欧盟收紧碳排放上限 计划向他国征收碳排放进口关税
北极星储能网讯: 欧盟委员会14日提出应对气候变化的一揽子计划提案,旨在实现到2030年欧盟温室气体净排放量与1990年的水平相比至少减少55%,到2050年实现碳中和。欧盟委员会当天公布的提案涉及交通、能源、建筑、农业和税收政策等方面,内容包括将收紧现有的碳排放交易体系;增加可再生能源的使用;减少...
北极星储能网讯: 欧盟委员会14日提出应对气候变化的一揽子计划提案,旨在实现到2030年欧盟温室气体净排放量与1990年的水平相比至少减少55%,到2050年实现碳中和。欧盟委员会当天公布的提案涉及交通、能源、建筑、农业和税收政策等方面,内容包括将收紧现有的碳排放交易体系;增加可再生能源的使用;减少...
欧盟将启动2005年其碳排放交易体系上线以来的最大规模改革。一份6月底流出的文件草案透露出欧盟全面改革现行碳市场的雄心,包括一次性削减免费碳配额,推动运营欧洲航班的发电厂、工厂和航空公司参与碳配额交易,并且要为航运、建筑供暖和道路运输推出一个新的碳市场体系。这些改革都是欧盟计划于7月14...
北极星储能网讯: 英国媒体6日披露,欧洲联盟开始征收碳关税后,有望每年收入大约100亿欧元。这笔号称旨在应对全球气候变化的资金将用于偿还欧盟债务。英国《金融时报》援引欧盟即将设立的"碳边界调整机制"法律文本内容报道,这一机制如果能在2030年前全面启动并运转,估计每年可获得90亿欧元碳关税收入。...
《电池2030+(BATTERY2030+)》是一项大规模的欧洲长期研究计划,为欧盟委员会提出的战略能源技术计划(SET-plan)的想法之一,旨在联合欧洲整体解决未来电池研发过程中所面临的各项挑战,克服重重阻力达成宏大的既定的电池性能目标。研究内容以"化学中性途径(chemistry neutral approach)"为导向,基于现有...
在电动汽车快速发展的同时,大量动力电池开始不断退役。这些电池如何回收利用以减少对环境的污染,成为各国正在面对的紧迫问题。同时,在生产动力电池所需金属等原材料日益紧缺的当下,不少大型汽车厂商和初创企业也在抓紧布局,希望动力电池回收利用能够成为应对供应短缺的有效途径,各方均寄望相关产业能...
北极星储能网讯: 周四(7月1日),欧盟计划彻底改革其碳市场,以更快地减少温室气体的排放,并对航运、公路运输和室内暖气系统造成的污染定价,因此,欧盟执行委员会下个月将提议对其排放交易体系 (ETS) 进行自2005年该政策推出以来,最大规模的改革。随着欧盟努力实现到2030年将净排放量从1990年的水平减少5...
中国储能网讯: 本周一,欧盟通过了一项气候变化法案,从法律上要求27个成员国在2030年前将温室气体排放量在1990年的水平基础上削减55%,并在2050年前成为净零排放(net-zero-emissions)经济体。这是欧洲的首部气候法。路透社称,这意味着控制温室气体排放的政治承诺开始具有法律约束力。该法旨在将气候置...
中国储能网讯: 当前,中国和韩国等亚洲国家占据着动力电池市场的主要份额。不过,随着欧洲新能源汽车市场的迅速发展及对电池需求的大幅增加,为了解决电池供应问题,欧洲急需建立自己的电池产业链,以参与激烈的市场竞争。欧洲计划建设38个超级工厂欧盟非政府组织运输与环境联合会(Transport & Enviro...
电动汽车行业如火如荼,短短几年时间,发展速度便如同脱缰野马。然而,对一众欧洲国家来说,电池产量不足已经成为制约电动汽车行业发展的最大障碍之一。图 | 电动汽车(来源: Pixabay)目前,中国和韩国拥有全球重要新能源汽车电池厂商。随着欧洲新能源市场表现强劲,需求量也迎来井喷式爆发。毫无疑问,中韩...
导读: 随着欧盟推进其数字化和绿色转型议程,政策制定者已经研究了所需的原材料。目前在欧洲很少进行开采,加工或组装,能源转型的潜在好处中,最重要的是,由于可以自由获得阳光和风,各国可能不再需要为燃料而战。但是,收获这些平均资源将需要将原材料集中在相对较少的全球场所中。考虑到这一难题,欧洲委...
欧盟已经宣布了其每个成员国可获得的无偿资助的最大数额。欧盟委员会在批准西班牙政府本周提交的695亿欧元的复兴措施计划(RRP)时表示,西班牙计划花费39亿欧元开发创新的可再生能源技术。欧盟委员会昨天宣布,它已经批准了西班牙提交的疫后复兴计划。委员会表示,由于计划中包含了住宅能源效率、可持续...