补助0.1元/kWh!福建厦门市电动汽车充电设施扶持补助办法印发
8月6日,福建厦门市发展和改革委员会 厦门市财政局关于印发厦门市电动汽车充电设施扶持补助办法的通知。文件提出,补助标准。按经营性充电电量给予运营补助,在岛内新建投运的充电设施,补助标准为0.1元/千瓦时;在岛外新建投运的充电设施,补助标准为0.15元/千瓦时。补助上限。原则上,补助上限为充电设施...
8月6日,福建厦门市发展和改革委员会 厦门市财政局关于印发厦门市电动汽车充电设施扶持补助办法的通知。文件提出,补助标准。按经营性充电电量给予运营补助,在岛内新建投运的充电设施,补助标准为0.1元/千瓦时;在岛外新建投运的充电设施,补助标准为0.15元/千瓦时。补助上限。原则上,补助上限为充电设施...
7月3日,浙江杭州萧山经济技术开发区管委会关于印发《关于加快开发区经济高质量发展的若干政策意见》。文件指出,企业自建储能项目的,经验收合格,按储能功率200元/千瓦给予资助,单个企业最高不超过50万元。鼓励绿色生产和调峰能力建设。对当年列入清洁生产、电平衡、水平衡测试计划名单的企业,经验收通...
业绩保持高增长,储能景气度高涨。2023 年公司营收25.37 亿元,同比+41.77%;归母净利润2.81 亿元,同比+36.71%;扣非净利润2.64 亿元,同比+36.53%。分产品看,储能系统技术服务营收7.26 亿元,同比+123.11%,毛利率14.69%;试验检测及调试服务营收5.82 亿元,同比+64.73%,毛利率42.34%;智能配用电设备营收4.42...
5月22日,丽水市莲都区人民政府关于印发《莲都区加快制造业和数字经济高质量发展若干意见》(以下简称《意见》)的通知。《意见》指出,对储能电芯模组和储能系统集成(硬件)生产制造、光伏电池片、组件生产制造、电池电芯制造及新能源电动车配套企业等新能源企业,企业年度主营业务收入首次超过1亿元、5亿...
日前,浙江《金华市金东区人民政府关于印发进一步推动经济高质量发展若干政策的通知》。文件指出,2024年,力争保障新上重大项目用能2万吨标准煤以上,确保新增能耗支持民间投资项目的比重不低于80%,确保省重大建设项目用能"应保尽保"。加大节能技术改造力度,全年腾出存量用能空间3万吨标准煤左右。对首...
4月7日,上海市市场监督管理局、上海市经济和信息化委员会印发《检验检测赋能产业升级行动方案》,其中提出,推进绿色化转型。结合钢铁、化工、石化、建材等传统产业绿色化升级要求,完善绿色低碳产品检验检测体系,助推生产工艺改进和新产品研发。加强新型储能、氢能、新能源汽车、光伏等领域全产业链检...
3月20日内蒙古自治区交通运输厅、财政厅印发关于修订《"十四五"推广应用新能源巡游出租汽车奖补实施细则》的通知。新修订的《细则》提出,购买符合要求的充电巡游出租车每车补贴4万元,购买符合要求的换电巡游出租车每车补贴4.5万元,以国家规定的强制报废标准计算,燃油(气)巡游出租车提前12个月以上更...
11月28日,广东省佛山市南海区发布《佛山市南海区促进新型储能产业发展扶持办法(征求意见稿)》,其中提到,南海区设立南海区新型储能产业发展扶持专项资金,扶持资金规模不超过1亿元。政策明确,给予年主营业务收入排名前10位(并列第10位)的新型储能站投资企业运营补贴,按实际放电量给予投资主体0.1元/千...
福建省漳州市开发区管理委员会在11月15日发布《漳州开发区促进储能装备产业发展奖励办法(试行)》,其中分为销售额奖励、设备投资奖励、首台套认定奖励。(一)销售额奖励。为鼓励储能企业做大营收,对于实现储能装备年销售额达到10亿元以上的企业(为促进项目落地见成效,对于当年开工即投产的企业,投产当...
中国储能网讯: 业内人士普遍认为,光伏全产业链的价格下调的最大优势就是直接刺激终端市场的需求。叠加政策利好不断发酵,硅片、组件价格下调,自2022年11月末以来,高挺两年之久的光伏产业链价格开始急转直下,近一个月硅料、硅片、电池片的价格降幅最高达30%。而终端尤为关注的组件价格,从近期的定标价...
按照FF的说法,明年7月份造了8年之久的FF91就要交付了。而一旦FF91交付,也就意味着贾跃亭造车成功。同样的,如果FF91交付成功,那么FF的市值完全有可能翻倍再翻倍,甚至10倍也有可能,毕竟目前FF的市值是21.3亿美元,和一众其它造车新势力相比,差得太远了。不过,就算FF的市值涨得再好,和贾跃亭关系其实已不...
撰文 | 冷泽林编辑 | 吴先之近日,有小米汽车团队人士告诉光子星球,此前加入顺为资本的原吉利研究院院长胡峥楠已开始在小米参与部分工作,后续或将正式加入小米汽车。我们查阅顺为资本官网发现,胡峥楠的正式职务为投资合伙人,此前在顺为出任过同一职务的有小米联合创始人黎万强和易到用车创始人周航,此...
昨天,通用汽车CEO玛丽-巴拉 (Mary Barra)说,到2025年,通用汽车公司在美国的电动汽车销量"绝对"可以赶上特斯拉。雄心勃勃的精气神值得鼓励。但不得不说,当我们看到传统巨头,言必称"反超特斯拉"的时候,总是不禁联想起2006年的诺基亚。2006年,iPhone诞生时,诺基亚嘲笑它防摔性太差;2007年,诺基亚说iPho...