日本政府公布了一批储能的聚合商aggregator的名单,用来促进储能行业的发展。aggregator: 一般指上承电网、下接设备的能源聚合商。被选定的9家能源聚合商,来源: SIISII: Sustainable Open Innovation Initiative,SII的重点领域包括零能耗建筑和住宅(ZEB、ZEH)、能效计划、建筑脱碳、电解槽、微电网等...

日本早在1970年代就开始研发氢能技术,政府将其定位为未来能源的终极方式,通过国家战略和政策进行引导。对于日本的氢能产业发展,北京市人民政府参事室与云河都市研究院合作研究推出了《日本东京氢能绿电技术应用与产业化创新研究》报告。在梳理日本氢能产业政策的基础上,重点分析造成日本燃料电池车普...

“碳壁垒”林立,碳中和能力成为电池企业角逐的下一个赛场。撰文|饮马流花河出品|零碳知识局在过去的2023年里,气候治理、碳治理行动深刻影响着国际贸易领域。尤其是针对锂电行业,各国开始发布明确的“碳壁垒”政策。2023年8月,欧盟《新电池法》正式生效,法案对出口至欧洲的电池设...

据日本媒体16日报道,日本政府计划在15年内投入3万亿日元(约合人民币1500亿元)用来推动氢能源的普及。财经频道特约记者 牛璐: 据了解,截止到11月,日本共有161个加氢站,其中大约三分之一集中在首都圈地区。目前,加氢站每公斤氢的价格是1200日元(约合人民币60元左右)。据日本媒体报道,投入资金将用于补...

观察 | 油价大涨、气价飙升、澳大利亚罢工、巴西大停电……国际能源形势聚焦来源: 中能传媒研究院 时间: 2023-09-06 09: 078月国际能源观察杨永明核心提示近期,原油供给收紧推动油价大幅上涨。考虑到沙特按计划在8月和9月维持减产,分析认为,第三季度全球原油市场日供应缺口将超过200万桶...

在全球其他区域主流车企为电动化转型奋起直追之时,日本车企继续求稳并施展"拖字诀",真的不会错失转型的时间窗口吗?  对丰田章男个人而言,卸任丰田汽车社长一职并转任会长并不等同于退居幕后,如今,他依然致力于对丰田汽车乃至日本汽车产业的转型进程施加影响,并从行业层面对日本车企发起警告: 不要...

投资商Aquila Capital公司EMEA地区主管 Hendrick Bohne日前表示,储能系统可以使全球经济脱碳,亚太地区也不例外。能源是所有人类活动所必需的要素,它与经济增长紧密相连。长期以来,人类一直在开发化石燃料来为这种增长提供动力。如今,太阳能和风能由于更清洁、更便宜,在电力供应中占据了更大的份额。...

日本计划2040年氢用量增长6倍至1200万吨。同时,公共和私营部门也将在未来15年共同投资15万亿日元推广氢能应用。6月6日,日本政府召开部长会议对2017年制定的《氢基本战略》进行修订。日本政府设定目标,计划2040年氢用量增长6倍至1200万吨；同时,公共和私营部门也将在未来15年共同投资15万亿日元推广氢...

日本政府6月6日在阁僚会议上决议修订《氢能基本战略》: 政府决定使用更多氢气作为燃料计划,以此作为日本碳减排努力的一部分。日本承诺从私人和公共来源提供15万亿日元(1076.7亿美元)的资金,在未来15年内建立与完善氢能相关供应链。此前,日本的氢能战略曾提出在2030年和2050年使氢气的供应量分别达到3...

中国储能网讯: 据安迅思公司网站消息,日本政府近日宣布,将在5月底修改氢能基本战略,计划大幅提高氢供应目标,到2040年氢供应量将达到1200万吨/年。日本首相岸田文雄表示,为了实现这一目标,日本将考虑投资15万亿日元(约合7678亿元人民币),以建设未来15年所需的大规模氢能供应链和工业综合体。由于地缘...

