由于电池密度和成本的改善、充电站增加，以及政府政策加大了驾驶燃油车的难度，电动汽车的普及正在加快。
据一份最新报告预测，到2040年，全球乘用电动汽车的销售预计将从2020年的300万辆增至6600万辆。这意味2040年全球销售的乘用车中，有三分之二以上将是电动汽车。
该机构表示，全球内燃机车的销售已经见顶。在欧洲，电动汽车的价格已接近于内燃机车持平。
随着制造业和技术升级以及需求增加，电池价格将会下跌。
作为锂离子电池生产的世界领先者，中国正受益于对电动汽车电池不断增长的需求。欧盟正在努力迎头赶上，制定了一个雄心勃勃的目标，到2025年提供足够的电池来满足自己的需求。
目前，全球已推出了500多款电动汽车。平均而言，2020年推出的电动汽车续航里程达到359公里（223英里），高于2012年的166公里。
在中国和欧洲，充电点的数量在两年内增加了一倍多。
替代传动系统、燃油经济性和共享出行将影响石油需求；然而，如果不采取更多措施，各国仍无法在2050年实现净零排放。
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11月18日,亿纬锂能与深圳市华宝新能源股份有限公司(以下简称"华宝新能")在华宝新能总部签署深度战略合作协议,双方将围绕固态电池技术研发与产业化应用展开深度合作,推动固态电池在消费级储能...
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11月15日,中铁建发展集团乌兰察布压缩空气储能有限公司发布乌兰察布卓资县105万千瓦/630万千瓦时压缩空气储能项目地上电站EPC工程总承包招标公告。该项目位于内蒙古乌兰察布市卓资县梨花镇,电...
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