近日,交通运输部联合多部委发布的《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》(简称《通知》)指出,各地交通运输部门要会同发展改革、能源部门支持客运站建设充电基础设施,服务新能源车辆进城下乡。  业内人士表示,当前我国新能源汽车市场飞速发展,新能源汽车保有量不断提升,充电需求量也在不断增加。...

8月3日,全球资讯机构SNE research 公布了2023年1-6月全球动力电池装车数据,全球电池企业交出了半年答卷。总体来看,2023年1-6月,全球动力电池装车量为304.3GWH,同比增长50.1%,相较于2022年全年71.8%的高增长率有所下降。而根据SNE research年初的预计,今年全球动力电池装车将达到749GWH,上半年仅完成...

声明: 本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权引言锂电新能源产业是围绕锂离子电池生产的全产业链。锂离子电池是一类依靠锂离子在正极与负极之间移动来实现充放电的可充电电池,具有能量密度高、循环次数多、使用寿命长、可快速充电、高功率放电、环保性能好等特点。近...

早在2022年8月,复星全球合伙人、捷威动力董事长王立普先生就表示,"从2010年到2020年,中国电池产业完成了从0到1的电化学阶段；2020年~2025年,是中国电池产业正在经历的第二个阶段,即从1到100的大规模工业化竞争阶段。"  王立普当时的判断是,"自2020年以来,电池产品在本征技术上并没有很大的突破,更...

在今年2月份,工信部、交通运输部联合发文提到要深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范,加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化。提升整车规模和竞争力、全产业链条供给能力和特色优势零部件产业竞争力。2022年9月财政部发布的《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》...

中国储能网讯: 5月8日,SNE Research发布最新数据,2023年第一季度全球(除中国)动力电池装机64.2GWh,同比增长45.3%。LGES公司依然力压宁德时代,位居第一。韩国3家动力电力企业在1季度进入全球(除中国)排行榜的前五名。LG Energy Solutions以38.8%(18.0GWh)的同比增长率保持领先地位,紧随其后的是SK-On...

赵建,西泽研究院院长、教授。各项指标显示,全球经济正在以出人意料的速度下滑,可能正在进入史无前例的"超级衰退周期"。这里的"超级",一是指衰退形势超级复杂,通货膨胀与经济下行(滞胀),供给紊乱与需求不足等同时出现,导致各国过去常用的宽松政策进入两难困境。二是指持续的时间会超级长,可能超过上一...

撰文 | Sueyl;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第516篇原创随着中国争取尽早重启CCER(国家核证自愿减排量)市场,以及香港交易所去年10月推出全新的一站式国际自愿碳市场Core Climate,关于自愿碳市场的话题,越来越受到市场的关注。此外,越来越多的公司加入实现净零目标的行列,企业对碳抵消的需求越来越...

中国的两轮车发展历了三个阶段,自行车―摩托车―电动两轮车。21世纪初因受到禁摩政策逐渐落地、私家车普及等因素的影响,摩托车市场逐渐萎缩,电动两轮车产业兴起。截至2019年,我国电动两轮车产量为3609万辆,销量为3464万辆,是世界上最大的电动两轮车需求市场,2019年全球电动两轮车销量占比中,中国的销...

太阳能技术与项目开发行业太阳能是主要的可再生能源之一。目前中国太阳能光伏发电已趋于成熟,成本快速下降,太阳能热发电、热利用技术与应用也发展迅猛,将助力中国"双碳"目标的实现。一是为提高太阳能转换效率,N 型光伏电池将逐渐替代现在主流的 P型硅片电池；二是为提高太阳能发电资源区域整合能力,...

中国储能网讯: 近年来,世界各国政府积极推动新能源汽车产业快速发展,对动力电池产业起到了持续高增长的拉动效应。在相关产业发展过程中,中国企业和中国市场的表现十分抢眼,俨然已经成为全球动力电池产业发展的主战场。中国工业报调研发现,在带动全球动力电池产业高速发展的同时,中国市场正面临六大难...

中国储能网讯: 截至4月24日,66家钠离子电池概念的相关公司中,有8家发布了2023年一季报。其中,宁德时代(300750)今年一季度归属母公司股东的净利润实现了98.22亿元,同比增长了557.97%；普利特(002324)一季度净利润同比增长了324.03%,翔丰华(300890)同比增长逾49%。数据还显示,年复合增长率方面,2020年~...

最近,连续三件事,盖章认定了储能火爆的事实。4月7日,第十一届储能国际峰会暨展览会(ESIE2023)在京开幕。现场人山人海,万头攒动。仅前两日累计入场人数就突破11万；4月9日,特斯拉宣布将在上海新建一家储能超级工厂,专门生产超大型储能商用电池Megapack。每台Megapack机组可以存储3兆瓦时的能量,可满足...

中国储能网讯: ◎派诺科技2019年、2020年收入增速低于同行业可比公司平均水平,2021年业绩则出现大幅增长。派诺科技表示,这主要得益于公司在用电与能源管理系统业务取得市场突破,同时抓住充电桩市场机遇,新能源汽车充电设备及系统业务增速较快。虽然2021年收入大幅增长,但这一年,派诺科技的毛利率出现...

作者: 冬音出品: 洞察IPO日前,沃太能源股份有限公司(简称"沃太能源")在上交所披露了招股书,计划在科创板挂牌上市。本次募股,沃太能源拟募集资金10亿元,中信证券为主承销商。沃太能源自成立以来专注于储能产品的研发、生产和销售,是行业领先的全功率段储能系统提供商,若本次完成上市,则成为A股继派能...

中国储能网讯: 2022年我国新能源汽车产业发展超出预期,形成高质量发展格局。欧阳明高表示,我国新能源汽车产业竞争加剧,产业结构加速调整,产品竞争力逐步加强。未来,消费者对自主品牌新能源产品的信心和信赖度会不断提高。欧阳明高分析,在过去一年中,新能源汽车最大的影响因素是锂价上涨,主要原因是需...

中国储能网讯: 2022年,中国新能源车市场取得了超出预期的发展。2023年,补贴退出历史舞台,竞争加剧,新能源车市场将怎么走?近日,在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,专家就补贴退出对市场的影响,芯片供需情况,电池核心原材料锂的价格等业界关心的问题做出了深入的解析。对于2023年中国新能源车市场走向,...

撰文/ 陈邓新编辑/ 高 智碳酸锂,有了跌下"神坛"的征兆。据上海钢联的数据显示,国产电池级碳酸锂价格跌跌不休,从60万元/吨的历史高点到逼近40万元/吨,耗时不过三个月左右,且创了近一年来的新低。这意味着,碳酸锂从炙手可热走向如履薄冰。那么,碳酸锂价格下行是短期波动,还是价格拐点已现?遭遇当头一棒...

中国储能网讯: (记者 王鹤)持续十多年的国家购置补贴政策退出历史舞台,2023年我国新能源汽车开始真正独立行走。开年的新能源汽车销量下滑引发一些担忧,比如新能源汽车渗透率能否继续快跑?产能是否过剩?造车资质如何管理?在近日举办的中国电动汽车百人会论坛(2023)沟通会上,几位汽车行业权威专家对行...

中国储能网讯: 一路飙涨的动力电池价格出现了回落。上海钢联2月20日发布的数据显示,部分锂电材料报价继续下跌,电池级碳酸锂跌5000元/吨,均价报43.5万元/吨,工业级碳酸锂跌7500元/吨,均价报40.5万元/吨。值得注意的是,过去一年新能源汽车销量快速增长,增速接近100%,这使动力电池需求量大幅增加。在202...