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造车风口中的年轻人:造车是生意,转岗是格局

撰文 | 吴先之策划 | 刘 涵"造车是生意,转岗是格局。"由于智能化、网联化、电气化带来的增量,互联网与制造业紧密结合,大厂们走上造车之路时,职场年轻人们似乎看穿了迷局。企业跨界造车,既是宏观脱虚向实的要求,同时它们也迫切地想要开辟第二条增长曲线。而一些员工则希望通过转岗拉高天花板,就像一...

Aceleron研发全球首款可再生锂电池,能被维修、买卖和升级!

导读: 英国制造商Aceleron宣布研发出了世界上最具可持续性的锂离子电池,其能够被维修、被买卖、被升级,还能够替代汽车应用中的铅酸电池。先进电池公司Aceleron表示,利用其压缩技术方法可以使生产的产品中的每一个部件都可以进行维修、更换或升级。该公司声称其Essential产品是完全可回收的,意味着该...

富士康远超苹果的造车速度、叫板特拉斯的自信来自哪里?

导语: 虽然已经布局新能源汽车业务,但富士康商业模式的核心本质还是为品牌商提供"制造"赋能。李平 | 文1三车齐发,富士康真的来了富士康真的把车造出来了!10月18日,富士康母公司鸿海科技在一年一度的科技日活动上,正式发布纯电动汽车品牌Foxtron,并一口气推出三款电动汽车,分别为电动巴士Model T、电...

宁德时代、特斯拉、大众入局CTC,电池车身一体化或成未来发展新趋势!

导语: CTC技术是目前纯电动车电池与整车集成的发展趋势。然而要推广CTC并非易事,事实上,CTC也是一种优点和缺点都很明显的方案。相信在智能化、电动化的浪潮下,技术越来越成熟,汽车行业将会创新出更多商业模式,涌入更多新玩家来推动技术的发展与完善。作者简介: 小龙,电池硕士宁德时代中国区乘用车解...