电车汇消息：1月7日，工信部发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第352批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第三十五批）拟发布内容的公示，公示显示此次申报新能源汽车产品的共有105户企业的238个型号，其中纯电动产品共86户企业199个型号、插电式混合动力产品共5户企业11个型号、燃料电池产品共14户企业28个型号。
如果不出意外，本批公示的车型将会是2022年首批亮相的新车，也是各家车企新一年布局的重磅车型，以下是本次公布的28款新能源乘用车部分新车型具体情况。
新产品数量最多的要数比亚迪了，本次共有8款车型进入，分别是：22款汉EV（前驱／四驱）、汉DM-i（101km／206km纯电续航）、汉DM-i AWD（176km纯电续航）、e9出行版本、唐DM-i（215km纯电续航）、唐DM-i AWD（189km纯电续航）。
比亚迪在2022年的首批新车中大量申报插混车型，并且装电量最高达到了45kwh，纯电续航里程达到了215km，汉、唐两款车型的插混版本纯电续航都超过了200km，这也是目前插混车型中纯电续航前二的两款车型。此前摩卡PHEV纯电续航204km、吉利英伦TX插混版纯电续航200km，这两款车型均搭载的是三元锂电池，而比亚迪两款车搭载的都是磷酸铁锂电池。
东风旗下的高端新能源品牌岚图的第二款车型梦想家进入新车公告，这款车型在2021年广州车展首次公众亮相，本次仅申报了增程动力版本，纯电版暂未出现。该车搭载1．5T发动机＋前后双电机，发动机峰值功率100kW，驱动电机峰值功率130／160kW，电池为东风时代的三元锂电池。
上汽通用凯迪拉克LYRIQ申报，该车量产版同样于2021年广州车展进行公众亮相，并在11月开启预售，首发车型“后驱长续航豪华版”预售价格43．97万元。，本次申报的车型搭载一台峰值功率255kW的单电机，5003×1977×1637mm的长宽高数据与此前的官网公布一致，车辆的CLTC续航里程将达650km。
微型新能源车领域的玩家越来越多，本次东风汽车申报了东风风光MINIEV ，新车定位A00级电动小车，纯电续航达180km，车辆的外观设计与宏光MINIEV十分相似。动力方面新车将搭载一台最大功率25kW的电机。续航方面，新车搭载13．78kWh的动力电池，NEDC续航里程达180公里。据悉，新车预计将于2022年一季度正式上市，后续风光品牌还将根据不同用户需求推出不同车型。
以下是本次新车公示中新能源乘用车部分：
文章摘自电车汇20220107发自北京
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