近日,大众汽车集团(中国)与宁德时代签署战略合作备忘录。依托各自优势,双方将聚焦技术创新与产品升级,全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作,共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。本次签约是大众汽车集团(中国)电动化战略实现又一重要里程碑。大众汽车...

大众汽车进军储能市场,欧洲能源巨无霸初现雏形!文/NE-SALON新能荟小编团随着电动汽车和可再生能源的迅猛发展,储能市场的需求正快速攀升。德国汽车巨头大众集团也看准了这一趋势,宣布旗下主打能源产品的子公司Elli将进军工业储能领域。作为欧洲最大的汽车制造商,大众此举标志着其在电动出行和能源解决...

多个电池超级工厂落成、投产,产能规划超900GWh,斩获大众、宝马、沃尔沃等车企订单超4000亿元,曾经连一块动力电池都造不出来的欧洲电池势力,目前已经不容小觑。近期,两家欧洲电池企业短短两个月融资超700亿元。2月12日,欧洲汽车电池制造商ACC宣布完成44亿欧元(约合人民币342亿元)债务融资,将用于其位...

“预测前方路口会有另一辆车横向驶来……”无人驾驶巴士里语音播报精准地预测着路况。在安徽省合肥市包河区的花园大道上,这种无人驾驶巴士已经常态化运行了一段时间。生命体征探测雷达防止遗忘儿童、通过手势控制车辆……无人驾驶巴士满满的“黑科技”,...

10月6日,大众集团旗下电池部门PowerCo和比利时材料技术公司优美科(Umicore)表示,双方价值29亿美元的电池零部件合资企业将命名为IONWAY。2021年年底,大众集团宣布与优美科达成战略合作关系；2022年9月,双方宣布将成立合资公司,从2025年起开始生产电池前驱体和正极材料。当时,双方表示将平等分担合资企...

尽管目前国轩高科的控制权未发生改变,但被大众汽车控股后,国轩高科在全球市场的产能布局显然更加便利。安徽省委书记韩俊、下萨克森州长斯蒂凡・魏尔共同在首个电池包上签名9月16日,国轩高科德国工厂首条电池产线正式投产,安徽省省委书记韩俊亲自到德国现场宣布工厂投产的消息,足以见得重视程度之高。...

韩国市场分析机构SNE Research近日公布的数据显示,今年上半年,全球电动汽车动力电池装车量为304.3GWh,同比增长50.1%。排名前十的动力电池企业中,中国企业就占据了6个席位。此外,韩国三大动力电池厂商以及日本松下也在榜单中占据了一席之地。  其中,6家中国企业的市场份额合计达到62.6%,较去年同期...

8月22日,有着"欧洲宁德时代"之称的电池制造商Northvolt宣布,已筹集12亿美元(当前约合人民币87.5亿元),为其进一步的欧洲和北美扩张计划提供资金。据悉,这笔资金是对2022年7月签署的11亿美元可转换票据的延伸,牵头者包括安大略省投资管理公司(IMCO)、贝莱德(BlackRock)和加拿大退休金计划投资委员会,以...

继大众汽车向小鹏汽车增资入股,共同开发电动汽车车型后,零跑汽车日前透露,已向两家国外车企确定整车技术和下车体架构的授权,未来计划将电子电气架构和整车架构能力向外输出变现,成为公司一种新的业务模式。  可以看出,在新能源汽车领域,自主品牌的创新能力和技术实力越来越受到传统国际汽车品牌巨...

中国储能网讯: 据外媒报道,在其首座欧洲电池工厂破土动工不到一年后,大众汽车集团发出了在西班牙瓦伦西亚地区建设第二座欧洲电池工厂的动工信号。大众西班牙瓦伦西亚电池超级工厂将于2026年开始生产统一电池,初始年产能预计为40 GWh,未来有可能扩大到60 GWh。该工厂未来将直接雇佣3000多人,而其在西...

