据彭博社报道,中国电动汽车电池制造商宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判,随着该公司准备在匈牙利开始电池生产,此举将扩大其在欧洲的业务。宁德时代地区运营主管Jason Chen表示,该公司正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的电池回收业务厂址。Jason Chen在接受采访时透露,宁德时代...

宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判。“既然我们已经在这建厂了,我们也希望能同时打造一个从电池制造到回收的闭环。”宁德时代地区运营主管Jason Chen在接受采访时表示,公司正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的电池回收业务厂址。在过去几年里,宁德时代曾多次提及在欧...

提前布局"出海"的锂电企业或将率先享受全球化战略的红利。近日,锂电板块多家头部企业发布2024年三季度报告,"产品出海""技术出海"成效显著。与此同时,多家锂电产业链企业近期相继宣布落子海外,或透露其海外产能建设进展,我国锂电产业链企业又迎来一波出海潮。实际上,除了"出口"产品和技术外,国内电池...

以美国为起点辐射开来的关税加征、欧盟新电池法细则落地、11月美国大选将引发的政策风向变动,是今年来紧紧压在国内新能源产业胸口的三块大石。今日,欧盟正式确认对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴关税,面向上汽集团、吉利汽车和比亚迪三家企业的产品,分别加征35.3%、18.8%和17%的关税;对未...

欧洲电动化"版图"本不该如现在这般"惨淡"。市场研究公司Rho Motion近日表示,今年9月全球纯电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长30.5%,其中中国又创下历史新高。"地区差异是惊人的,仅中国就占全球销量的一半以上,而欧洲的数字(销量)正在萎缩。"其预计2025年欧洲电动汽车销量将达378万辆,2030年将达...

10月18日晚,宁德时代公布第三季度财报,同时回应了投资者的提问。宁德时代称,前三季度累计出货量330GWh,其中第三季度中储能产品的占比超过20%。1、第三季度出货量情况,动力和储能占比?前三季度整体销量接近330GWh,其中第三季度销量环比第二季度提升15%以上,储能占比超过20%。2、第三季度的减值情况?9...

近年来,新能源行业风起云涌,储能巨头纷纷抢滩海外市场,从建厂到签约,动作频频。宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等数十家储能巨头已将目光投向海外,纷纷在德国、印度、美国、泰国等地布局建厂,加快国际市场的拓展步伐。产能超139GWh,宁德时代筹建多个工厂宁德时代在海外扩张上不断提速。2019年1...

近日,欧盟委员会27个成员国预计将在欧盟标准10%汽车进口关税的基础上,对中国制造的电动汽车征收高达35.3%的最终关税进行最终投票。除非占欧盟人口65%的15个欧盟成员国中的多数投票反对,否则这些关税将于10月底实施。在欧盟对中国电动汽车加征关税后,锂电池大概率也难以幸免。之前,美国政府已经宣布在...

美国加利福尼亚州当地时间9月13日10: 00,亿纬锂能美国控股有限责任公司在加利福尼亚州隆重举行揭牌仪式,亿纬锂能美国区域总部正式启用。亿纬锂能董事长刘金成博士在匈牙利通过视频连线的方式远程接入,亿纬锂能高级副总裁、储能BG总裁陈翔,储能国际销售中心总经理陈萌萌,美洲区域总经理龚骏现场参加仪...

在整个锂电产业链,锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始,受产能短期供需错配影响,以及动力电池行业竞争加剧,国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响,对锂电设备的需求产生较大冲击。不过,分拆头部设备企业营收来看,锂电设备出海正在进入"收获期",多家企业海外营收开...

隔膜曾是锂电池主要材料中毛利率最高的产品之一,2023年以前隔膜行业头部企业常年保持40%-50%的超高毛利率。然而,伴随行业的激烈洗牌,产业供需矛盾的加剧,隔膜领域的毛利率已经大不如前。比如,龙头老大恩捷股份的毛利率在2022年上半年曾高达50.02%,但到了2023年则下降至37.43%。再到今年一季度,又进一...

高工产业研究院(GGII)数据显示,2024年上半年全球新能源汽车销售约683.6万辆,带动全球动力电池装机量约346.5GWh。2024上半年全球动力电池TOP10依次为,宁德时代、比亚迪、LGES、松下、中创新航、SK on、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技,合计装机约317.8GWh,占动力总装机量的92%。其中,中国企业...

日前,SNE Research发布今年1-6月全球市场动力电池装机量TOP 10榜单,中国企业依旧占据6席。这里就榜单相关数据进行梳理,以供参考。SNE Research统计数据显示,2024年1-6月,全球市场电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装机量约364.6GWh,同比增长22.3%。单位: GWh 数据来源: SNE Research从全球市场动力电...

负极材料厂商正在加速海外建厂步伐。截至目前,包括杉杉股份、贝特瑞、璞泰来、中科电气、尚太科技等在内的头部厂商都已经或宣布布局海外工厂。一方面,近几年负极材料行业产能迅速扩张,国内市场竞争加剧。行业数据显示,去年年初中国负极材料市场参考价约为5.3万元/吨,而到了今年年初负极材料市场参考...

动力电池这个新物种,正在欧洲大陆上演"产能地狱"。作为欧洲"全村的希望",有着欧洲"小宁德时代"之称,被欧洲政府、车企寄予厚望,且2017年便已成立,在瑞典、德国、挪威等多国规划产能超150GWh的Northvolt,直到2023年才只有一座产能不足16GWh的电池工厂在运营。产能建设速度之慢,连Northvolt的投资者宝马...

7月5日晚间,亿纬锂能发布公告,全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司(下称"亿纬马来西亚")拟在马来西亚投建储能电池及消费类电池制造项目,投资规模不超过4.6亿美元(约合33.4亿元人民币)。据悉,本项目选址马来西亚吉打州居林市,用地规模约为22万平方米,建设期不超过2.5年。亿纬锂能表示,前述投资事项将...

6月19日,铭利达发布公告称,鉴于公司境外客户需求提升及公司产能布局规划,境外下属企业现有产能已不能满足需求,公司拟通过对香港铭利达合计增加投资3,729.00万美元(约合人民币27,056.88万元),由香港铭利达对其下属子公司铭利达(匈牙利)增加投资3,122.00万美元(约合人民币22,652.61万元),主要用于匈牙...

6月2日,亿纬锂能欧洲区域总部在慕尼黑正式揭牌成立。欧洲总部的设立是亿纬锂能发展的重要里程碑,也是响应国际化和全球化趋势的重要举措,此举将充分发挥亿纬锂能"全球制造、全球交付、全球服务"的竞争优势与资源整合优势,助力公司在欧洲市场的拓展,更好地贴近和服务欧洲客户。当前,亿纬锂能在欧洲销售...

这是新能源正前方的第927篇原创文章,点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。-------锂电池行业很明显已经形成了一超多强的竞争格局,宁德时代的王者地位在可预见的中短期内无法撼动,而且在行...

国家主席习近平5月5日发表的署名文章中指出,一些中国企业已经在法国设立了电池工厂。中国政府支持更多中国企业到法国投资,也希望法方为他们提供公平公正的营商环境。国家主席习近平在巴黎同法国总统马克龙共同出席中法企业家委员会第六次会议闭幕式图片来源: 新华社当地时间5月5日下午,应法兰西共和...