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特斯拉被合作伙伴"放鸽子"了

特斯拉被合作伙伴“放鸽子”了。

近日,美股上市公司皮埃蒙特锂业(Piedmont lithium)对外宣称,将推迟向特斯拉交付第一批锂精矿,且目前尚不确定将推迟到何时。

去年9月,皮埃蒙特锂业宣布与特斯拉签署为期五年的协议,通过公司旗下的美国北卡罗来纳州矿场向特斯拉供应高纯度锂精矿。随后,皮埃蒙特锂业股价坐上火箭,在此后的9、10月份累计上涨超300%。

不过,在全球股市“沾锂就涨”的背景下,皮埃蒙特锂业股价暂未受到“放鸽子”事件影响。截至当地时间8月13日,皮埃蒙特锂业月累计涨幅超过16%。

“许可未批、合作先行”

锂矿开采项目搁浅

锂精矿推迟交付,主因在于皮埃蒙特锂业尚未取得北卡罗来纳州矿场的采矿许可权。

皮埃蒙特锂业方面宣称,公司尚未提交采矿许可申请,可行的解决办法预计在今年下半年公布。

据路透社报道,今年7月,北卡罗来纳州官员曾对皮埃蒙特的采矿项目表示担忧。皮埃蒙特锂业原计划在8月申请北卡罗来纳州的采矿许可证,但该州现在可能会推迟甚至阻止申请。

超过1500位居民签署了一份请愿书,要求政府阻止这一项目推进。当地政府已通过一项决议,将锂矿开采列为“对公众健康和安全存在重大威胁”事项。

当地官员特蕾西·菲尔贝克表示,锂矿开采无疑会让绿色能源产业受益,但这会对社区生活产生负面影响。

“皮埃蒙特的做法本末倒置,他们不该在获得采矿许可之前就和特斯拉达成交易。”另一位官员汤姆·基格表示。

皮埃蒙特锂业首席执行官基思·菲利普斯则在一段讲话中暗示,由于当地官员不了解锂矿开采行业的实际情况,公司很难说服他们改变态度。

特斯拉方面早在去年9月宣布,将在德克萨斯州建设一座锂精矿炼厂,以提炼氢氧化锂用于电池生产。今年4月,特斯拉已为该炼厂申请了许可证,但具体投产时间尚未公开。

而随着皮埃蒙特锂业推迟交付锂精矿,特斯拉在德克萨斯州的锂精矿炼厂投产似乎更遥遥无期。

马斯克的“资源焦虑”

新能源汽车无疑是近年来最大的风口。面对空前巨大的消费市场,能否长期维持生产是摆在特斯拉面前的一大问题,而这需要上游原料不断供。为此,特斯拉才急于和皮埃蒙特等资源企业开展深度合作。

除锂以外,钴、镍、锰等金属资源都是动力电池生产的重要原料,而它们却均有各自的稀缺性。对这些品种,特斯拉CEO马斯克无不充满焦虑。

例如,全球超过一半的钴矿资源集中于刚果(金),而该国发展落后、政局动荡,令钴资源供应充满不确定性。为此,马斯克多次支持电池“去钴化”。

早在2018年,马斯克就在社交媒体上表示,特斯拉电池中钴的使用量不到3%,下一代电池将“不含钴”。

2020年年初,市场传出特斯拉将在中国工厂生产中大规模运用无钴电池,再度引发业内“去钴化”大讨论。

2020年特斯拉电池日,马斯克表示,将最大程度利用镍,将钴减少至零。

而对于镍,马斯克同样存在焦虑。

今年2月25日,马斯克在社交媒体上表示,镍是特斯拉扩大锂电池产量的最大顾虑,并暗示“缺镍”导致特斯拉大规模运用磷酸铁锂电池路线。

为解决“缺镍”问题,特斯拉在今年“牵手”了国际矿业巨头必和必拓。今年7月,必和必拓宣布,旗下的西部镍业(Nickel West)将为特斯拉提供作为电池制造原料的镍。
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