北极星储能网讯: 3月27日,中国汽车流通协会副秘书长王都在电动汽车百人会国际论坛表示,2021年,全国二手车交易量已经达到了1758万辆,但其中的新能源汽车交易寥寥无几。当前,新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的根本原因。据协会统计,传统燃油二手车平均1年期保值率维持在85.6%,3年期...

3月27日,据财联社报道,欣旺达副总裁张耀在中国电动汽车百人会论坛上表示,欣旺达今年年底量产的BEV超级快充电池续航里程可达到700公里,充电10分钟续航可达到400公里,不限快充次数,还能做到不起火无热蔓延。欣旺达的全新超快充车用电池可以说是解决了目前电动汽车的三大痛点: 充电慢、电池寿命低以及容...

3月26日,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在2022中国电动汽车百人会论坛发表主题演讲。王传福表示,按照去年行业变革速度来看,如果是等速计算,今年底,预计我国新能源汽车渗透率可达35%。在论坛上,王传福还提出了几点建议和想法,第一是希望明确后补贴时代新能源汽车优惠政策。考虑到产品开发需要3...

3月14日消息,外媒Teslarati报道,特斯拉向EPA(美国环境保护局)提供的一份文件显示,它将推出一款新的Model Y AWD(全轮驱动版),EPA续航为279英里(449.01公里),它或使用的是4680电池。据美国环保署网站上的信息显示,这款车型被称为全轮驱动版Model Y,与特斯拉目前销售的两款电动SUV都不同,价格也尚未确定...

在丰田的制造理念中,有一个"品质过剩"的概念,也就是说一辆车或者一个零部件的品质基准远远超过了必要的水平,导致了品质上的浪费。我们总希望一辆汽车的品质越高越好,但是,品质的高低最终会反映在车辆的售价上。举个例子来说,车灯亮度能照亮前程就足够了,非要显示个标志或者成为示爱神器,那就得花更多...

众所周知,续航里程一直都是(纯)电动车的老大难问题,续航焦虑也是众多电动车用户的最大痛点。但出乎意外的是,特斯拉CEO马斯克日前却在社交网络上和粉丝交流的时候,说续航里程太高没意义!此话一出,随即也引发了国内网友的热议。马斯克当时是说,特斯拉原可以在12个月前就生产出965公里续航的Model S,但...

电动汽车现在是火得不得了,按照数据,2021年全球售出了640万辆左右,电动汽车的渗透率在国内都达到20%了。不过火归火,热卖归热卖,阻碍大家购买电动汽车最大的障碍还是在于续航,以及充能问题。因为续航太短,让消费者无法出远门,而充能不方便,为了充一次电可能得排几小时队,更是让消费者望而却步。当然,...

2月15日,据路透社报道,韩国公平交易委员会(KFTC)的一名官员表示,该国反垄断监管机构正在对美国汽车公司特斯拉展开调查,因其涉嫌夸大续航里程。在官网上,特斯拉宣称Model 3充电后可以行驶528公里,但韩国公平交易委员会表示,如果气温降至零度以下,该车型的续航能力可能达不到528公里,而这种情况在特斯...

2月15日消息,据日经中文网报道,日本艾迪科公司在近期研发出新一代锂硫电池试制品,能量密度能达到现有锂电池的两倍,续航大幅提升。目前,艾迪科正在与电池厂商合作,争取在2030年实现电极材料销售的商业化,推动锂硫电池的大规模商用。上周,小雷报道美国德雷塞尔大学工程师在锂硫电池研发上取得重大进展,...

盖世汽车讯 据外媒报道,2月15日,韩国公平交易委员会(KFTC)的一名官员表示,该机构正在调查特斯拉夸大其电池性能的指控。在一份报告中,该机构称特斯拉夸大了Model 3等部分车型的续航里程,违反了《公平标签和广告法》(Act on Fair Labeling and Advertising)。特斯拉网站显示,Model 3充电一次可行驶528...

