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三一重工与巴特瑞科技就动力电池回收达成战略合作

1、三一重工与巴特瑞科技就动力电池回收达成战略合作

近日,三一重工新能源战略再获推进。三一重工与国内领先的动力电池回收企业巴特瑞科技达成战略合作,双方将就电池银行及退役动力电池回收展开长期合作,共同建立动力电池回收网络,积极推进新能源产业发展。

2、首批搭载4680电池的特斯拉标准续航版Model Y售价约6万美元

《科创板日报》13日讯,据特斯拉员工内部电子邮件显示,首批得州工厂产的标准续航版Model Y售价为5.999万美元(约合38.1万元人民币)。目前首批新车仅向员工交付。值得注意的是,得州厂生产的标准续航版Model Y采用了CTC技术、4680电池以及一体式压铸三大技术。

3、斯堪尼亚将与康明斯合作开发20辆氢燃料电池卡车

为了在运输领域推广零排放技术,斯堪尼亚将与康明斯合作开发20辆氢燃料电池电动卡车。这些氢燃料电池电动卡车将于2024年交付,并将加速运输部门向可持续实践的过渡。

这一新发展将支持HyTrucks计划,到2025年,在比利时,荷兰和德国西部之间的道路和基础设施上将看到总共1000辆氢动力卡车。

4、贝特瑞年产4万吨硅基负极材料项目开工

4月8日上午,贝特瑞年产4万吨硅基负极材料建设项目开工。

据了解,贝特瑞年产4万吨高端锂离子电池负极材料项目位于光明区贝特瑞产业园地块,是光明区“拿地即开工”的试点示范项目,公司与政府高效配合,完成开工各项手续的办理,土地成交后即开工。项目拟建设年产4万吨硅基负极材料生产线,总投资50亿元,占地面积6.4万平方米,总建筑面积约20万平米,预计产生1800人左右的就业岗位。

5、科力远拓展储能新能源汽车市场

4月12日,科力远发布公告称,公司正在实行战略调整,回归电池主业,重点布局镍氢、锂电、其他电池及材料等产业。子公司混合动力拟与江西同安等三方签订增资认购协议,投资交易对方持有的鼎胜新材,共同拓展储能市场和节能与新能源汽车市场。增资完成后,三家交易对方合计持有标的公司约70%股权,子公司混合动力持有标的公司约30%股权。鼎盛新材负责混合动力技术相关产品研发及市场开发,混合动力负责产品生产及交付。

6、比亚迪燃料电池车储氢装置专利获批

4月12日,比亚迪股份有限公司“储气罐安装座、储氢装置及汽车”专利获授权。专利摘要显示,本实用新型专利属于燃料电池汽车技术领域,所述储气罐安装座包括至少一个安装单元,安装单元包括安装筒、底座、减压阀及落锁装置。本申请的储气罐安装座采用推拉式装卸储气罐,拆卸更换快捷方便。扫描文末二维码可下载专利源文件。

7、一汽奥迪销售公司南下杭州,整体搬迁工作拟于5月中旬开始

4月13日,记者获悉,一汽奥迪销售公司部分职能部门将于明日南下杭州,整体搬迁工作计划在5月中旬开始。企查查显示,2020年12月24日,一汽奥迪销售有限责任公司在杭州注册成立,注册资本3亿元人民币,由一汽-大众100%出资。据悉,公司未来主要负责一汽奥迪全部车型以及新能源产品的销售,包括PPE纯电动车型的相关销售业务。

文章摘自电车汇20220413发自北京

原文标题:三一重工与巴特瑞科技就动力电池回收达成战略合作等7条快讯

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