国际首台!中国船舶第七一二所高温超导储能样机通过验收
北极星储能网讯: 近日,中国船舶第七一二所研制的高温超导储能样机顺利通过技术验收。技术验收专家评审组听取了项目组相关科研工作的研究内容、成果形式、技术指标情况汇报,审阅了相关文件,现场参观审查了我所兆焦/兆瓦级高温超导储能装置的充电试验和放电试验测试结果,确认达到考核指标。(本文来源: ...
北极星储能网讯: 近日,中国船舶第七一二所研制的高温超导储能样机顺利通过技术验收。技术验收专家评审组听取了项目组相关科研工作的研究内容、成果形式、技术指标情况汇报,审阅了相关文件,现场参观审查了我所兆焦/兆瓦级高温超导储能装置的充电试验和放电试验测试结果,确认达到考核指标。(本文来源: ...
充电桩技术进入超级快充节奏,在技术指标更高的超级快充市场,会给磁性元器件带来哪些改变?在刚刚过去的11月份,新能源汽车市场需求依旧在持续攀升。乘联会数据显示,新能源汽车在11月零售销量达到了37.8万辆,环比增涨19.8%,同比大增122.3%;1-11月,新能源汽车零售销量为251.4万辆,同比增涨178.3%。2021...
导|语合资品牌在燃油车市场上凭借先发优势在中国市场上"躺赢"的时代已经结束,以比亚迪首的自主品牌凭借自身努力实现在新能源市场上弯道超车的序幕已然到来。作者|徐进凯责编|北岸编辑|朱锦斌轿车一直是自主品牌的痛。提起轿车,绝大多数消费者想到的是轩逸、朗逸等合资品牌车型,数据显示,近两年来轩逸...
家门口就有充电桩,但设施老旧、充电时间长、油车占位等问题逼得车主不得不舍近求远找快充桩充电。近年来,新能源汽车续航里程不断提升,大功率快充电桩更受青睐,一批早年建设的慢充桩渐渐闲置,有的常年不用沦为摆设,有的缺乏运维处于“掉线”状态。淘汰“僵尸桩”,普及体验更好的...
- 这是 海豚投研 的第 232 篇原创文章 -自"双碳"目标提出来以后,国家进行了一系列部署,志在降低产生一个单位GDP所使用的的能源量,和降低一个单位能源量产生的碳排放,对应的措施分别是「提高能效」和「能源替代」。数据来源: 海豚投研制图提高能效: 主要是通过技术革新、提高产能利用率、减少低能效部...
近年来,新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向。随着电动汽车保有量增长,新一代充换电技术及配套商业模式应运而生,不断满足不同充电场景下的电动汽车充电需求。无线充电技术当前电动汽车电能补给多采用传导充电方式。在电动汽车传导充电系统中,充电桩与车载接口通过电缆组件连接,进而实现电...
北极星储能网讯: 11月3日,2020年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂举行。科华数据股份有限公司总裁陈四雄带队参与的"海岛/岸基高过载大功率电源系统关键技术与装备及应用"项目荣获2020年度国家科学技术进步奖二等奖。"海岛/岸基高过载大功率电源系统关键技术与装备及应用"项目由湖南大学牵头、科华...
10月26日,国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》,文件表示,大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。新能源汽车作为运输工具低碳转型的重要推动力,将进入快速发展期。无疑,与之相匹配的公共基础配...
近日,北京泓慧国际能源技术发展有限公司(以下简称“泓慧能源”)获得上市公司张家港广大特材股份有限公司(以下简称“广大特材”)的大股东广大控股及江西景荟昌等机构亿元战略投资。与此同时,泓慧能源与广大特材还签署战略合作协议,将在清洁能源领域的科技创新、装备研制、成果转...
当全行业都在为国内新能源汽车产业的高速发展而欢呼鼓舞的时候,一个十一长假,让我们重新认识到了梦想和现实的差距。越来越多的用户愿意驾驶电动车跑长途了,但结果可能并不怎么美好。从市场端看,新能源汽车产业可谓是热火朝天。调研机构Canalys日前发布的相关报告指出,今年上半年全球电动汽车(包括纯...
