手持600亿元现金储备 蔚来以介绍方式登陆港股市场

不缺现金的蔚来以介绍方式登陆港股市场。2月28日早间，蔚来公告称，将以介绍方式赴港交所上市，预计3月10日开始交易，将以每手10股A类普通股为买卖单位，股份代码为9866。此外，蔚来还在申请以介绍方式在新加坡上市。

与IPO上市不同，介绍上市不发行新股，也不涉及融资，只是公司股东将本身的旧股申请挂牌买卖。蔚来表示，介绍上市目的是为公司投资者提供备选的交易地点，缓释地缘政治风险，扩大投资者群体，在这些上市的目的仍然可以达到的同时，不稀释现有股东的利益。

目前蔚来创始人、董事长李斌持有最高投票权。据公告，李斌实际持股总数为1.17亿股，占比为10.6%，占总投票权比重为39.0%；腾讯持股9.8%，拥有17.4%的投票权。

蔚来现金储备充足，短期内没有迫切的融资需求。截至2021年三季度末，蔚来现金储备共计约470亿元；同年11月，蔚来完成约127亿元美股ATM增发(At-The-Market Offering)，合计现金储备近600亿元。

在销量方面，蔚来在30万元以上的高端电动车市场占据龙头地位。公司2021年全年交付量为91429辆，同比增长109.1%，其中包括20050辆ES8、41474辆ES6和29905辆EC6。新车方面，2022年将有三款基于NT2.0技术平台的新车型交付，其中中大型轿车ET7和中型轿跑ET5计划于今年3月和9月开始交付，中大型SUV ES7也已披露。

新能源车加速渗透，蔚来正在积极扩建产能。目前蔚来与江淮汽车合作在合肥工厂生产整车，该工厂年产能为12万辆，并将于今年上半年扩张至24万辆。此外，合肥新桥第二工厂将于今年第三季度开始生产，预计年产能最高为30万辆。

蔚来同时是私家车领域推广换电和车电分离模式的代表，BaaS服务可提供电池租用方案，从而降低购车成本。蔚来表示，在2021年交付的车辆中，有一半以上的用户选择了BaaS服务。截止2021年末，蔚来在国内183个城市部署了777座换电站，累计完成550万次换电。

据公告，蔚来2021年前三季度实现收入262.35亿元，同比增长116%；净亏损18.74亿元，相比去年同期亏损39.15亿元有所减少，主要由于销售增长带动毛利率提升。蔚来预计2021年全年净亏损不多于42亿元，归母净亏损不多于108亿元。

国内三家造车新势力均已聚齐港股，小鹏汽车和理想汽车曾在2021年在港二次上市，分别募集资金137.8亿港元和115.5亿港元。不过，小鹏和理想当前股价均低于在港发行价，分别报每股132.1港元和106.8港元。