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国庆假期的堵车事件凸现新能源车的尴尬

国庆、春节、五一等重大节假日的堵车,这已经是一大中国特色了。不论是在高速公路还是在旅游景点,如果不堵车或不堵人,那就不是在中国了,更不是在节假日的中国。实际上,这种堵车或堵人,已经成了重大节假日本身的一道主要“风景”,每逢这种重大的节假日,不少国人就拿着手机或看着电视,就不停...

国资报告|两大电网协力推动充电桩产业发展

截至2022年一季度,我国新能源(4.750, 0.01, 0.21%)汽车已累计推广突破1000万辆大关。新能源汽车保有量的快速提升,也带动了充电桩行业的高速发展,电网央企在充电桩产业先行布局、搭建运营平台、引入技术赋能,形成产业体系合力,推动行业发展。国资报告杂志2022年第3期刊发《两大电网协力推动充电桩产业...

移动式充电桩: 高峰时段充电也能不排队

北极星储能网讯: "我每天往返璧山和铜梁送货,经常在围龙服务区充电站充电。来这个站充电的车子多,一排起队来就会耽误送货时间。现在有了移动式充电桩,不用排队,30分钟车就能充满电。"3月24日,在重庆渝蓉高速公路围龙服务区北区充电站,来自璧山区的"货拉拉"车主陈丽红通过移动式充电桩为新能源车充完...

国庆纯电动车跑长途成笑话,替代燃油车任重而道远!

[ 家里只有一辆车,千万别买纯电车。]"充电五分钟,打架两小时"、"怕续航不足堵车不敢开空调"……不曾想,标志着时尚环保的新能源汽车,在过去这个国庆长假中,成为了广大网友的大笑柄。在传统汽车时代,节假日出行的恐慌主要来自于堵车,而当新能源汽车加入长途出行的大军,在堵车的恐惧之外,更多了一层续航...

充电一小时排队四小时,这是谁的锅?

作者丘生旺对于充电站,盲目"大干快上"必然导致严重的空置率。充分发扬智能网联汽车的特长,才是问题的解决之道。责编|查攸吟编辑|别致注意: 此文来自外部投稿,不代表本公众号意见,请读者注意区别《充电一小时排队四小时,新能源车出行遇尴尬》10月5日中午,随着这样一则报道登上央视财经频道《经济信息...

高速排队4小时!电动汽车或许不适合作为家庭第一辆车

这个厂家,开电动汽车回乡发生了许多有趣的故事,其中冲上热搜的是一位湖南女士,这位女士在深圳工作,开车回湖南因为在高速公路等候充电排队4小时而成为热点,如今她在回深圳路上又要排队1小时再次受到媒体的关注。导致电动汽车上高速面临困难的原因是多方面的,首先是高速公路充电桩严重不足,或者说是在...