随着碳中和及碳达峰工作的不断部署,电动车及新能源汽车市场增速进一步加快,因此动力型锂电池行业也随之保持猛烈的增长势头。根据机构预测: 2020-2060年我国锂电池潜在需求量将达到25TWh。基于如此庞大的锂电池需求量,废旧锂电池的回收成为一项必须且必要的工作。从当前的发展来看,动力电池回收的问题...

中国储能网讯: 完善氢能产业布局,鸿达兴业正着力推进民用液氢规模化生产。6月25日,鸿达兴业发布的非公开发行股票预案(二次修订稿)显示,公司计划募集资金55亿元,主要用于投资年产五万吨氢能源项目,其中3万吨为液氢,2万吨为气态氢。项目如能顺利建成投产,氢能将正式成为公司主要产品,公司将跨入氢能规...

为了响应国家节能减排、发展低碳经济的需要,如今我国新能源汽车得到广泛发展,新能源汽车的全面普及成为不少消费者的共同愿景。新能源汽车的发展一方面能够满足我国碳达峰、碳中和的战略布局；另一方面,亦能够解决当下中国石油资源短缺的问题。但必须要注意的一点是,新能源汽车电池使用的镍、钴等稀有...

北极星氢能网讯: 今年以来,燃料电池核心材料之一的催化剂原材料铂金属价格上涨,幅度高达30%。有不少业内人士担心铂金属价格高幅上涨,会让原本价格偏高的燃料电池"雪上加霜",拖累示范运营推广进度。事实会否如此?(来源: 微信公众号"高工氢电" ID: weixin-gg-fcev 作者: 唐川)>>铂金价格高涨背后...

"在实现'碳达峰、碳中和'目标的过程中,氢能将在我国重工业、中重型运输、建筑供暖等难以脱碳的行业中发挥关键作用。"据同济大学教授余卓平,2060年,氢气年需求量将从目前的3342万吨增加至1.3亿吨,在终端能源消费中占比20%。据记者不完全统计,仅今年4月,河南、山西、湖北等7省出台的"十四五"规划中,均...

我国是产氢大国,丰富的工业副产氢可以充分保证氢燃料电池产业所需的氢源。但氢气来源与煤炭工业紧密相连,主要集中在北方内陆地区,而东部沿海地区氢能产业发展超前,氢能需求量巨大。我国氢能产业发展存在严重的氢能供需错配问题,突破储运技术制约,氢能才能在我国实现大规模产业化发展。近日,中国石油...