7月5日，曲靖市德方纳米科技有限公司年产4万吨纳米磷酸铁锂项目在曲靖投产。
该项目总投资10亿元，实施主体为曲靖德方，项目从1月开工至7月试产仅6个月，不难看出德方纳米对磷酸铁锂产能需求的迫切。
实际上，市场端来看，LFP电池配套加速从A00级车型向A级甚至B级等中高端车型渗透升级，磷酸铁锂电池需求大幅增长，5月磷酸铁锂电池装机首超三元，短期来看，磷酸铁锂电池需求将进一步扩大，受此影响磷酸铁锂材料需求水涨船高。
2020年中国磷酸铁锂正极材料出货量大幅增长，出货12.4万吨，同比增长41%，市场规模约45亿元。预计2021年磷酸铁锂电池需求将达25万吨。
基于此，包括德方纳米、湖南裕能、富临精工等磷酸铁锂材料企业集中扩充产能，并吸引了钛白粉(磷酸铁原材料)企业的跨界入场。
德方纳米稳步推进扩产。其佛山基地原有3万吨产能，IPO定增投建3万吨，曲靖麟铁一期项目(1万吨)正试生产，二期项目(1万吨)推进中，曲靖德方定增项目4万吨也已顺利投产，2021年底其磷酸铁锂产能可达12万吨。
今年3月，德方纳米还与亿纬锂能深度绑定合作，成立合资公司，并计划总投资20亿元建设年产10万吨优质磷酸铁锂材料产能，预计协议生效12个月实现量产。
作为磷酸铁锂材料龙头企业，德方纳米已经深度绑定宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等电池企业。其与宁德时代2019年布局曲靖麟铁一期项目后，又携手亿纬锂能合资布局10万吨磷酸铁锂产能。
值得一提的是，德方纳米磷酸铁锂产品采用特有的液相法，成本低，循环寿命高，从原材料成本来看，每吨磷酸铁锂的生产可降低0.3万元。与此同时，其自制铁源降低原材料成本以及高产能利用率进一步强化成本优势。
可以预见的是，下游主力LFP电池车型持续增长，叠加储能及电动两轮装机贡献等，磷酸铁锂电池需求将进一步增长，优质产能或将供不应求。
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