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俄罗斯加快推动新能源产业发展

作为传统能源生产和出口大国,俄罗斯近年来持续出台推动新能源产业发展的政策措施,促进低碳绿色转型。据俄罗斯卫星通讯社近日报道,2020年,俄罗斯新能源投产超过1000兆瓦,比2019年增加了近70%。近3年来,这一数字保持连续增长。俄罗斯政府网站消息称,到2035年,国家对可再生能源项目的支持总额将达到3600...

动力电池盲目扩产有风险

北极星储能网讯: 今年8月,动力电池指数刷新纪录,在24家上市公司中,市值超过100亿元的有23家,超过1000亿元的有7家,无论市值规模还是公司数量均十分亮眼。同时,今年上半年,包括宁德时代、比亚迪在内的TOP10企业均宣布了锂电池扩产计划。业内人士普遍认为,动力电池盲目扩张将带来一定风险。产能扩张深埋...

宁德时代快跑!高光之下藏着挥之不去的隐忧

宁德时代董事长曾毓群的办公室里,有两幅字,进门是“赌性坚强”,办公桌后面,则是“溥博渊泉”。这两幅字都关乎智慧与谋略。宁德时代2011年成立,十年间已经成为市值万亿的动力电池龙头。今年5月,曾毓群超越李嘉诚,成为新晋香港首富,截至发稿,曾毓群个人身价已经达到459亿美元。此...

韩国SK与小鹏汽车签订电池供应合约,进入中国电动汽车电池供应链

1、韩国SK与小鹏汽车签订电池供应合约9月6日,据韩国《电子新闻》5日报道,韩国SK Innovation与中国电动车企业小鹏汽车签订了电池供应合约。业界相关人士表示,此前小鹏汽车一直由中国企业宁德时代供应全部电池,SK Innovation自去年在中国江苏常州与北京汽车合资建厂后,于今年7月与小鹏签订了合约,将为...

2021中国光伏行业发展规划与政策汇总解读

经过多年发展,太光伏发电在我国的应用范围逐渐扩大,从家庭用户太阳能电源到通讯以及石油、海洋、气象等众多领域都可以见到光伏发电的应用。2021年是我国开启碳达峰、碳中和计划的元年,国家及各省市对于光伏行业的装机规划、能源消纳、用电补贴等均出台了大量政策。光伏行业相关公司: 保利协鑫能源(03...

新能源汽车市占率突破10%!造车新势力狂飙,传统车企失势

编者: 中汽协数据显示,今年1-7月新能源汽车总销量147.8万辆,市占率已经超过了10%的临界点。这意味着,中国每卖出10辆汽车,就有1辆是新能源汽车。这个数字并没有引起很大的波澜――新能源汽车气势正盛,突破10%只是时间问题。但新能源汽车市占率突破10%,还是比绝大数人意料的要早得多。而且,从这个时间...

进击的巨头:锂电池一哥宁德时代的成长之路

要论今年A股最耀眼的明星是谁,锂电池一哥宁德时代称第二,没人敢称第一。3月底以来,宁德时代股价涨势凶猛,站上历史高位,成为A股市值排名前五的公司。宁德时代的高估值,一方面来源于新能源的风口,另一方面也源自其业绩的高速成长。翻开宁德时代的财务报表,2018-2020年归母净利润的年均复合增速达28.4%...

可再生能源补贴欠账兑现有多难?

8月5日,财政部对今年全国“两会”期间全国人大代表、晶科能源有限公司总裁陈康平提出的“关于加快兑现存量可再生能源发电项目补贴”进行了回复。根据财政部复函,不适宜使用发行绿色债券的方式解决补贴拖欠问题。绿色债券不宜启用财政部复函认为,要“审慎研究”通过加...

光伏霸主隆基股份,未来投资价值还有多大?

对于光伏行业来说,2018年一定是不平凡的一年。此前,在国家补贴政策的助力下,光伏成为超级大风口,行业一路高歌猛进的同时,企业盲目扩产、消纳能力不足、补贴资金缺口越来越大等问题也逐渐暴露出来。为了让光伏行业能够更加健康有序地发展下去,有关部门联合发布了《关于2018年光伏发电有关事项的通知》...

国内新能源汽车市场正在发生这四大变化!

中国汽车工业协会最新发布的统计显示,今年1至7月,国产新能源汽车销量达147.8万辆,同比增长2倍。前7个月,新能源汽车销量已超2020年全年水平。与疫情前的2019年相比,同比增长也超过1倍。今年1至7月,新能源汽车已经占国产新车销量的10%。经过数年努力,中国新能源汽车从培育期进入快速增长期,尽管国家补...