2月11日消息,据财联社报道,美国德雷塞尔大学工程师在近日取得一项关键性突破,解决了锂硫电池规模化商用的最大障碍。目前这项研究成果已经发表于《通信化学》杂志上,一种比普通锂电池更为环保、耐用的电池即将面世。锂硫电池在储能方面有非常大的发展前景,世界上硫的储量非常丰富,远超稀有金属钴、锰...

日前有消息显示,松下电器预计在今年4月开始试生产4680电动车电池,之后还会在松下的大阪总部附近的和歌山县进行一定规模的试生产。松下电器首席财务官Hirokazu Umeda表示: “当我们真正能够交付4680时,我们计划优先满足特斯拉。”4680电芯单体能量密度大,用在车上的电芯数量会更少,从而大幅...

北极星储能网讯: 近日,网上不少车主爆料,威马厂家借检查车辆,赠送200元京东卡的"名义",偷偷对车主的车辆"锁电",使得车主的车辆续航大大缩减,影响使用体验。此事被媒体曝光之后,威马汽车不主动进行回应,并且持续逃避,态度高傲蛮横,引起车主众怒,173名车主近日联名向威马汽车厂家发送律师函维权。据微...

大众小型电动货车,它终于来了!自从大众汽车在2001年底特律车展上推出ID.Buzz 概念车以来,全世界一直在等待它的进一步消息。近日,大众汽车已经正式公布了ID.Buzz 的量产版车型。Buzz,还不清楚这是否会是它的最终名字。ID.Buzz量产版将于2022年3月9日正式推出。大众集团首席执行官赫伯特・迪斯通过推特...

1月13日消息,据财联社报道,宁德时代已在布局无负极金属电池技术,并申请了相关技术材料设计与关键工艺专利,或将用于下一代钠离子电池。去年7月29日,宁德时代发布了第一代钠离子电池,能量密度达到了160Wh/kg。与现在常见的锂电池相比,钠离子电池的优势是不易受温度影响,或许可以解决冬季电动汽车续航暴...

1月11日,位于四川的天齐锂业(002466)发布公告称,旗下参股的高性能锂金属电池制造公司SES即将在纽交所上市。借此机会,锂矿巨头也将在新型电池领域中占有席位。梳理SES的投资者会发现,除了天齐锂业,还包括通用、现代、起亚、吉利、上汽等一长串汽车大佬。多家龙头公司的同时参股,可见产业对锂金属电池...

提到电动车,大部分消费者都会担心"焦虑问题",而焦虑基本包括两个方面,分别是"补能效率"以及"续航"。前者,虽然说目前大部分电动车车企都在大力发展"超级快充"和"换电"。理论上说,在超充的状态下,一般只需要半小时,就能充到80%,虽然说还是不及加油快,但也能减轻一些"补能焦虑"。不过,充电速率过快也有...

2021年比亚迪的表现毋庸置疑值得吹一波,一家独大的DM-i超级混动以及刀片电池等等技术加持之下,全年新能源乘用车销量为: 593745辆,已经成长为中国新能源乘用车市场的年度销量冠军。问鼎冠军实属不易,想要卫冕冠军更是非常困难,那么首先推陈出新是非常好的选择。近日比亚迪申报了新一代的唐DM-i,虽然在...

“我完全不明白现在大家为什么还买油车,除了汽油味我完全想不出还有别的好。”2021年年末,李斌在蔚来ET5发布会后一段轻描淡写的言论,再次掀起了油车和电车的饭圈之争。“新能源是趋势,但目前基础设施配套和续航天花板等问题还客观存在,聪明人装糊涂是最恶心的。”一位油车用户在...

锂电池正极材料行业上市公司: 光华科技(002741)、厦门钨业(600549)、杉杉股份(600884)、容百科技(688005)、科恒股份(300340)、当升科技(300073)、长远锂科(688779)、振华新材(688707)、德方纳米(300769)、贝特瑞(835185)、华友钴业(603799)、国轩高科(002704)等本文核心数据: 新能源汽车续航里程分布...