2021年9月24日,北京泓慧国际能源技术发展有限公司(以下简称“泓慧能源”)在北京第24届科博会的京津冀国家技术创新中心展出大功率磁悬浮飞轮储能系列产品。作为完全自主知识产权的飞轮储能行业领跑者,泓慧能源经过二十余年的技术积累和经验,在不断利好的储能政策下,以实际行动推动飞轮储能...
充电时间长,是当今新能源汽车的最大痛点,而超级快充,就成为解决这一痛点难点的主要方案之一。自2011年国家推行新能源汽车在各城市推广试点至今,新能源汽车在国家大力扶持下,已走过十个年头。新能源汽车发展初始,由于技术不成熟,面临着诸多如续航时间短,充电基础设施少,电池价格高且存在安全风险,充电...
曾经红极一时的新能源汽车比亚迪回来了!2021年,比亚迪新能源汽车不断刷新纪录,DM-i车型供不应求,旗舰车型汉的月均销量稳定在10000辆左右,6月和7月分别以月销40317辆和50057辆的成绩两次问鼎单月中国新能源乘用车的销量冠军。曾经命悬一线的比亚迪,不仅挺过来了,今天还继续在新能源车领域不断创造新历...
越来越多的车企开始开始热衷为电池系统命名,打造自己的技术品牌。9月17日,岚图汽车也发布两大电池系统,被命名为琥珀和云母,其最大特点在于安全。岚图为了展示其在电池系统安全方面的成果,在全国邀请了几十家媒体来到中汽中心见证其测试结果。岚图对媒体展示的测试主要有三种,分别是挤压、碰撞和高温...
近年来,新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向。随着电动汽车保有量增长,新一代充换电技术及配套商业模式应运而生,不断满足不同充电场景下的电动汽车充电需求。无线充电技术当前电动汽车电能补给多采用传导充电方式。在电动汽车传导充电系统中,充电桩与车载接口通过电缆组件连接,进而实现电...
《科创板日报》(上海,研究员 宋子乔)讯, 如今电动车的电池容量已经可做到100kWh,续航多在500km上下,有些甚至高达700km, 续航焦虑得到缓解后,充电效率低下成了电动车的最大痛点,普及大功率快充技术也因此成为了业界的共同目标。据悉,特斯拉在中国的充电桩生产项目已经建设完毕,该项目在8月20日正式竣...
北极星储能网讯: 近日,阜新风储项目顺利通过并网前验收,性能全面优于国家标准。科华数据股份有限公司为风储系统提供了先进的PCS解决方案,这是科华数据PCS应用的又一次拓展。阜新风电场该项目是国内首个实现惯量支撑+一次调频的飞轮储能应用,通过储能系统实现电力平滑输出,为风电系统调峰调频。飞轮储...
纯电汽车要发展到什么高度才算成熟?充电速度无疑是最重要的硬指标之一。对于现在动力电池技术,要达到燃油车5分钟充满电的标准,还不太现实,但目前普遍"充电30分钟,能跑200km"的速度也确实太拉胯,即便是特斯拉的V3超级充电桩也只有250kW的最大充电功率(15分钟,200km+)。再加上全国范围内快充桩的低密度...
2021年已经全年过半,7月各家车企又进入车市"下半场"的角逐,今年的市场依旧是新能源汽车持续发力,而比亚迪更是凭借着其强大的造车实力、"三电"核心技术和出色的性价比表现得到了消费者的一致认可,产品销量也是节节攀升。同时,不断进行技术迭代、产品升级,让销量持续走高的现状,令资本市场对比亚迪更是...
8月7日,网约车司机王师傅驾驶新能源汽车从江苏无锡送乘客到上海,途经沪宁高速苏州阳澄湖服务区时正是午饭时间。他找到带有国家电网标识的即插即充充电桩,给车充上电就去吃饭了。吃完饭回来,车已充电60%左右,他对乘客说: "这充电桩真不错,15分钟充电,够开200公里的,还不用排队,比加油都方便。"王师傅...