宏光MINI EV可以学,柳州模式别再学

宏光MINI EV爆红,很多车企推出类似车型,但是怎么卖呢?很多人说,学习柳州模式啊。对此,我们不能赞同。柳州模式,曾是新能源汽车早期推广阶段中的政企合作典范,通过地方政府与车企的合作,宝骏E100成为柳州市的街车。在电动汽车推广初期,在柳州小范围市场内,柳州模式行之有效。有了柳州模式的基础,五菱汽...

十四五规划详解:九大清洁能源基地+五大海风基地

在之前的文章《十四五: 重点发展九大清洁能源基地!》中介绍了十四五期间重点打造的"九大清洁能源基地"和"五大海风基地"。这14个基地到底有多大的发展潜力?随着各省能源规划的落地,各基地的发展规模预期日渐清晰。一、14个基地的基本情况介绍1、14个基地的基本情况根据初步规划,14个基地涉及的主要省...

新能源参与电力市场需坚持“有效市场”与“有为政府”相结合

2021年3月,习近平总书记在中央财经委员会第九次会议上强调,要深化电力体制改革,构建以新能源为主体的新型电力系统。这是一个至关重要的全新提法,为能源电力行业提供了根本遵循、指明了前进方向,预示着电力系统未来颠覆性的革新。此前国家发改委、国家能源局及能源电力行业的提法是,构建适应高比例可...

《燃料电池在道路交通的部署现状2021》解读

近日,国际能源署(IEA)发布报告《燃料电池在道路交通的部署现状2021》(Deployment Status of Fuel Cells in Road Transport: 2021 Update)。报告对截至2021年初全球燃料电池汽车(FCV)的部署现状和全球氢燃料加氢站基础设施情况进行了统计分析,并基于各国公布的氢能汽车路线图、氢能战略等报告对燃料电...

能源企业如何布局氢能产业链?

文 | 王振华 薛方明供职于中国华电集团有限公司氢能以其清洁、零排放、高热量等自身优势,正在获得国内外广泛认可,发展氢能具有增加产值,创造就业,减少环境污染,改善能源供应渠道等诸多优点。根据世界氢能委员会的预测,根据国际氢能委员会(HydrogenCouncil)预测,到2050年,氢能将创造3000万个工作岗位,...

中国动力电池的生死竞赛

来源|饭桶戴老板作者|罗松松编辑|李墨天中国新能源汽车行业的里程碑事件,不是宁德时代的万亿市值,也不是跨界造车的汹涌泡沫,而是一场接近十年前的官司。官司发生在2012年4月9日,地点是北京第一中级人民法院,对决的双方来头都不小: 一方是加拿大企业魁北克水电(Hydro-Québec),一方是中国专利局复审委...

针对争议较大的储能技术,要谨慎扩大商业化运营

中国储能网讯: 要完善优化储能项目管理程序,健全技术标准和检测认证体系。储能产业还要坚持多元化发展路线。继光伏、新能源汽车之后,储能产业也被端上了资本的餐桌,成为近期市场爆炒的热点。近日,国家发展改革委、国家能源局发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》明确,到2025年,实现新型储能...

新能源车产业链的冷思考

如果理性看待新能源车的投资机会,事情并非将目前业绩简单线性推导这么美好。虽然泡沫对产业的发展有一定的价值,但是对于投资人来说,未必是一个风险收益比很好的选择。本刊特约作者 Nekk/文新能源车产业链2021年以来销量呈爆发性增长,上半年全球新能源车销量接近翻倍,拉动产业链企业收入大幅增长,加上...

新型电力系统中新能源参与电力市场机制的思考

2021年3月,习近平总书记在中央财经委员会第九次会议上强调,要深化电力体制改革,构建以新能源为主体的新型电力系统。这是一个至关重要的全新提法,为能源电力行业提供了根本遵循、指明了前进方向,预示着电力系统未来颠覆性的革新。此前国家发改委、国家能源局及能源电力行业的提法是,构建适应高比例可...

新能源项目自建送出线路难点多

随着国家发改委、国家能源局《做好新能源配套送出工程投资建设有关事项的通知》(以下简称《通知》)的发布,由新能源发电企业自行投资建设配套送出工程正式获得官方认可。新能源配套送出工程建设会否因此提速?对于光伏、风电等新能源发电企业而言,自建配套送出工程的选项背后到底需要考量哪些因素?电网...