北极星储能网获悉,7月7日,大众集团官方发布,德国萨尔茨基特(Salzgitter)新电池厂破土动工。据了解,萨尔茨基特工厂是大众计划在欧洲建立的六家电池厂之一,也是大众首座欧洲电池工厂。到2026年,大众将为萨尔茨基特新电池厂投资约20亿欧元。新工厂计划在2025年投产,在满负荷运转的情况下,每年将能够生产...

作者 | 东关大先生出品 | 电动公会北美电动汽车市场最近成了各方争抢的"香饽饽"。近日,大众集团计划2027年之前在北美至少投资71亿美元,在当地建立电动汽车生产能力,其中包括一座电池厂以及对其位于墨西哥普埃布拉(Puebla)和西劳(Silao)的装配厂进行大规模电动化升级。几乎同一时间,有消息称,宁德时代...

北极星储能网讯: 据外媒报道,大众集团美洲分公司计划在2027年之前在北美至少投资71亿美元,在当地建立电动汽车生产能力,其中包括一座电池厂,以及对其位于墨西哥普埃布拉(Puebla)和西劳(Silao)的装配厂进行大规模升级。该公司计划,在2030年之前通过旗下多个品牌在美国推出25款纯电动汽车,这些品牌包括...

电车汇消息: 近日有媒体报道,大众集团首席执行官赫伯特・迪斯表示,公司正在准备将电池部门部分出售或上市,同时为电池部门应对资本市场做好准备,包括引入外部合作伙伴。迪斯曾表示,大众汽车的电池部门可以独立上市,该部门预计将在2030年实现200亿欧元的销售额。为了确保在接下来5年冲刺电动汽车销售时...

"廉颇老矣,尚能饭否?"迪斯从大众品牌总裁升任大众集团总裁至今,这位我们最熟悉的陌生人一直活跃在新闻之中,特别是迪斯对于目前大众集团电气化的转型重要性愈发突显。"唯有迪斯才能带领大众顺利完成电气化转型"的话术也频现网端,当然这位行动派CEO至今也能量满满,更决心为大众在电气化转型之路上肝脑...

美东时间5日,大众集团宣布出售传奇超跑品牌布加迪(Bugatti)股权,并促成其与大众子公司保时捷与克罗地亚的初创电动跑车企业Rimac建立合资公司,新公司将命名为Bugatti-Rimac。新合资企业预计将于今年第四季度成立,将成为一家超级电动跑车制造商。作为欧洲最大的汽车制造商,大众集团已加大力度,全力进军...

导语: 在这里,读懂新能源市场。9月10日新能源汽车行业要闻速览: 一、行业1、日前,据官方报道,蔚来汽车或因涉及用户信托持股等方面问题,赴港上市计划可能将推迟至明年。2、根据海外媒体报道,纽约州州长凯茜・霍楚尔(Kathy Hochul)周三签署一项法案,为所有新的乘用车和轻型卡车设定了到2035年成为零排...

整体新能源市场不具备庞大规模的情况下,大众集团旗下的电动汽车业务很难在当前的中国新能源市场发挥自身优势。(微信公号: CNWAUTO) 在燃油车市场缔造出汽车帝国的大众,正不断尝试向新能源领域转型"大象转身"并不容易。前几天,大众集团公布了2021年上半年经营业绩。从销量数据来看,大众集团电动汽车在...

电车汇消息: 7月6日,国轩高科发布两则公告,因引进战略投资者的需要,5位董事及董事会秘书辞职。在此次变动之后,国轩高科的9位董事仅剩4位,除董事长李缜外,还有2位是目前国轩高科的技术负责人,另外1位则是在去年7月底迎来的首位"大众系"董事。去年5月28日,国轩高科与大众中国签约。大众中国将通过非公...

美东时间5日,大众集团宣布出售传奇超跑品牌布加迪(Bugatti)股权,并促成其与大众子公司保时捷与克罗地亚的初创电动跑车企业Rimac建立合资公司,新公司将命名为Bugatti-Rimac。新合资企业预计将于今年第四季度成立,将成为一家超级电动跑车制造商。作为欧洲最大的汽车制造商,大众集团已加大力度,全力进军...