美国车企要求韩国电池供应商共享技术,双方拉锯战或致合作陷入停滞
盖世汽车讯 据外媒报道,美国大型车企和韩国电池供应商之间的合作似乎出现了分歧。知情人士透露,美国车企希望韩国电池供应商分享更多电池技术,但韩国电池供应商不愿泄露他们的商业机密。他们担心,随着车企与更多电池供应商进行生意上的往来,专利信息可能会泄露给竞争对手。韩国政府和业界透露,通用汽...
盖世汽车讯 据外媒报道,美国大型车企和韩国电池供应商之间的合作似乎出现了分歧。知情人士透露,美国车企希望韩国电池供应商分享更多电池技术,但韩国电池供应商不愿泄露他们的商业机密。他们担心,随着车企与更多电池供应商进行生意上的往来,专利信息可能会泄露给竞争对手。韩国政府和业界透露,通用汽...
《科创板日报》(编辑,李红晖)讯,据《华尔街日报》报道,电动汽车初创公司Rivian Automotive Inc (RIVN.O)将取消本周二对其两款电动车型大幅提价的举措,并表示将允许之前下单的顾客按当时的价格购买。在本周四公开的一封信中,Rivian的CEO RJ Scaringe表示对追溯性涨价问题向顾客致歉。他表示,该公司正...
近日,田汽车在当地时间周一宣布,将斥资 12.9 亿美元在美国北卡罗来纳州兴建一座新的电池厂,以扩大其混合动力和电动汽车业务。报道称,丰田汽车北美公司首席行政官克里斯?雷诺兹(Chris Reynolds)表示: "新工厂位于利伯蒂,将于 2025 年开始生产,最初每年将为 80 万辆汽车提供锂离子电池,并将为丰田在美...
电车汇消息: 11月8日,有媒体报道加拿大安大略省马卡姆市日前表示,特斯拉公司在该市开设了一家生产电池设备的工厂,特斯拉正在加大生产成本更低、续航里程更高的4680电池。2019年,特斯拉收购了加拿大Hibar公司,该公司生产用于特斯拉新的4680电池快速组装的泵。该市市长弗兰克・斯卡皮蒂(Frank Scarpitt...
盖世汽车讯 据外媒报道,两名印度政府官员透露,印度计划游说特斯拉、三星和LG能源等公司在当地投资生产电池,当前,印度正致力于为清洁交通的发展打造国内电池供应链。一位印度官员说,从11月开始,印度将在美国、德国、法国、韩国和日本举办五场路演,说服电池制造商在印度生产电池。特斯拉、LG能源、三星...
1、地方国资、宁德时代等拟参与阿维塔科技增资不日将正式公布10月27日,记者从知情人士处获悉,拟参与长安汽车旗下阿维塔科技增资扩股项目的意向投资方,包括重庆地方国资和宁德时代等。该项目已于10月21日在重庆联合产权交易所挂牌期满,或将很快公布结果。在挂牌结束后,长安汽车方面曾表示,目前已经有...
没想到电动汽车的技术成本还没降下来,电池的生产成本就开始暴涨。接下来电动汽车的价格可能会持续走高,等等党这一次又输了。8月23日,央视财经报道称,随着全球新能源产业快速发展,电动汽车的加速普及,用于生产电池的锂材料价格正在极速暴涨。近日,部分锂材料出现日涨千元的情况,这一趋势很有可能会持...
盖世汽车讯 据外媒报道,矿业巨头嘉能可收购了Britishvolt的部分股份,这笔交易使这家英国电池制造商能够确保关键材料钴的长期供应。Britishvolt正在英格兰北部建设该国首座电池超级工厂,该公司将为电动汽车生产电池。超级工厂将分三期建设完成,2027年底时,其总产能将达到30 GWh。此前英国宣布,将在203...
盖世汽车讯 据外媒报道,美国参议员Dick Durbin于8月12日透露,韩国企业三星SDI正在考虑在伊利诺伊州中部建造一座电池工厂。Durbin表示,三星SDI正在讨论在伊利诺伊州诺摩尔(Normal)建立一座电池工厂。电动车初创公司Rivian在该州的诺摩尔也拥有一座工厂,并曾在今年4月表示三星SDI将为其车辆提供电芯。...
据外媒报道,韩国政府计划到2030年向其电动汽车电池产业投资40.6万亿韩元(约合350亿美元),以确保其成为该行业的全球主要力量,并与占主导地位的中国和日本公司竞争。韩国政府在当地时间周四发表的声明中提到,该国电池制造商LG Energy Solution(以下简称"LG新能源")、三星SDI及SK Innovation将成为该计...
在电动汽车快速发展的同时,大量动力电池开始不断退役。这些电池如何回收利用以减少对环境的污染,成为各国正在面对的紧迫问题。同时,在生产动力电池所需金属等原材料日益紧缺的当下,不少大型汽车厂商和初创企业也在抓紧布局,希望动力电池回收利用能够成为应对供应短缺的有效途径,各方均寄望相关产业能...
中国储能网讯: 6月24日上午,由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会和中国储能网联合组织的"第八期中国储能产业巡回走访调研团" 走进孚能科技(镇江)有限公司。孚能科技(赣州)股份有限公司储能事业部总经理谷明等接待了调研团专家一行。根据当天行程安排,首先由孚能科技相关负责人就公司发展、产业...
6月13日,刚参加完亚布力论坛的比亚迪董事长王传福,又马不停蹄赶到重庆,在演讲中,他摆出了一组数据: 中国70%以上的石油需要进口,70%(实际上是80%)需要经过马六甲海峡,70%是消费在交通运输环节。不过王传福的目的不是给电动车造势,而是想说电动车同样会遇到燃油车的“卡脖子”问题: “...