2025年6月22日,一辆宇通氢燃料重卡缓缓启动,满载27吨日用百货一路向南直抵武汉。当它跨越519公里从黄河之畔抵达长江岸边,中国物流业的经济天平正悄然倾斜。宇通氢燃料重卡此次实测,全程氢耗仅7.55kg/百公里,在免缴高速通行费的政策加持下,单趟较柴油车的运营成本净省1200元左右。作为郑州燃料电池汽...

6月18日,2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海开幕。中国科学院院士,清华大学教授欧阳明高出席大会并演讲,他表示,2030年我们新能源就会爆发了。我们估计再过五年,我们就会迎来中国新能源革命的爆发期。那个时候电富裕就可以制氢,所以从新能源前景看,2015到2025,这是车用燃料的动力系统,作为...

10月12日,陕汽商用车旗下新产品--智云天行版上市发布会在福建宁德举行。现场,陕汽商用车与宁德时代签署战略合作协议。陕汽智云天行版轻卡搭载了宁德时代天行L系列电池。

中汽协数据显示,今年1-8月我国新能源汽车国内销量621.9万辆,同比增长33.8%。其中,新能源乘用车国内销量591.6万辆,同比增长33.6%,占乘用车国内总销量的45.6%;新能源商用车国内销量30.3万辆,同比增长38.4%,仅占商用车国内总销量的15.1%。今年8月,我国新能源乘用车国内销量94.9万辆,占乘用车国内总销量...

在动力电池领域,亿纬锂能虽然不是装车量最多的,但却是最激进的。6月18日亿纬锂能率先发布6C电池新品,同时宣布将在2026年推出全固态电池,而宁德时代、比亚迪两家头部电池企业对6C电池的规划则是在下半年,固态电池尚未公布明确的计划。并且随着电池产能、技术和配套产品数量的爆发,亿纬锂能近几年在国...

新能源商用车正进入加速上升通道。截至今年4月,新能源商用车在商用车中的单月渗透率已达到了16%,相较去年同期提升8个百分点。(文章来源: 高工锂电,微信号: weixin-gg-lb)结合历史数据来看,近两年新能源商用车的增长十分强势。2019-2021年,新能源商用车的渗透率还维持在3%左右的水平,2022年约9%、2023...

东风特种汽车中标500台!氢动力科技招标600台!燃料电池重卡大订单在一周内接连出现,随着燃料电池重卡在特定运营场景下经济性显现,车辆商业化推广进程进一步加快。开年来燃料电池重卡累计招标量已超3000辆,第一季度燃料电池重卡销量359辆,占燃料电池重卡总销量的43.7%,同比增速达81.3%。“氢&rdqu...

近日,四川省经济和信息化厅、省公安厅、省生态环境厅、省交通运输厅4部门联合印发《四川省新能源中重型商用车推广应用若干措施(2024-2027年)》(以下简称《若干措施》),加快推动全省中重型商用车新能源化。《若干措施》明确,到2027年,四川省中重型商用车新能源化率突破10%,新增加和更新的公交车中新能...

1月25日,上汽通用五菱正式发布专为新能源商用车研发的电池--五菱红1号电池。据介绍,五菱红1号电池是同级首个采用液冷技术的商用车电池。该电池采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148mm,是业内最薄的商用车电池。目前五菱红1号电池已正式量产下线,并将在五菱即将新推出的新能源商用车上首发搭载。

1月22日,东风商用车有限公司和酷哇科技有限公司以及航天锂电科技(江苏)有限公司的首批100台新能源换电重卡车辆顺利交付。此次车辆交付仪式以首批100台换电重卡(TE85 车型)订单为依托,各方围绕新能源领域开展全面战略合作,共同推动新能源市场发展壮大,携手构建零碳新模式。此次交付的新能源换电重卡,...

撰文|大蔚编辑|凯旋11月20日,航天锂电宣布完成近10亿元A轮股权融资,该轮融资由桉树资本领投,海岚资本、源起基金等机构参与。航天锂电主要布局大圆柱磷酸铁锂电芯技术研发与生产。此次融资完成后,该公司将进一步布局大圆柱电芯研发、制造及销售,以及重卡、工程机械车辆等生产场景商用车电动化及储能产...

在近日举行的日本移动出行展上,日本第一大汽车公司丰田公开承认,旗下氢燃料电池车Mirai并不成功,但表示会持续改进氢燃料技术。丰田认为氢燃料技术尚未得到更广泛应用的部分原因是建立加氢站网络的复杂性。同时,丰田认为商用车更适合氢燃料,因为能够建立一个更可控的加氢网络。对于卡车来说,移动路线...

9月12日,天津市人民政府发布《关于印发天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案(2023—2027年)的通知》,其中提到: 8.布局“甲醇+电”商用车新产业。探索“甲醇+电”商用车技术路线,支持醇电专用车生产基地建设,设立甲醇汽车、换电重卡、绿色城配货运三个运力平台,...

以中重型货车为代表的商用车领域推广明显缓慢,以柴油货车为例,全国保有量虽然仅占汽车保有量的8%,但其氮氧化物和颗粒物排放量却占整体排放的80%以上。"从整体新能源汽车推进情况来看,与乘用车领域相比,以中重型货车为代表的商用车领域推广明显缓慢,以柴油货车为例,全国保有量虽然仅占汽车保有量的8%,...

快科技7月28日消息,乘联会公布了《2023年7月新能源汽车三电系统洞察报告》。报告显示,2023年1-6月,中国新能源汽车产量361.1万辆,同比增长35.0%,平均渗透率提升至27.6%。从上半年市场走势来看,受燃油车市场促销影响,新能源渗透率提升略有放缓,但在同期高基数基础上整体增幅依然可观,新能源汽车替代趋...

新能源商用车的发展趋势正在加快。"今年前5个月新能源商用车累计销售13.1万辆,同比增长47.7%,高于汽车整体及商用车整体增速。"6月14日,全国新能源商用车市场信息联席会秘书长卢华平在接受新京报贝壳财经记者采访时表示。  商用车市场自2020年后承压明显,今年以来逐渐呈现回暖趋势。中汽协最新数据...

“更商用 更耐用 更好用”全系新能源商用车夯实宇通领航地位。2023年3月31日,以“推进中国汽车产业现代化”为主题的中国电动汽车百人会论坛在北京召开,围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势、新...

3月28日-29日,首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。东风汽车集团有限公司总经理助理、东风商用车有限公司董事长周先鹏表示,当前商用车正处在转型升级的关键阶段,在政策引导下,产业重点向绿色低碳、合规高效、创新发展方向转型,同时也在加速向新能源化、智能化方向转型。并且,在产业链深度融合发展趋势...

中国储能网迅: 在经历连续两年的销量下跌后,新能源商用车市场今年开始重新火热。中国汽车工业协会(以下简称"中汽协")近日发布的最新数据显示,今年前5个月,国内新能源商用车销量为5.2万辆,与2020年同期相比增长76.5%,与2019年同期相比也增长33%。如此"深V形"逆转的背后,是换电商用车型的爆发。今年以...