他们怀揣着"淘金"...

产业集群的发展永远是"进行时",深圳先进电池材料产业目前仍然面临着一些挑战。深圳大学粤港澳大湾区新兴产业发展研究院院长龚晓峰在接受记者采访时表示,目前电池材料产业发展出现了明显的"分化"走势,未来将会有一大批企业在竞争中"死掉",需要提高风险意识。  近年来,关于"动力电池产能过剩"的讨论...

流着血也要卷的中国新能源车企继芯片和房地产之后,新能源在这个时代被寄予厚望。仅2022年,截至12月6日,中国一级市场新能源相关投融资事件就有285起,总规模上千亿。根据毕马威数据显示,汽车行业投资规模从2021年的第九位上升到22年的第五位,其中新能源汽车成为该领域的热门投资赛道。只看发展速度,中...

一边是行业大咖纷纷提示产能过剩风险,另一边头部企业又要继续大幅扩产,光伏行业如今正陷入 " 怪圈 " 当中。自 2023 年二季度以来,组件龙头晶科能源、晶澳科技、通威股份、隆基绿能、天合光能不约而同抛出大规模扩产计划,仅这五家巨头的拟投资规模就高达 900 亿元,而新扩张的产能绝大多数选...

前言: 动力电池从供不应求到供过于求,也不过一年光景。电池产业的前半程,已经可以满足市场需求,而电池产业的后半程,要思考如何引领市场需求,如何从有到好,与产业一起迈向高质量跃升发展的新阶段。作者|方文三图片来源|网络产能过剩的担忧并不是杞人忧天据不完全统计,2022年至今,50多家企业对外公布的...

光伏行业近日掀起一波扩产潮,引发市场对于光伏产能过剩隐忧的思考。6月6日晚间,光伏巨头隆基绿能和通威股份两大光伏龙头企业,不约而同发布超百亿级扩产公告。单晶硅龙头隆基绿能公告称,与西安经济技术开发区管理委员会签订《年产20GW单晶硅棒、24GW单晶电池及配套项目投资合作协议》。项目预计总投资...

光伏行业正站在一个全新的时代交迭点上,产业链价格博弈激烈、新技术路线迭代、产能过剩、跨界企业白热化竞争的当下,都给这个行业的竞争格局带来了新的挑战,新一轮光伏“淘汰赛”已然打响。在上个月过去的上海SNEC光伏展上,隆基绿能创始人、总裁李振国在接受媒体公开采访时预测,“今后...

6月8日,"2023中国汽车重庆论坛"开幕,多位车企掌舵者在本次论坛上表示,中国汽车业将迎来全新拐点。  行业对动力电池产能过剩的"警惕声"越来越多。长安汽车董事长朱华荣称,新能源汽车行业已从过去"少电、缺电、贵电"转换到如今的电池产能过剩。同时,新能源汽车行业经过一路狂飙后出现增速放缓的趋势,...

近年来,新能源汽车市场的快速增长,带动了动力电池重要原材料之一的碳酸锂价格的上涨。上海有色网数据显示,6月8日,电池级碳酸锂平均价格31.15万元/吨,较前一日涨0.15万元/吨。和今年4月中下旬低点17.65万元/吨相比,涨幅超70%。那么,碳酸锂的价格未来的走势如何?是否会给锂电池相关企业带来影响?接下来...

光伏行业近日掀起扩产潮,产能过剩隐忧浮出水面。6月7日,光伏巨头隆基绿能和通威股份同时发布百亿级扩产公告,引发市场对产能过剩的担忧。截至收盘,隆基绿能股价报27.5元/股,跌幅0.58%,通威股份股价报31.51元/股,跌幅1.9%,均创一年内新低。头部公司扩产潮隆基绿能公告称,与西安经济技术开发区管理委员...

中国储能网讯: 伴随着动力电池原材料价格的下降,相关产业产能过剩的问题也浮出水面。近日,石墨化龙头企业尚太科技发布公告称,其运营了近15年的里城道基地正式宣布停产。在经历了一轮又一轮大肆扩产风潮后,动力电池原材料领域产能过剩、同质化竞争的弊病显露无疑。过剩危机正持续蔓延,整个动力电池行...

中国储能网讯: 3月30日晚间,随着德方纳米(SZ300769,股价178.15元,市值310亿元)年报出炉的,还有一份利润分配预案。基于2022年的业绩,德方纳米决定向全体股东每10股派发现金股利10元(含税),共计分配现金股利1.74亿元；拟以资本公积金转增股本的方式向全体股东每10股转增6股,预计转增1.04亿股。相关公告...

中国储能网讯: 张国豪现在最头疼的事情,是如何卖掉厂房仓库里堆积如山的锂辉石和锂尾渣。过去几个月,他一直努力寻找卖家,但始终没人接手。3月9日,在成都一家茶餐厅里接受第一财经记者采访时,他坦言自己压力很大。"难啊,行情不好,没人敢动。"他反复向记者表示,"所有人都在观望。"近期,锂产业链上的电...

撰文 | Sueyl；编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第559篇原创新能源汽车正以摧枯拉朽的速度替代燃油汽车。在全球范围内,这是交通领域脱碳的需要,对中国来说,则有更深的意义,那就是摆脱石油进口的依赖,以及摆脱欧美日对燃油汽车专利的把控,实现换道超车。在政策加持、企业发力和消费者青睐等多重因...