"大电池的发展已经到了呼之欲出,需要它来改变市场发展格局的时候了。"近期,亿纬锂能董事长刘金成在行业会议上分享其最新观点,并表示,"亿纬锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。""如果和歌山工厂确立量产技术,将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的'武器'。"近日,日本松下宣...

(注: 全文"海外市场"皆指除中国市场以外的全球其它市场。)据韩国SNE Research最新统计,2024年1-5月,除中国市场以外的全球其它市场电动汽车交付量约为225.9万辆,同比增长9.0%。同期,海外市场电动汽车(含纯电、插电混动、油电混动)用动力电池装机量约为130.0GWh,同比增长13.1%。在海外市场装机量TOP10...

外卷带动内卷。@科技新知原创作者|茯神 编辑|赛柯互联网大厂们告别了黄金时代,却顶不住舆论压力纷纷抛弃各种“996”“大小周”等加班文化；乘着新能源汽车东风崛起的电池霸主宁德时代,正是意气风发之际,却悄然拾起了“896”“奋斗100天”等口号。前几日有网...

“美国市场,宁德时代是一定要进的。”公开场合中,宁德时代董事长曾毓群已经不止一次表现出进入美国市场的决心。不过,在复杂的国际环境下,宁德时代想要成功注定困难重重。此前,宁德时代同福特的合作,就遭到了百般阻挠,宁德时代不得已将原定的建厂计划改为技术授权。端午假期前夕,宁德时代又...

2024年1月-3月,全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为77.7GWh ,较去年同期增长15.7% 。5月9日,韩国研究机构SNE Research披露数据,2024年1月-3月,全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为77.7GWh ,较去年同期增长15.7% 。从一季度全球(不含中国)动力电池装车...

"汽车是在欧洲发明的,我认为它必须在这里得到改造。"­这话出自马罗什·谢夫乔维奇(Maroš Šefčovič)之口,他是一位斯洛伐克政治家,也是欧盟委员会的副主席,负责能源联盟领域。如果有一天欧洲电池真的如愿做到了世界龙头,马罗什的名字必定会被写进历史。就是他,推动了欧洲电池联盟(EBA)的成立进而...

韩国市场分析机构SNE Research近日公布的数据显示,今年上半年,全球电动汽车动力电池装车量为304.3GWh,同比增长50.1%。排名前十的动力电池企业中,中国企业就占据了6个席位。此外,韩国三大动力电池厂商以及日本松下也在榜单中占据了一席之地。  其中,6家中国企业的市场份额合计达到62.6%,较去年同期...

中国储能网讯: 2023年的开年,全球动力电池市场出现了令人始料未及的变化。3月6日上午,全球资讯机构SNE research 发布了2023年1月的全球动力电池装车数据。1月,全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)的电池装车量为33.0GWh,同比增加18.1%。从2020年第三季度开始,全球电动车电池市场持续增长。根据SNE的Global E...

中国储能网讯: "电动汽车大多是装有轮子的电池组"--这句话或许能够解释电池成本在电动汽车价格构成中的地位。作为全球最大的电动汽车制造商,特斯拉自身研发和生产的4680大圆柱锂离子电池在新的一年有望进入量产的快车道。一方面,特斯拉希望通过4680大圆柱电池的新技术,让电动汽车电池储存更多能量、...

7月4日,韩国一家市场研究机构SNE Research公布了2022年1-5月全球电动汽车电池的装车量报告。2022年5月,全球电动汽车电池装机量达33.7GWh,同比增长58.4%,继续维持稳定增长势头。其中,宁德时代以11.4GWh的装车量继续位列第一,同比增速高达107.7%,占据了33.9%的市场份额。在5月的装机量排行榜中,比亚迪...

1、松下将投资7亿美元在日本建4680电池厂1月25日,日经新闻报道,松下计划在日本投资约800亿日元(7亿美元)建造电池厂。此外,松下最早将于2023年起为特斯拉生产4680原型电池。报道指出,松下将在日本歌山县的一家工厂生产4680电池,年产量约为10吉瓦时,相当于为15万辆汽车提供电池。这种新型电池组可以将...

导语: 在中日韩动力电池竞逐中,通过宁德时代此番左右出击,可以说天平逐渐向中国电池倾斜。新能源汽车行业,中国已经占据了战略制高点,没有"芯病"。近日,作为国内甚至是全球动力电池的龙头大哥宁德时代CATL可谓捷报频传。先是与现代摩比斯签署了CTP技术许可与合作意向协议,后是传闻拿下特斯拉高达45GWh...

乘联会的数据显示今年8月份国内新能源汽车销量同比增长超过两倍,新能源汽车销量的迅猛增长,推动宁德时代和比亚迪两大动力电池企业在全球市场的份额进一步上升,对韩国动力电池企业LG化学和日本松下的领先优势进一步扩大。今年7月份的数据显示,宁德时代在全球动力电池市场的份额已抬升至32.7%,彻底抛离...

行业主要上市公司: 目前国内锂电池行业的上市公司主要有宁德时代(300750)；比亚迪(002594)；国轩高科(002074)；亿纬锂能(300014)；孚能科技(688567)；欣旺达(300207)；派能科技(688063)；博力威(688345)；德赛电池(000049)；猛狮科技(002684)；蔚蓝锂芯(002245)；鹏辉能源(300438)；中天科技(600522)...

2019年,电动汽车创业火热。下场造车的,大多是真正的“有钱人”。李斌、何小鹏、李想,在造车之前,都已经实现了财富自由。他们把公司总部,建在了北京、上海、广州等一线城市。然而,这些身家过亿的董事长们,不约而同跑去东南沿海的一个小城市——宁德,排队要电池。这是他们和动力电...