世纪储能网消息：6月28日晚，宁德时代发布公告称，2020年2月，宁德时代新能源科技股份有限公司与Tesla, Inc.以及特斯拉(上海)有限公司签订了《Production Pricing Agreement (China)》，公司拟于2020年7月至2022年6月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
为进一步延续和深化双方之间的友好合作关系，在上述协议基础上，公司与特斯拉于2021年6月25日签订了《Production Pricing Agreement》。协议约定，公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
根据《公司章程》等相关规定，上述协议不涉及关联交易，在公司总经理审批权限范围内，无需提交公司董事会或股东大会审议。
公告表示，在协议约定的期限内，特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池，具体的采购情况特斯拉以订单方式确定，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。
公告详情如下：
宁德时代的主营业务为新能源汽车所使用的动力电池。根据2020年年度报告显示，公司营收为503.19亿元，净利润55.83亿元。今年一季度，该公司营收为191亿元，同比增长112%；净利润19.5亿元，较同期增长163%。
宁德时代和特斯拉的故事，最早可追溯至2018年。
2018年7月，特斯拉创始人埃隆·马斯克飞抵上海，签署特斯拉上海工厂落地协议。在签署协议期间，马斯克秘密会见宁德时代董事长曾毓群，但两人并没有达成任何实质性协议。
一年后，马斯克在上海参加“2019世界人工智能大会”期间，又一次和包括曾毓群在内的宁德时代高层会面。和上一次不同，彼时动力电池供应商松下因拒绝在上海投资建设电池工厂与特斯拉“闹分手”，而此时距离特斯拉上海工厂投产仅剩四个月，特斯拉急需新的动力电池供应商来保证生产的顺利开工。
这次会面只用40多分钟，曾毓群和马斯克就基本敲定合作意向。在业内人士看来，宁德时代自此与特斯拉深度绑定。
2020年2月3日，宁德时代发布公告称，特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池，供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。然而，合作归合作，协议未对特斯拉的采购量进行强制约束，具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定。
相比2020年签订的协议，宁德时代最新披露的协议中，除了供货时间有所延长之外，其余内容均未更改。
有市场观点认为，宁德时代与特斯拉的协议名称从《Production Pricing Agreement (China)》变更为《Production Pricing Agreement》，合作框架去掉了“China”，预计本次供货协议将覆盖全球。
光大证券研报显示，国内动力电池龙头宁德时代进入全球供应链，其2020年装机量全球份额达到25%，与LG新能源基本并列全球第一。
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