海外市场正在加速生产和装配磷酸铁锂电池。1月28日,据日经新闻报道,日产汽车计划从2026财年起生产电动汽车使用的磷酸铁锂电池。该公司正在日本神奈川县厚木市的研发机构进行开发,并希望借此降低20%-30%的成本。日本企业曾经长期固守三元电池技术路线,但是近年来也逐渐改变了对磷酸铁锂电池的傲慢与偏...

5月,固态电池消息层出,引起热议。首先是CIBF期间,马车动力首次展出了25Ah硫化物全固态电芯、硅基高能量密度全固态电芯等样品。同时,展会上马车动力公布固态电解质材料正式开售,可接受预订。其次,多家企业透露固态电池产品进度。比如,5月19日,赣锋锂业在业绩说明会上表示,公司一代固态电池已经开始量...

中国储能网讯: 近日,华峰储能在日本神奈川県藤沢市打戻综合经济中心的工商业储能系统顺利完成了首次供应工作。该工商业储能系统(型号: IC1-3090-OD)现已投入运营,将主要用于应急备电、峰谷套利,在满足客户电力需求的同时,提升供电可靠性,带来长期稳定的价值,并为零碳未来按下"加速键"。与此同时,华峰...

近日,日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示,日产已经成功开发出全固态电池,目标是2025年开始试生产,2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。据消息称,日产的固态电池完全去除了电池中的液体元素,将大大提高存储和电力传输的效率。不仅比锂电池节省50%的成本,还将能源密度提高一倍,充电速度提...

中国储能网讯: 据外媒报道,日产汽车表示,该公司将在2025年生产第一批低成本固态电池,并计划于2028年生产一款由固态电池提供动力的全新电动汽车。日产负责欧洲研发的高级副总裁David Moss透露了这一时间表,他在接受英国媒体Autocar采访时谈到了这家日本品牌在固态电池技术方面的进步。日产最初于2021...

据外媒报道,本田在1月23日宣布,将与GS Yuasa公司成立一家合资企业用于开发电动汽车电池,在双方现有的混合动力电池合作的基础上,开拓不断增长的电动汽车市场。新的合资公司将于2023年底成立,除了产品开发之外,新公司的业务还将包含其他电动车电池相关业务,包括必要的销售渠道规划。GS Yuasa是日本领先...

左图为世界上最大的氢能制造厂——福岛氢能源研究基地,右图为东京都政府运营的加氢站和氢燃料电池公交车。图片来源: 日本政府网氢能源被视为脱碳社会的一张王牌。日本正在下大力气研发氢能,不仅仅是为了实现气候目标,同时也希望使该国成为全球首个氢经济体,并引领全球市场。在开发和应用氢...

俄乌冲突给多国敲响能源安全警钟。日本最近开始加快研发和推广氢能,欲成为全球首个“氢经济体”,引领全球市场。但这一目标能否实现还有待观察。氢能源是实现低碳排放的有效工具,在全球能源转型中扮演了不可替代的重要角色。相比其他可再生能源,氢能的显著优势在于可以大规模跨季节存储。其...

4月11日,日产汽车正式对外公布了叠层软包全固态电池(ASSB)电芯的试点生产设施,按照"日产汽车2030愿景"(Nissan Ambition 2030)的计划,日产汽车全固态电池的正式投产是2028年,同年日产汽车会推出搭载全固态电池的新车。在当前动力电池原材料价格大涨之际,这则消息的重点不再是续航、充电焦虑和爆燃安全...

导读: 日产公司近期公布了其固态电池的原型生产设施,计划在2028年推出。该原型工厂位于日本神奈川县的日产研究中心内,旨在推进固态电池的发展。日产的目标是,2024年在横滨的日产工厂建立一条试验生产线。原型生产的材料、设计和制造工艺将在那里得到检验。该公司表示,到 2028 年,其全固态电池可以将...

去年12月,日本冈山县美作市将在得到中央政府许可后,于2023年度开始对事业用太阳能电池板征税。在一地实施后,“太阳能电池板税”有可能会向日本全国普及。“太阳能电池板税”究竟为何被提出并获得通过,又会对日本未来的太阳能发展产生何种影响呢?01一项日本针对“太阳能税&r...