据日经亚洲报道,日本的目标是到2030年普及柔性太阳能电池,日本政府计划支持国内公司大规模生产,并将其引入公共建筑、火车站、学校和其他地方。该计划的一个支柱是到2030年将称为“钙钛矿太阳能电池”的下一代面板商业化。它们比传统的硅产品更轻、更灵活,可以安装在建筑物的墙壁和弯曲的屋...

前不久,本田正式发布氢能源事业战略,这是本田自2021年宣布停产氢燃料电池车"CLARITY",沉寂1年多之后,重新参与到氢能事业之中。这段沉寂的时间内,本田做了全面反思,深思熟虑之后发布了氢能源事业战略。与本田发布新战略差不多时间,日本自然能源财团发布了一份报告《Re-examining Japan?s Hydrogen Str...

中国储能网讯: 作者: 史冬梅, 王晶 单位: 科学技术部高技术研究发展中心引用: 史冬梅,王晶.中国、日本、韩国电池技术和产业发展战略态势分析[J].储能科学与技术,2023,12(02): 615-628.DOI: 10.19799/j.cnki.2095-4239.2022.0641摘 要 当前全球动力电池市场中,中国、日本、韩国三国占据了超过90%的市...

中国储能网讯: 最近,日本自然能源财团发布了一份报告《Re-examining Japanʼs Hydrogen Strategy》(以下简称"报告"),对日本的氢能发展战略进行了反思。2017年,日本是全球首家制定氢能战略的国家。然而五年后,日本的表现远低于其当初设定的主要增长目标。报告认为,日本氢能战略优先考虑化石燃料衍生的...

近两年来,原电池制造强国日本愈发落寞,例如,在全球前10的动力电池企业中,日本只有松下电池这一根独苗,并且松下电池的市场占有率也正在一降再降。这种背景下,为重振日本电池制造业,日本政府开始"放大招"了。2月20日消息,据日经新闻报道,日本根据经济安全保障推进法,最近确定了对蓄电池投资的支持措施...

中国储能网讯: 文/史冬梅 王晶,科学技术部高技术研究发展中心,储能科学与技术2015 年以来,在新能源汽车产业迅速发展和"双碳"目标等的带动下,我国动力电池产业取得了快速的发展,并在全球电池市场占据领先地位。在全球电池市场中,中国、韩国、日本三个国家占据了90%以上的市场份额,形成了三足鼎立的局...

中国储能网讯: 参考消息网1月30日报道据日本共同社30日引述消息人士报道,日本政府将推进完善相关法律,以允许在专属经济区(EEZ)内设置海上风力发电设备。目前,日本风力发电仅限于本国领土和领海内。报道称,日本政府力争2050年实现"去碳化社会",同时面对能源危机,有意增加在日本国内可生产电源的选项。...

中国储能网讯: 对于新兴产业很少有现成的模式可以效仿,但万事万物从科技到产业都有迹可循,所以,我们常常希望通过追根溯源来找到一些事物的逻辑和规律,以便更清晰地看到它的生长方向。对于氢能产业的发展,人们把更多的注意力放在燃料电池上,并在适合什么车型上做选择,但日韩选择乘用车路线,中国选择商...

中国储能网讯: 参考消息网12月8日报道 《日本经济新闻》网站12月7日刊登题为《日本电池产业受到美国政策翻弄》的文章,作者为冲永翔也和佐藤辽太郎。全文摘编如下: 美国8月通过的《通胀削减法案》让日本电池行业感到不知所措。原因是列入该法的针对纯电动汽车(EV)购买者的普及促进政策对日本电池相关...

电车汇消息: 韩国政府周四表示,计划到2030年向其电动汽车电池产业投资40.6万亿韩元(约合350亿美元),以确保其在该领域的全球地位,并与占主导地位的中国和日本竞争。韩国政府在一份声明中表示,LG能源解决方案、SK创新和三星SDI将成为关键参与者,推动电池研发和生产方面的投资。声明称: "该计划旨在确保...